关于为什么同平台的suv比轿车贵的信息

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1、首先是成本问题。虽然很多品牌同级SUV和轿车都是同平台产品，但因为车身高了，对于底盘、悬挂、轮胎等等各个方面都需要强化调整，所以成本更高，因此也就更贵。

2、这个原因，很容易理解，因为生产成本不一样，SUV比轿车的车身高度高不少，车重也重很多，而之间的差距可以说是差了一个级别，这就是问什么同是花20万的价格，轿车能买到中型车，而SUV只能买紧凑型。

3、通常来说，？生产一台SUV的成本要比轿车高10%-15%左右。？因为SUV比轿车更高，车身的强度要求也不同，所以需要的物料更多(比如钢材)。

首先是成本问题。虽然很多品牌同级SUV和轿车都是同平台产品，但因为车身高了，对于底盘、悬挂、轮胎等等各个方面都需要强化调整，所以成本更高，因此也就更贵。

所以，普遍上SUV的整体价格会比轿车的贵，就贵在它需要承担的需求不一样，定位本身就不一样，如果一辆SUV和轿车的价格相差无几，SUV的性能也就相对差一点了，因为他需要花很多成本在轿车不需要遇到的领域。

这个原因，很容易理解，因为生产成本不一样，SUV比轿车的车身高度高不少，车重也重很多，而之间的差距可以说是差了一个级别，这就是问什么同是花20万的价格，轿车能买到中型车，而SUV只能买紧凑型。

同品牌的suv的价格都比轿车贵点的原因有：很少有专门为SUV设计的平台，设计研发成本高。SUV车身强度要求更高，用料成本更高。同平台SUV零部件成本高于轿车。不愁卖自然优惠少。SUV产品功能性强，产品溢价能力强。

首先，从零部件数量、开发成本、材料使用量、还有驱动系统的差异、总产量的经济规模等方面看，SUV和MPV的造价都是要比轿车高的。要拿福克斯对比的话，应该参照的是丰田卡罗拉、本田思域，这样比较能对比各车的性价比。

再一个就是因为SUV车型的附加配件成本要高于轿车，比如SUV车型由于自重比较大，所以需要尺寸更大，规格更高的轮胎，成本的增加直接导致车价的增加。所以，种种原因之下，同级别SUV车型比起轿车来讲，少说要贵个3-5万。

2、首先，从零部件数量、开发成本、材料使用量、还有驱动系统的差异、总产量的经济规模等方面看，SUV和MPV的造价都是要比轿车高的。要拿福克斯对比的话，应该参照的是丰田卡罗拉、本田思域，这样比较能对比各车的性价比。

3、SUV车身尺寸方面比轿车高出不少，自然需要更多的生产原材料。同时由于车身高重量大，SUV风阻系数也较大。因此为保障车子的稳定性、安全性和操控性，厂家会在轿车基础上对SUV进行第二次调校。

4、同品牌的suv的价格都比轿车贵点的原因有：很少有专门为SUV设计的平台，设计研发成本高。SUV车身强度要求更高，用料成本更高。同平台SUV零部件成本高于轿车。不愁卖自然优惠少。SUV产品功能性强，产品溢价能力强。

1、特斯拉毫无疑问的，特斯拉这个新能源巨头没理由把它落下。

2、纯电动汽车好牌子：比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽新能源、欧拉。比亚迪众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一。在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高。

3、新能源汽车哪个牌子好新能源汽车品牌：小鹏汽车小鹏P7定位中型纯电动汽车，官方指导价： 299-40.99万；小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。

4、埃安AION成立于2017年，广汽集团旗下新能源汽车品牌，秉承自主创新的体系优势，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务，目前拥有AionLX、AionV、Aion S、Aion Y等产品。

1、我们就可以看出来越野汽车要比轿车打大很多，就因为它们的大小和重量不同越野汽车肯定要比轿车贵，并且越野汽车的越野能力也要比轿车更加强劲，因此越野汽车多。

2、价值决定价格，同一水平上的suv肯定是比轿车要贵的。SUV的定位是越野车和旅行车，需求和功能都不一样，造价的成本肯定也不一样，成本贵自然销售的价格也会比较贵。

3、另外，越野车会比轿车更高，也更重，使用的材料更多，当然也就更贵。

1、所以其实从整体来看，同平台、尺寸相当的轿车和SUV，SUV产品比轿车贵很多，是成本差别和市场变动等多种因素引起的。

2、首先是成本问题。虽然很多品牌同级SUV和轿车都是同平台产品，但因为车身高了，对于底盘、悬挂、轮胎等等各个方面都需要强化调整，所以成本更高，因此也就更贵。

3、决定SUV比轿车贵的因素有很多，其中最主要的原因就是成本。此前有业内人士表示，相比同级轿车，SUV的成本大概会贵10%-15%，所以对于一款成本价为10来万的SUV来说，比同级轿车贵1万左右也是比较正常的。

4、虽然相比同平台轿车，SUV生产成本要高一些，但肯定没有高50%那么离谱。

5、很多厂商对于SUV的研发也是采用现成的平台，因为轿车化的平台通用性更高，所以很少有厂商会专门为SUV设计专门的平台，所以SUV要在轿车设计的基础上增加更多的设计成本。

6、再一个就是因为SUV车型的附加配件成本要高于轿车，比如SUV车型由于自重比较大，所以需要尺寸更大，规格更高的轮胎，成本的增加直接导致车价的增加。所以，种种原因之下，同级别SUV车型比起轿车来讲，少说要贵个3-5万。