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汽车排气管会喷火是怎么回事?
1、这样可以保持turbine的高转速，待重新加油出弯时，迟滞便极小了。这种喷火只有在车子减速时才会发生。第二种、由于一部分改装车，采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。
2、像我们现在使用的一些乙醇汽油，更多的就会有大量的水蒸气排出。那么排气管滴水的现象，也是表明了车上的这三方面的工况是正常的。
3、电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里用户就需要检查火花塞，有问题的要及时更换。
4、土豪们把排气管喷火给玩坏了，比如一老外就拿它来烤鸡，不知道这带着汽油味的烤鸡吃起来怎么样。常见的排气管喷火，其中一种是改装车：采用直排，排气系统较短。
5、汽车加速放炮的原因有：点火系统出现故障、气门间隙调整不当、排气管穿孔、三元催化器堵塞。点火系统出现故障 如果火花塞出现老化或者失效的时候，深踩油门可能会使燃油无法点燃导致缺缸，排气管就容易出现放炮声。
水上摩托艇推上沙滩底盘会坏吗
特别需要注意的一点是，摩托艇是靠喷射水流来推动前进、控制方向的，所以艇即靠岸的时候，应该慢慢减速，而不是一下子关机。如果熄火，方向就不能控制，惯性会使摩托艇直冲岸边。在驾驶过程中不要离开海岸太远。
据说水上摩托车的最高时速高达60海里，坐在上面的确能有一种风驰电掣的感受。水上摩托车除了可独自驾驶，还最多可以乘坐两人，初学者只要保证速度不那么快，同样容易掌握。
这样会使得你的摩托艇更加的光鲜，在你第二年夏天将摩托艇推上水面时感觉像是新的一样。
水上摩托艇可以在瞬间提速，贴水面飞行每小时达60公里以上。因为没有刹车系统，所以在靠岸时只能依靠减速或熄火滑行。摩托艇操作方便，而且配有专门的教练和救生人员。
为什么有些改装车在踩油门的时候排气管会喷火?
1、第二种、由于一部分改装车，采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。
2、此种情形在比赛车或是重度 改装车上较常见，主要为这些车子的引擎通常压缩比都很高，加上高角度凸轮轴、供油调整偏浓等因素，大脚油门收油后就会让排气管厂 火。
3、这样一台迈凯伦720S改装600LT同风格排气，车主深踩油门，尾部就“喷火”。
4、汽车加速放炮的原因有：点火系统出现故障、气门间隙调整不当、排气管穿孔、三元催化器堵塞。 点火系统出现故障 如果火花塞出现老化或者失效的时候，深踩油门可能会使燃油无法点燃导致缺缸，排气管就容易出现放炮声。
跑车排气管为什么会喷火
由于一部分改装车，采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。
这种喷火只有在汽车减速时才会发生；有些跑车采用直排短排气系统。另外，为了增加马力，往往加大喷油量；当发动机转速很高时，丰富的油气在气缸内无法完全燃烧，就会从发动机排出，继续爆炸燃烧。
喷火一般是改装的车辆使用了“延迟点火”技术的涡轮增压系统所导致的。涡轮增压（Turbo）技术是利用引擎排放的尾气带动涡轮旋转，从而带动同轴的压缩叶轮，来压缩进气来为引擎带来更多的空气。使发动机输出更多的功率。
并且延迟点火，就导致大量的高温燃气没来的急烧完就排出汽缸，在排气口时遇到空气时就重新燃烧起来。这就是赛车排气喉有时会喷火的原因。
没有民用车哪种三元催化包和消音器，因此就会出现这种毫无掩饰的爆燃声，厉害时甚至能看到从排气管末端喷出火焰来，让人感觉非常刺激。
为什么汽车排气管会喷火?
1、提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。所以汽车排气管会出现喷火。
2、这种情况多发生在汽油机超负荷、部分气缸燃油雾化较差或气缸空气供应不足等情况下，使气缸内喷入的燃料不能完全燃烧，气缸内过量的油雾或微细油珠被高温排气直接带出烟囱时遇氧而燃烧。
3、油气混合比过浓：排气管喷火的原因之一是油气混合比过浓，导致燃烧不完全，进入排气管后继续燃烧，最终导致排气管喷火。 点火系统问题：点火系统出现问题也可能导致排气管喷火。
4、排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。
5、因气门漏气而导致发动机排气管喷火的特点是：火势急，带烟。气门漏气有严重和轻微两种，当气门严重漏气时，用手转动飞轮到进气行程，把手放在排气管口处会有吸气感觉。在飞轮转到排气行程时，把手放在进气管口会有排气的感觉。
6、排气管喷火直接原因是正在燃烧的火焰被排放到排气筒中，继续燃烧，直到排除到空气中。产生的原因是，正时没有对好，造成排气门提前角偏大。燃油的抗爆性差。
