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卡罗拉有必要买双擎吗?其实卡罗拉双擎不省油
1、新卡罗拉2019款最新价格是198-19八万元，双擎版比汽油版高2-三万元，卡罗拉双擎升值略低非双擎版，前三年的汽车保值率分别是727%、606%、587%。
2、因此也有人表示其实卡罗拉双擎不省油钱。卡罗拉双擎油耗高的原因主要是在跑高速的时候，由于发动机功率进油95马力(70Kw)，最大扭矩142Nm，电机大功率53kw，扭矩163Nm，整套动力系统的综合功率为122马力。
3、引言：双引擎确实相较于一般的燃油车来说还是比较省油的，相较于一般的汽车燃油量会节省一点。
4、我认为没必要了，混动虽省了油但与汽油版的差价大，差价部分应该能买很多汽油了吧！况且混动车型比一般车型维护更多呢 现在丰田卡罗拉有两种混动车型，一种是双擎，另一种是双擎E+。
5、卡罗拉双擎确实油耗比燃油版车型要低，综合油耗在是5升左右，卡罗拉双擎省油的主要原因在于使用了两个技术，一个是阿特金森循环发动机，一个是电池和电机。
卡罗拉双擎值得买吗?能省多少油?
1、在这两项技术的加持下，卡罗拉双引擎能够达到省油的目的。但是卡罗拉双引擎也有一些缺点，比如车辆价格高于燃油车，电池会占用后备箱空间，如果电池损坏，维修费用高。不过，总体来看，卡罗拉双引擎的利大于弊。
2、从费用来看，混合动力值得买吗？混合动力的油钱能省32000就更划算 那我们先从谈钱开始，那卡罗拉6 GL汽油版的裸车价格是在107800左右，那卡罗拉双擎8的CVT混动版是139800。
3、卡罗拉双擎质量一般，不值得购买。缺点：折扣少，取车慢。卡罗拉双擎售价158-198万。假设你买的是中型车型，落地价已经达到16万以上，丰田的4S店往往不会给卡罗拉太多优惠。就算消费者的软磨硬泡也只能便宜几千元。
4、是的，卡罗拉双擎确实很省油，而且它的油耗比较稳定，每个工况都很省。比如高速的时候，燃油版的油耗也很低，它体现不出什么优势(只是略省)，但是到了市区工况，它仍然能保持差不多的油耗，这就很难得了。
5、引言：双引擎确实相较于一般的燃油车来说还是比较省油的，相较于一般的汽车燃油量会节省一点。
6、丰田卡罗拉双擎的油耗，落地需要钱，丰田卡罗拉双擎版耗油量为5L/100km，但是根据一部分卡罗拉双擎车主评测数据信息，其耗油量一般为4L/100km，不一样驾驶人员测试数据信息会有不同。
为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点
1、以前双擎车用的都是铅酸电池，低温容易影响电池的工作效率。然而，虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，镍氢电池必然会自然老化，性能下降。
2、卡罗拉双擎通病有：电瓶漏电，卡罗拉双擎电瓶寿命普遍不长，因为存在漏电故障，长时间漏电导致电瓶充放加快，寿命缩短。
3、不建议买卡罗拉混动，动力弱这个主要是针对涡轮增压发动机而言的。混动车本身有很重的电池组，车身就比别的车要重很多，同样的排量，但是车身更重，自然会影响动力。不过电动机的起步还是优势很明显的。
4、卡罗拉双擎的缺点：隔音降噪水平不足；车辆用料做工差、装配工艺低、设计不够人性化。门口缝隙太大，保险杠的镀铬饰条用手一按就晃动，后排座椅中间比两边高，保险丝设计的位置不方便；车内味道大。
5、卡罗拉双引擎是封锁城市的克星。相比之下，除了纯电，没有一款车能比混动更好地应对拥堵。油耗低、发动机噪音低、加速平稳等优势明显。而且，它延续了“破不了的丰田”的良好口碑，在质量方面没有重大质量问题。
6、镍氢自然老化导致的性能下降，厂家是不会保修的。
卡罗拉双擎优缺点
1、保值率差 以丰田凯美瑞为例，其中燃油版车型的二手保值率在81%左右，而双擎混动版保值率仅有77%，如果车主开个三五年后就把车卖掉，那么混动版会比燃油版亏掉更多钱，车辆不仅买的时候更贵，而且卖的时候还更便宜。
2、行驶平顺性好卡罗拉混动汽车搭载了日系车沿用多年的E-CVT无极变速箱，动力总成由8L自吸发动机搭配53kw驱动电机构成，日常行驶过程中，基本上很难感觉到顿挫感，踩下油门的加速感也十分线性。
3、丰田双擎车优缺点如下：优点方面：油耗低，因为丰田混动在起步或低速时是由电机进行驱动的，只有急加速或高速行驶时发动机才开始介入，所以丰田混动车型都是非常省油的。
4、双精英版增加了自动大灯、真皮方向盘和真皮座椅。豪华版有倒车影像和无钥匙进入功能。双旗舰版配备自动雨刷、驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热、导航、巡航控制等。
5、卡罗拉2019款双擎这款车优缺点就是：双擎旗舰版优点：油耗低，动力平顺，好操控。座椅舒适，悬架滤振性好，空间宽敞，储物空间人性化，驾乘体验较为舒适。
6、双擎混动汽车缺点 高速动力储备不足。为了在小小的发动机舱里同时塞进两套引擎，双擎车往往只能搭载小功率的电动机，另外双擎车的发动机又是专为省油而生，所以车子的动力表现一般都不会太出色。
