本文目录一览：
路虎揽胜运动版2012款和2011款有什么不同
路虎极光11款和12款的区别：车型不同。路虎极光11款是路虎揽胜款而12款是路虎揽胜运动版，是两个不同车型。车型的颜色不同。路虎极光11款只有黑色和金色，12款运动版有黑色白色红色绿色。
相同品牌相同型号的车比较，自动挡的车不省钱，在城市里面行车经常会遇到红灯和行人横穿，所以手动排挡的车很麻烦，自动挡就轻松多了，但是轻松也要付出代价的，代价就是你要比别人多付一些汽油费。
其次，从外形上看，2012款揽胜Sport机械增压版和2012款揽胜区别并不大，只是揽胜运动版在车尾部多了一个“Sport”的标志，以显示自己的运动身份。
至于区别，都不大，只是些细节上面的改变。高档车一般改款是几年改一次，很少出现每年都改的。所以不同之处无法给你更多有建设性的意见。
13年款路虎揽胜运动版还首次搭载了双画面技术的新一代7英寸触摸屏，可以同时满足驾驶者与前排乘客不同的影像观看需求，使驾驶员能在乘客欣赏DVD时查看导航图。
路虎揽胜运动版柴油车如何
1、路虎揽胜运动版柴油还行吧，以下就是这款车的优缺点：缺点；起步慢，50以下，油门踩下会迟钝一下，然后才蒙的窜出去；自重过大的缘故。堵车，倒库，挺费劲。堵车时候想超个车、夹个塞就别考虑了。慢慢跟着吧。
2、揽胜运动座椅采用双缝线处理，看起来很有立体感。虽然座椅的包裹性一般，但是骑行感很扎实。8向电动调节还包括电动腰部支撑和座椅侧垫的调节，让您轻松找到合适的位置。当然，三组记忆功能缺一不可。
3、t柴油版很好，因为动力强劲，加速度快，具体如下：路虎揽胜运动0t柴油版动力强劲，柴油发动机由于压缩比较大，热功率高，爬坡能力更强。路虎揽胜运动0t柴油版比汽油扭矩大，加速快，大于汽油车的30%。
4、年路虎揽胜运动柴油版好。根据查询相关资料信息显示：11年路虎视线高，中后断动力强劲，自重大，安全，过个沟沟坎坎的，完全碾过，对震动过滤的很棒，喜欢加速和越野的柴油版好，扭矩很大，不容易熄火。
5、车尾部分，路虎揽胜柴油版采用了双边共两出式的排气管设计，看起来非常运动。总结来说，路虎揽胜柴油版具有非常出色的外观设计、豪华的内饰配置和高性能的动力系统，是一款非常值得购买的豪华SUV车型。
6、年柴油路虎揽胜运动能买。路虎揽胜运动版外形大气，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的果。
12款路虎揽胜运动柴油版怎么样
1、年柴油路虎揽胜运动能买。路虎揽胜运动版外形大气，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的果。
2、经过一天的试驾，发现这款柴油版特别给力，0T V6 245马力，600牛·米，无论是路试还是越野都能轻松搞定。悬挂很舒服，转向很准，路感不错，底盘隔音效果很好，尤其是车速低于100km/h时，车内基本听不到噪音。
3、挺好的。通过太平洋汽车网查询出经过一天的试驾，发现这款柴油版特别给力，0TV6245马力，无论是路试还是越野都能轻松搞定。悬挂很舒服，转向很准，路感不错，底盘隔音效果很好。路虎创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。
路虎揽胜运动版柴油的怎么样
1、经过一天的试驾，发现这款柴油版特别给力，0T V6 245马力，600牛·米，无论是路试还是越野都能轻松搞定。悬挂很舒服，转向很准，路感不错，底盘隔音效果很好，尤其是车速低于100km/h时，车内基本听不到噪音。
2、路虎揽胜运动版柴油蛮好的，喜欢加速和越野的话柴油版好，扭矩很大，不容易熄火，喜欢跑高速或者拿来代步之类的汽油版的好，比柴油版的安静。
3、路虎揽胜运动0t美版油耗为8升/100公里，路虎揽胜运动0t柴油版很好，因为动力强劲，加速度快，具体如下：路虎揽胜运动0t柴油版动力强劲，柴油发动机由于压缩比较大，热功率高，爬坡能力更强。
4、年路虎揽胜运动柴油版好。根据查询相关资料信息显示：11年路虎视线高，中后断动力强劲，自重大，安全，过个沟沟坎坎的，完全碾过，对震动过滤的很棒，喜欢加速和越野的柴油版好，扭矩很大，不容易熄火。
5、车尾部分，路虎揽胜柴油版采用了双边共两出式的排气管设计，看起来非常运动。总结来说，路虎揽胜柴油版具有非常出色的外观设计、豪华的内饰配置和高性能的动力系统，是一款非常值得购买的豪华SUV车型。
6、还不错。6t柴油路虎揽胜是一款豪华SUV车型。采用了6升V6柴油引擎，最大功率343马力，最大扭矩700牛·米。车辆的吨位和引擎的大排量带来了极佳的动力性能和越野能力。
