本文目录一览:
- 1、涉及45万丰田车主,因存安全隐患,45.4万辆丰田汽车宣布召回
- 2、\死亡气囊\死而不僵,因高田安全气囊问题,通用全球再召回
- 3、3月汽车召回:德系品牌忙不迭,高田气囊再现身
- 4、高田公司为什么破产?
涉及45万丰田车主,因存安全隐患,45.4万辆丰田汽车宣布召回
年的召回真是多,这一次又轮到丰田来召回了,本次召回丰田对外宣布召回454017辆,44万辆的召回,数量还是相当巨大的,且本次的召回车型众多,不乏丰田旗下的高端车型雷克萨斯。
竟然真的召回了这么多车辆,然而本次的原因竟然是因为丰田汽车安装的高田的安全气囊零部件,然而在之前高田作为全球最大的汽车安全气囊零配件的制作商,竟然会出现问题。
易车讯 近日,丰田在海外召回了约46万辆车型,召回原因为车辆车身稳定控制系统存在隐患。
\死亡气囊\死而不僵,因高田安全气囊问题,通用全球再召回
高田气囊安全问题爆发已超十年,高田公司(Takata)如今也已宣告破产,但问题气囊带来的问题却仍未得到彻底解决。
[汽车之家?新闻]? 据路透社报道,通用汽车将在全球范围内召回700万辆汽车,原因是这些车辆使用了存在安全隐患的高田气囊发生器。据悉,此前通用曾向美国安全机构提出申请,寻求避免召回措施的可能,但是遭到了拒绝。
美国国家公路交通管理局近日发布消息称,因高田气囊气体发生器存在安全隐患,通用汽车近期计划召回全球范围内受影响的车辆约700万台,其主要是大型皮卡及SUV车型。
据外媒报道,沃尔沃汽车正在美国召回54,000辆汽车,召回原因是当安全气囊被打开时,驾驶员侧前气囊充气装置可能破裂,导致金属碎片飞溅,目前已导致一人死亡。
共计17辆。市场监管总局官网显示,本次召回范围内车辆的驾驶席或副驾驶席安全气囊在生产时装配或售后维修时更换了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。
3月汽车召回:德系品牌忙不迭,高田气囊再现身
1、月份,根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布的数据来看,本月实施召回计划的共有,包括沃尔沃、保时捷、奔驰、现代、捷豹、起亚、菲亚特、奥迪、宝马、兰博基尼、Jeep、大众路虎、宾利在内的14个品牌,累计召回424297辆乘用车。
2、相比之下,宝马汽车2020年召回次数以及召回车型比较保守。召回数量最多的是今年3月份因使用高田安全气囊,而召回1998-2006年国产和进口的宝马3系。
3、召回原因是部分车辆由于生产过程偏差,前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签,标签上指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不包含中文,不符合国家相关强制性标准的要求,存在安全隐患。
4、据外媒报道,沃尔沃汽车正在美国召回54,000辆汽车,召回原因是当安全气囊被打开时,驾驶员侧前气囊充气装置可能破裂,导致金属碎片飞溅,目前已导致一人死亡。
5、整理完2019年所有的召回信息,小编归纳出两个重点:德系涉及召回的车辆数目位居榜首;因高田问题气囊召回的汽车数量最多。
高田公司为什么破产?
一方面,高田公司在积极地进行召回,但是,另一方面,安全气囊破裂致人伤亡的事件也在不断增加。终于,一纸诉状将高田公司送上了法庭。由于隐瞒数百万个安全气囊有缺陷的问题,高田公司受到了刑事欺诈罪的指控。
高田的破产并不意味着高田事件的终结,因为召回还没有完成,依旧有无数的隐患气囊在工作,高田公司被要求在2019年前完成召回处理,在问题气囊处理完之前,高田二字依旧是危险的代表。
因被曝造假问题,日系零部件巨头及日系车企陷入大规模召回事件。而因质量缺陷问题,日系零部件巨头及日系车企也遭遇麻烦。在高田气囊已经破产的情况下,中方控股公司依旧因其过去的过错遭受连累。