逍客为什么带速高（逍客提速）

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1、这是正常现象，大部分车都是这样的换挡逻辑。因为起步大油门时，车速比较低，而发动机转速高，这时换挡必然造成很大的冲击，所以等车速稍有提高或发动机转速降一点才会换挡。

2、这是正常现象，变速箱没有换挡，变速箱换挡是根据车速和发动机转速等等信号确定该用什么档位的。如果急加油发动机转速很高此时变速箱档位升高，就会造成行驶不平顺，所以必须松油门后才换挡。

3、进气管路漏气按照你描述的情况，正常行驶中转速突然升高然后回落，而且转速相差500转，非常有可能是正好处于车辆换挡的转速区间，行车电脑根据工况作了一次降档和升档的操作。

4、汽车发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在一定发动机有效功率时，均有相应的配比转速。

5、您好！在不踩油门或在低速行驶过程中有突然加速情况，根据我的经验应该是逍客的CVT变扭器在此时断开锁止导致车辆失去发动机制动，所以有往前加速的感觉，属于正常现象。

1、新逍客清洗节气门后怠速不稳是因为气门开度没有复位。由于节气门长期积碳，积碳挤压节气门，节气门开度也随之扩大。清洗节气门时，如果不复位，节气门开度仍处于积碳前的状态，会导致进气量增加，严重时甚至会出现不稳定怠速。

2、进气歧管漏气：当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气，混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。

3、你这应该是没有做电脑匹配，新节气或刚清洗完的节气门都要做的，可以去4S用电脑做，也可以用我以下的方法在家完成。手动匹配办法：先把钥匙拧到供电档（电脑自检），千万别发动车子，也就是熄火状态。

4、察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。

5、该车是电子节气门，清洗节气门后，怠速会忽高忽低，用汽车电脑检测仪，进入发动机系统，进入主动测试菜单，匹配节气门就可以了。

6、根据以上描述的情况，应该是发动机节气门过脏引起怠速忽高忽低，清洗节气门后进行匹配就可以解决问题。

汽车怠速忽高忽低的原因可能有：节气门积碳过多。进气歧管或者各种阀泄露。

一，准备。启动发动机使其预热，将阻风门完全打开；二，预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火。三，一高。调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高；四，一低。

该车是电子节气门，清洗节气门后，怠速会忽高忽低，用汽车电脑检测仪，进入发动机系统，进入主动测试菜单，匹配节气门就可以了。

油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。

1、空挡滑行时没有发动机制动力，想要停车只能依靠刹车，而刹车系统的真空助力器需要发动机提供真空源，怠速时真空度相对较低，为了保证刹车时有足够的真空度也为了防止发动机熄火厂家就会在空挡滑行时将转速提高。

2、制动系统的真空传感器故障导致空档时转速突然升高制动系统原理：现在的汽车都是采用真空制动助力从而减少人踩刹车时需要的力量。

3、你好，自动挡的车挂在N挡，当路面平坦无阻力或者有坡度时车辆会因惯性缓慢滑行，这是自动挡汽车本身结构原因所致，所以等红灯时要等车辆停稳后再挂N挡，并踩刹车或者拉起手刹，以防车辆前溜。

4、电控电喷发动机就是这样的，这很正常，因为电喷发动机是靠各传感器的信号运转的，车辆在行驶就有信号提供发动机，所以尽量不要空档滑行，不但比带档行驶费油，而且不安全。

5、问题一：汽车空挡怠速高的原因如果长期都是这样那就可能是怠速马达有问题了，该进厂去检查检车了。