摩托后轮为什么会甩尾（摩托后轮为什么会甩尾呢）

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摩托车和所有的机动车在高速前行的条件下急刹车都会引起打滑和甩尾。这是由于惯性大，急刹车引起的打滑。摆正车身再刹车。弯道是不适合刹车的，不过如果真的需要刹车，那就得在摩托车快要出弯且摆正车身之后尽可能轻的刹车。

摩托车和所有的机动车在高速前行的条件下急刹车都会引起打滑和甩尾。这是由于惯性大，急刹车引起的打滑。

缓缓用后刹。福喜急刹车甩尾时，说明地面湿滑或有雪，不能用前刹，应该缓缓地用后刹即可，摩托车和所有的机动车在高速前行的条件下急刹车都会引起打滑和甩尾。

1、摩托车后轮向右偏的解决办法：将车子后轮轴的螺丝松开，将车轮摆正，调整车子后架的小拉，调整之后，将后轴的螺丝拧紧。在对小拉的螺丝拧紧，完成。

2、如果是跨骑式或弯梁式摩托车，后轮调正就是通过后平叉后轮轴左右两侧的调链器进行的。调正时要主支架把车支起来，然后拧左右调链器的螺丝，使平叉左右两侧的刻度一样就行了，这样后轮就正了，最后拧紧后轮轴螺丝即可。

3、后平叉坏的可能性不大，估计是后轮轴、套或者轴承破损的故障，具体部件要拆开后才能确定。

4、检查后轮轴承是否损坏，检查中轴螺帽是否松动，中轴套是否磨损严重。只有这几个原因。

刹车力度可调。另外要看路况，要是土路的话甩尾的几率还是特别大的。马路的话在四十应该不会出现甩尾现象。

刹后刹会造成后轮抱死，而前轮仍然行走，当然会甩尾。

摩托车和所有的机动车在高速前行的条件下急刹车都会引起打滑和甩尾。这是由于惯性大，急刹车引起的打滑。

摩托车和所有的机动车在高速前行的条件下急刹车都会引起打滑和甩尾。这是由于惯性大，急刹车引起的打滑。摆正车身再刹车。

1、你好。摩托车刹车的时候应该前后共同刹车。前七后三这个说法是完全正确的。如果把刹车按一百份分配。前面的刹车起的刹车作用为70份。而后刹车起的刹车作用只占刹车力量的30份。这是经过科学试验得出的结论。

2、将减震器从车架上拆卸下来，并对外观进行清洗，以避免异物进入减震器内部造成漏油现象。将减震器顶端的螺帽拆卸，拿出内部的弹簧，并对减震器内部进行反复清洗，直到干净为止。

3、产生抱死。解决方法是校正车架，坐姿到不用太在意，骑久了都会累的！刹车呢尽量的做到有频率的点刹，这样可以大大的简小车子打横，甩尾。

1、正确的刹车方法是：刹车时先松开油门，前刹后刹一起同时制动，后刹用力稍大一点，前刹比后刹用力要稍微小一点，制动时，感觉刹车有压力时，再用力刹车，切不可一开始刹车就用力刹到底。

2、你好。摩托车刹车的时候应该前后共同刹车。前七后三这个说法是完全正确的。如果把刹车按一百份分配。前面的刹车起的刹车作用为70份。而后刹车起的刹车作用只占刹车力量的30份。这是经过科学试验得出的结论。

3、为避免这种现象产生，应对轮胎进行合理调配，按规定进行换位，使各轮胎磨损趋于一致。如果轮胎磨损正常，但仍出现制动忽左忽右跑偏，则应检查是否有负前束或横、直拉杆球头销等松旷。

4、根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。

5、缓缓用后刹。福喜急刹车甩尾时，说明地面湿滑或有雪，不能用前刹，应该缓缓地用后刹即可，摩托车和所有的机动车在高速前行的条件下急刹车都会引起打滑和甩尾。

6、车速过快、方向转过的角度太大，或者是后备箱内的物品太多太重，都可能会导致车辆在转弯时出现甩尾的现象。还有可能就是轮胎磨损严重或减震过软，都有可能会导致车辆出现甩尾的现象。

1、摩托车和所有的机动车在高速前行的条件下急刹车都会引起打滑和甩尾。这是由于惯性大，急刹车引起的打滑。摆正车身再刹车。弯道是不适合刹车的，不过如果真的需要刹车，那就得在摩托车快要出弯且摆正车身之后尽可能轻的刹车。

2、因为急刹车后轮抱死，出现侧滑，即摆动。这不利于安全，还加剧摩托车损坏。

3、检查后轮胎是否太硬或轮胎不良，后减震是否过软，以及固定发支机的悬架衬套是否松动。