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故障码P0134氧传感器活性不足怎么办
1、可以更换氧传感器试一下。凯迪拉克CTS变速箱的电脑其实也是易损件，也会报传感器故障问题。通常损坏多的是压力传感器，可以换改进的压力传感器解决电脑故障问题。
2、这种故障情况自行是无法处理的，应及时送往修理厂请专业修理人员进行处理。氧传感器是一个监控废气的传感器，它负责监控汽车尾气的含氧量，汽车尾气排放出去以后，混合汽过浓或过稀都会给电脑一个信号，让电脑重新修正供油量。
3、如果加热氧传感器信号值持续停留在默认值，电子控制单元（ECU）就会命令振荡的空气/燃油比以试图监测到信号值的一些变化。如果这时候ECU依然无法检测传感器的信号的变化，该故障码就会出现。
4、P0134故障代码通过更换主氧传感器得到解决。P0134表示上游氧传感器没有信号，氧传感器是汽车上的标准配置。
5、如果电流消耗超过校准的极限，或监测到开路或短路，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器地线电路开路，由接头内油或湿气引起的信号交叉，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
p0134故障码反复出现是什么原因
1、如果这时候ECU依然无法检测传感器的信号的变化，该故障码就会出现。故障原因包括排气歧管或排气管泄漏，氧传感器本身或其电路或接头故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。
2、P0134为上游氧传感器无信号，传感器接触不良、导线绝缘层磨破短路或绝缘层内的导线折断，都有可能导致间歇性故障，从而例故障码反复出现。氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。
3、原因包括排气歧管或排气管泄漏、氧传感器本身或其电路或连接器故障、电子控制模块（PCM或ECM）故障等。因果：尚无建议和解决方案：尚无。
4、如果这时候ECU依然无法检测传感器的信号的变化，该故障码就会出现。故障原因包括排气歧管或排气管泄漏，氧传感器本身或其电路或接头故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
5、年的凯越亮故障灯检查是P0134氧传感器1活性不足、换新的传感器上去还有同样的故障码有时加不上油请问是怎么回事 往往出现p0134故障码的都不是氧传感器故障，一般都是混合气控制不好产生的。
广州表故障
1、广州手表维修服务中心有一家在天河区万菱汇中心附近，手表不走了这种状况出现有很多原因，比如动力不足、齿轮故障、缺乏保养或者其他内部零件受损的等原因造成的。你要仔细想想只有有没有发生过碰撞的情况。
2、）动力储存不足：您需要先检查一下动力是否充足，自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象。
3、游丝问题：游丝故障也是导致机械 表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样会引起动力不足。
P0134故障码怎么解决?
1、提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P0134”，即可获得对应故障码解释和解决方案。 背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。
2、如果加热型氧传感器的信号值保持在默认值，电子控制单元（ECU）将命令空燃比振荡，以试图监测信号值的一些变化。如果此时ECU还是检测不到传感器的信号变化，就会出现这个故障码。
3、汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。
4、P0134故障代码通过更换主氧传感器得到解决。P0134表示上游氧传感器没有信号，氧传感器是汽车上的标准配置。
5、P0134为上游氧传感器无信号，传感器接触不良、导线绝缘层磨破短路或绝缘层内的导线折断，都有可能导致间歇性故障，从而例故障码反复出现。
6、如果加热氧传感器信号值持续停留在默认值，电子控制单元（ECU）就会命令振荡的空气/燃油比以试图监测到信号值的一些变化。如果这时候ECU依然无法检测传感器的信号的变化，该故障码就会出现。
本田雅阁07款2.4排量p0134是什么故障
1、P0134故障码，适用于所有汽车制造 商 ，意思是氧传感器电路无作用（第1组，传感器 1）。第1组是指气缸1所在的那个排，第1个传感器是指上游氧传感器（催化箱之前），即紧靠发动机的那个氧传感器。
2、您好，维修建议，更换三元催化，氧传感器一般不会坏的，建议你更换你也不要换，除非拆不下来了，通病，有其他问题可以追问我【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、故障代码P0134的含义为“A/F传感器加热器系统故障（有时也译为A/F传感器活性异常）”；故障代码P0135的含义为“A/F传感器（传感器1）加热器电路故障“。在平时的维修中，这2个故障代码的出现频率较高。
