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真空泵配件排气口漏油的原因？
喷油的原因如果排除滤芯质量问题，就是油的使用时间过长，发生乳化使得滤芯堵塞而喷油，如果发生漏油则考虑是密封圈失效，滤哥过滤器不冒烟也不喷油，建议您具体情况具体分析。
real空泵喷油有两个原因：1。实空泵本身的问题，比如堵油，导致滤芯过滤后的油不能及时回到油箱，而是堆积在排气口。real空泵抽大气时，会将排气口积聚的油吹出。true空泵的滤芯问题优质空泵滤芯具有排油快的特点。
真空加油过量，导致进口真空泵在工作时真空油随排气口喷出。密封溶剂太大，选用的好凯德真空泵抽气速率太小。
摩托车的排气管才1个月就生锈,老板却说这很正常?大家说呢?
有人说加机油会防治生锈，但是我告诉你，那样加机油只会顶一点点事，排气热了机油就会蒸发，过不了几天还的加，我的排气保养就是热车热排气不洗车，等排气稍凉点再给予冷却。
你说的情况完全正常，车一点儿问题都没有。普通的风冷式摩托车，发动机正常行驶的转速一般都在2500转以上，发动机、变速箱、排气管都会很热，这是摩托车结构的问题，绝非质量问题。
摩托车烧机油可通过以下3点判断：排气管冒烟 如果能够明显的看到排气管有蓝烟冒出，基本上就可以肯定发动机存在着比较严重的烧机油现象，这种烧机油现象主要就是缸体被拉造成的。
摩托车排气管生锈
摩托车排气管除锈的方法：用细砂纸把锈打磨掉后清洗干净，再拿防锈漆喷上即可；把机油均匀涂抹在排气管上。如果摩托车的排气管出现了严重的生锈现象，可以直接更换。
如果摩托车排气管生锈了，可以在排气管上喷洒除锈剂，可以除锈。如果摩托车排气管锈蚀严重，可以直接更换，更换排气管不需要很高的成本。摩托车是一种常见的交通工具。很多消费者把它作为城市通勤的首选。
可把排水孔的堵塞物拿走，就可以了。汽车排气管保养之防锈，每年进行2次左右就能大幅度的保障排气管不生锈了。防护排气管一般有以下三种方法：喷涂防锈材料。排气管尾部打孔。更换不锈钢排气管。
摩托车排气管生锈的处理方法为：用细砂纸进行轻轻的打磨，把排气管生锈的地方磨洗干净之后，再喷上专用的防锈漆。
正常。排气管生锈属正常现象，排气管是铁的，高温遇水会轻微生锈，但是不影响使用，质保三年或者六万公里，锈蚀穿孔可以到维修站进行更换。
汽车排气管生锈是怎么回事?
排气管出现生锈是不可避免的，只能在平时使用中多多注意了，有的车主一般开个5万公里都会没事的，而有的车主才开了1万公里排气管就锈蚀很厉害了，其实材料都是一样的，这一般主要就是用车方面出现的差异了。
一般排气管比较容易生锈的部分就是在底盘上的中段和尾段，中段是最容易生锈的。汽车的排气管下方是没有任何护板的，因为排气管的温度非常高，所以是没有办法安装护板的。
排气管生锈的原因材质问题是不是不锈钢，表面处理质量差，下雨天气就生锈了。排气管设计有问题，喷嘴露在保险杠外面。汽车发动机排出的废气和水蒸气长期腐蚀排气管，时间久了排气管就生锈了。
