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英朗和标致308,选哪个,理由
总结：如果这两款车合二为一，308的综合性价比更高。毕竟英朗的3缸发动机已经降了不少分，再加上308的品质，车的工艺水平和选材，以及这次在外观上的进步，无疑都是加分项！至于如何选择，就看个人喜好和需求了。
标致408和英朗，如果家用推荐标致408，性能考虑推荐英朗。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的紧凑型车型。英朗XT和英朗GT是上海通用别克品牌2010年基于“全球平台、欧美科技”推出的最新高端中型车。
标致308虽然贵为法系冷门车，价格相对于英朗来说也是不便宜的，为什么我这么说，下面会说到，标致308整体不错，底盘优秀，油耗出色，唯一一点就是价格优惠幅度太小。
：如果都说高配的话，308的6T可比英朗的好多了。4：个人认为，标致的NVH用料什么的是比英朗好的，这也造成比英朗实际落地要贵。5：英朗过个坑，方向机电脑坏了你可信？方向管柱也有天生设计缺陷。
最后标致308还有6T的，除了死贵，费油，非常完美。还有一点就是英朗提供了后多连杆独立悬挂，而308使用的是扭力梁非独立悬挂。网上很多独悬党死看不上非独，个人觉得其实差别并不明显。
标致308、现代领动和别克英朗选哪个好
如果你对驾驶乐趣有要求，喜欢更强的动力，那就选择英朗；如果你喜欢开起来轻松舒适的车，飞行员会满足你的需求。
作为家用车，英朗真的很称职，灵活实用空房间设计，舒适的乘坐体验，实用丰富的配置。现代转向整体相当吸引人，内饰空和行驶品质的表现也很出色。别克Hideo的外观很吸引人，并不惊艳，但大多数人都会觉得赏心悦目。
各有优缺点，新英是三缸发动机，比以前的四缸发动机销量下降了很多。领动韩系车，还可以，也没有太大毛病。
您好，这两款车子相比个人感觉还是别克英朗比较好，保值律，品牌知名度别克英朗都好于现代领动。
内部装饰物标致408的中控台给人的第一印象就是纯净、优雅、流畅，倾斜的角度可以为驾乘人员提供更好的视野和便利。英朗的内饰布局呈现出以驾驶员为中心的运动风格。
英朗和标致308,选哪个比较合适?为什么?
1、总结：如果这两款车合二为一，308的综合性价比更高。毕竟英朗的3缸发动机已经降了不少分，再加上308的品质，车的工艺水平和选材，以及这次在外观上的进步，无疑都是加分项！至于如何选择，就看个人喜好和需求了。
2、标致408和英朗，如果家用推荐标致408，性能考虑推荐英朗。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的紧凑型车型。英朗XT和英朗GT是上海通用别克品牌2010年基于“全球平台、欧美科技”推出的最新高端中型车。
3、标致308虽然贵为法系冷门车，价格相对于英朗来说也是不便宜的，为什么我这么说，下面会说到，标致308整体不错，底盘优秀，油耗出色，唯一一点就是价格优惠幅度太小。
4、：这个屁股并不丑，甚至还有点和谐。2：标致最近几年新车型的内饰，确实可圈可点。3：如果都说高配的话，308的6T可比英朗的好多了。4：个人认为，标致的NVH用料什么的是比英朗好的，这也造成比英朗实际落地要贵。
5、标志308档次高。308的综合性价比更高。毕竟英朗的3缸发动机已经降了不少分，再加上308的品质，车的工艺水平和选材，以及这次在外观上的进步，无疑都是加分项。别克的车漆虽然不薄，但是在308前面有点薄。
新英朗和308那个好
总结：标致408走的是舒适路线，空是同级别舒适的车型，而英朗则两者都强调一定的运动性能。
总结：如果这两款车合二为一，308的综合性价比更高。毕竟英朗的3缸发动机已经降了不少分，再加上308的品质，车的工艺水平和选材，以及这次在外观上的进步，无疑都是加分项！至于如何选择，就看个人喜好和需求了。
标致308虽然贵为法系冷门车，价格相对于英朗来说也是不便宜的，为什么我这么说，下面会说到，标致308整体不错，底盘优秀，油耗出色，唯一一点就是价格优惠幅度太小。
别克英朗 和标志308相比，个人认为车子家用为主还是别克英朗好一些，英朗保有量大，车子维修保养便利性方面相对更有优势一些。
：标致最近几年新车型的内饰，确实可圈可点。3：如果都说高配的话，308的6T可比英朗的好多了。4：个人认为，标致的NVH用料什么的是比英朗好的，这也造成比英朗实际落地要贵。
