有的摩托车为什么没有脚启动（有的摩托车为什么没有脚启动器）

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五羊本田睿御110是全电起动的，没有脚起动，实际上只要正常的使用和保养，现在的电起动是很可靠的，有没有脚起动意义不大。特别是对于踏板车来说，脚起动用一段时间就会很沉，即使有，也不容易踩着火。

国四电喷摩托车的一大缺陷，发动机没有脚启动杆。五羊本田喜悦100踏板摩托车的国四版，只不过是换装了电喷系统，并使尾气排放更环保而已，质量上与以前的国国二等版本没有本质区别。

五羊本田踏板车有多种型号，它们即有带脚起动杆的，也有不带起动杆的，不带起动杆的基本都是新款的电喷车，这种必须要有电瓶才能正常起动和行驶，如果电瓶没电或没有电瓶，即使有起动杆也无法起动，所以就取消了起动杆。

有没有电起动与是不是进口发动机没有关系，但雅马哈125如果是新车肯定是国产发动机，不可能是进口的，现在建设雅马哈生产的125摩托车，低配版的发动机就有只有脚起动，不带电起动的，发动机是纯国产的。

如果电起动没问题，那么发动机应该就没有问题，脚踹有时打不着火，如果脚踹时发动机能正常转动，那么可能只是脚起动的方法掌握不好的原因，多练习应该就可以了。

这种情况有可能是线路、电瓶线、电门锁开关等有接触不良的情况，或是搭铁线接地不好，线束中的接线点也有可能有断开的地方，需要排查上述这些方面才行，找到接触不良的地方把它处理好就行了。

所以一旦电起动故障就不能着车。我认为国产带脚启动是因为国产的起动机故障率较高，所以加装脚启动来双保险。进口的本田CHA12CH12风速等没有脚启动，但也很少见到这些车在冬天的早晨狂打电起动。

而是超越离合器打滑，造成在起动时起动电机啮合不上，象是反转一样，用脚踏踩一下后换了角度，超越离合器接合上了，所以就能起动了。这种情况可以拆下超越离合器检查一下是否有损坏，以及超越离合器的弹簧是否太软了。

1、ECU通过收集到的数据计算启动所需的喷油量和点火时间，所以启动一点就着。所以它不需要启动杆和风门。

2、断电器有滴滴的声音，最大可能就是电瓶亏电，还有电瓶的正负极桩有没有锈蚀导致电阻过大。

3、如果你确定不是发动机里面发出的声音而是前盖里面的声音，那说明问题不大，只要打开前盖一看就知道，不会是什么很难检查的问题。

4、它搭载了本田最新一代的PGM-FI电喷系统，所以更容易操控、而且更省油环保。

5、e影110是新大洲本田2015年推出的搭载第五代PGM-FI电喷系统发动机的新车型，e影110在性能方面的优势毋庸置疑。特别是在亲自试驾之后，更能体会到在启动速度、起步加速、动力输出等方面，明显优于同类化油器版摩托车。

你说的五羊本田110踏板车没有脚起动的，应该是电喷踏板车，电喷车没有电瓶，电喷系统不能正常工作（有的品牌的电喷没有电瓶也能工作），所以没必要再装脚起动，因为没有了电瓶，你用起动杆也不能打火。

因为现在大部分摩托车都采用电子燃油喷射系统点火和供油了。你好！摩托车没有脚启动杆是因为该车使用了电喷技术的发动机。那是厂家对商品的高度自信。我告诉你，因为现在的摩托车都是国四标准了（也就是电喷启动）。

还是离合器的问题，比如新换的离合器片质量不好，新的换上去就打滑（但行驶中一般感觉不到打滑，只有起动时才能感觉到），离合器弹簧过软，离合器安装不正确等，这些都会造成脚起动时打滑。

1、这款豪爵摩托用的是铃木GS发动机，这款发动机的电起动性能很好，可靠性很高，引进到国内已经快三十年了，基本上一直都是全电起动，没有脚起动杆的，但它比很多带起动杆的起动性能还好。

2、铃木早在十几年前在国内推出的车如铃木王就是没有起动杆的，其实只要保持车况正常，电瓶有电，冬天一样很好打火。

3、我骑的也是轻骑臧獒摩托车，是铃木王200发动机，没有反冲启动，只能电启动。有一次存车时忘记取下钥匙，几天后再骑就没有电了，推着发动很难，最后充电了事。

4、并不是所有的铃木摩托车都没有脚起动，而是大部分的铃木跨骑摩托车没有脚起动，但也有一些是带脚起动杆的，这要看具体车型而定，而且有的同型号铃木摩托车，也有带起动杆和不带起动杆两种版本。

5、只是有的地方可能不会进这种带脚起动杆的车，商家会说没有这种货，也有的是他们的上级代理也没有进这种货。

电动摩托车用的就是摩托车驾驶证，摩托车驾驶证有D证、E证、F证三种。D证可以驾驶所有的三轮摩托车和两轮摩托车，包括燃油摩托车和电动摩托车都可以驾驶，它的准驾车型包括了E证和F证的准驾车型。

电动摩托车属于机动车范畴，驾驶电动摩托车需要持有E或D驾驶证才能驾驶上路，而且驾驶机动车是需要一定的技能的。

对于属于机动车的电动摩托车，用的就是摩托车的驾驶证。