本文目录一览：
- 1、不只是86姊妹车,斯巴鲁BRZ里外详解
- 2、丰田86跟斯巴鲁brz区别
- 3、丰田的86快出了,那斯巴鲁BRZ也应该快了吧?为什么俩兄弟还要隔着一段时...
- 4、丰田86斯巴鲁brz区别
- 5、全新斯巴鲁BRZ对比丰田86,谁才是30万级乐趣跑车
- 6、斯巴鲁BRZ和丰田AE86,哪款更值得入手呢?
不只是86姊妹车,斯巴鲁BRZ里外详解
1、全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果，属于丰田86(注意：北美版叫Scion FR-S，欧洲版为GT86，日本版叫86)的姊妹车，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂，后双叉式悬挂。
2、brz和86的后悬架结构不同。86的后悬架采用多连杆独立悬架，brz的后悬架采用双横臂独立悬架。86和brz其实是姊妹车型，上市以来受到了很多消费者的欢迎。86和brz是丰田和斯巴鲁联合开发的车型。
3、丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁联手打造的姊妹车型。86和BRZ的外观极为接近，不仔细对比真的很难把它们分清楚。细微的差别主要体现在车头和车尾的细节处理上，剩下的地方就连轮毂都是同一款式。
4、全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果，属于丰田86(注意：北美版叫Scion FR-S，欧洲版为GT86，日本版叫86)的姊妹车，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。
5、而后悬架方面斯巴鲁BRZ采用了双横臂独立悬架，而丰田86则采用了多连杆式独立悬架。多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。由于悬挂的不同，两款车的操控性各有侧重。
6、丰田86跟斯巴鲁brz最大的区别就是表现在配置上，斯巴鲁brz全车都有车窗一键升降功能/车窗防夹手功能；而丰田86的车窗一键升降功能/车窗防夹手功能只有驾驶席才有。
丰田86跟斯巴鲁brz区别
1、brz与86的底盘调校和转向手感略有不同，brz在赛道上能开的更快，但是86更适合漂移。brz的底盘滤震性能要比86好。86的转向手感要比brz更好，指向性和路感回馈都更加出色。
2、斯巴鲁BRZ和丰田汽车86较为直接的区别就在下隔网，在其中BRZ的下隔网是微笑唇的，而86的下隔网则是嘴巴下撇的。后悬架 丰田汽车86选用的是连杆式后悬架，而斯巴鲁BRZ选用的是双叉臂后悬架。
3、最后，BRZ和86之间其实不难选择，因为两者最大的区别还是在于底盘的调校上，如果喜欢玩漂移那么86就是很好的选择。如果想在赛道里驰骋一番，我相信BRZ能够助你一臂之力。
4、丰田86与斯巴鲁BRZ 丰田86 外观设计上，新车内里加入黑红配色的GR身份标牌，前包围两侧采用“獠牙”设计，后备厢盖设计了鸭尾扰流板，加入双边共两出排气。
5、丰田86和斯巴鲁brz最大的区别就是配置。斯巴鲁brz具有一键车窗升降功能/车窗防夹功能。丰田86的车窗一键升降功能/车窗防夹功能仅在驾驶位提供。丰田正式发布了——86英国绿色有限公司的官方地图，这是一款86的特殊车型。
丰田的86快出了,那斯巴鲁BRZ也应该快了吧?为什么俩兄弟还要隔着一段时...
除了86更名之外，这两辆车最大的变化就是动力系统。前面有提到，斯巴鲁负责新车动力系统开发。
丰田86与斯巴鲁BRZ 丰田86 外观设计上，新车内里加入黑红配色的GR身份标牌，前包围两侧采用“獠牙”设计，后备厢盖设计了鸭尾扰流板，加入双边共两出排气。
此前，丰田86与斯巴鲁BRZ即一方提供整体方案，一方提供水平对置发动机，最终缔造出更适合漂移的丰田86和操控精准的斯巴鲁BRZ，二者深度融合之后，意味着技术上的强势叠加。
丰田86和斯巴鲁brz区别是丰田86更适合漂移而斯巴鲁brz速度方面更快。
至于动力系统，传言斯巴鲁将考虑给新一代BRZ换上涡轮增压引擎以及搭配四驱系统。
但我们真的希望涡轮增压带来的额外动力，另外如果下一代跑车没有手动变速箱，将会失去很多乐趣。
丰田86斯巴鲁brz区别
外观不同。丰田86的外观如下图：斯巴鲁brz的外观如下图：车内空间大小不同。两款车的长度、宽度和轴距虽然相同，但是高度有细微的差异。丰田86的高度为1320mm。斯巴鲁brz的高度为1285mm。百公里加速时间不同。
斯巴鲁brz与丰田86的区别如下：外观：斯巴鲁brz的下隔网是嘴角上扬，而丰田86的下隔网则是嘴角下撇。后悬架：斯巴鲁brz采用双叉臂后悬架，而丰田86采用多连杆后悬架。
丰田86跟斯巴鲁brz最大的区别在于外观、悬挂以及内饰方面。丰田86跟斯巴鲁brz的定价相差不大，丰田86的官方售价为278-278万，斯巴鲁brz的官方售价为238-238万，两款车都来自同一平台，采用前置后驱的驱动方式。
最后，BRZ和86之间其实不难选择，因为两者最大的区别还是在于底盘的调校上，如果喜欢玩漂移那么86就是很好的选择。如果想在赛道里驰骋一番，我相信BRZ能够助你一臂之力。
Brz的底盘比86的好，86的转向手感比Brz好，指向性和路感反馈更好。Brz和86是斯巴鲁和丰田联合推出的车型。丰田负责前期的市场定位，确定一些基本的性能指标，然后由丰田工程师设计外观和内饰。斯巴鲁负责底盘和工程开发。
全新斯巴鲁BRZ对比丰田86,谁才是30万级乐趣跑车
但在主动安全配置方面，斯巴鲁BRZ比GR86十周年纪念版多出了全速自适应巡航、后驻车雷达、前方碰撞预警、车道偏离预警系统、主动刹车、方向盘换挡等功能，价格还要便宜8万元左右，性价比更高。
进入车内，新车配备了7英寸仪表盘+8英寸中控大屏的组合，支持斯巴鲁的EyeSight安全系统，Apple CarPlay以及Android Auto。整体设计上采用了更多的横向线条。
和BRZ是由丰田和斯巴鲁共同研发的，丰田负责产品的前期定位，确定要制造一台双门四座，水平对置发动机，后驱的跑车。
使得驾驶者比较容易做漂移动作；BRZ则更注重入弯的精准度和整体过弯稳定性。一句话说就是，86更适合漂移，BRZ更适合快跑。说起跑车，我们首先想到的是拉风的外形，强劲的动力，性感的轰鸣，还有，高昂的身价。
斯巴鲁BRZ和丰田AE86,哪款更值得入手呢?
1、当然，有问题就有解决方法。为了满足年轻消费者的“跑车梦”，今天车叔就为车友们找来了两款热门平民跑车——丰田GR86和斯巴鲁BRZ。
2、斯巴鲁brz跟丰田86的区别 斯巴鲁brz的悬挂和丰田86不一样。两车前悬架均采用MacPherson独立悬架，但86的后悬架采用多连杆独立悬架，斯巴鲁brz的后悬架采用双叉臂独立悬架。正是因为后悬架的不同，这两款车的驾驶体验才不同。
3、采用前置后驱布局的86，搭载了一款来自斯巴鲁的0L水平对置发动机，TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术，在搭配6速手动变速器的情况下，最大功率为200PS/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6600rpm。
4、因为丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁联手打造的姊妹车型。
