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在寒冷的冬天向窗玻璃上哈气,会有一层水雾,为什么?
在寒冷的冬天向窗玻璃上哈气会出现一层水雾属于物理变化，这一现象的基本原理是水蒸气遇冷液化。液化（liquefaction）是指物质由气态转变为液态的过程，会对外界放热。实现液化有两种手段，一是降低温度，二是压缩体积。
出现水雾是物理变化。冬天向窗玻璃哈气，导致哈气一侧温度高，水蒸气碰到冷的玻璃会凝结成小水珠，就是水雾，这是水蒸气遇冷凝结的效果，也就是物理变化。
物理变化。口中哈出的是热的蒸汽，碰到冷的窗玻璃时，就变成了细小的水滴，即水雾。水雾的形成是一种液化现象。是空气中的水蒸气遇冷液化成水雾的形态，液化过程放热。生活中如眼镜、玻璃上形成的雾气都是水雾。
这是物理变化。吹出来的空气含有大量水蒸汽，遇到温度较低的玻璃时，回从水蒸汽液化成液态水，这是凝华现象。过程中并没有新的物质产生，只是水的不同形态的变化，所以不属于化学变化。
但一般说来物质本身的组成成分却没有改变。例如：位置、体积、形状、温度、压强的变化，以及气态、液态、固态间相互转化等。这个过程只是发生了液化，即气态转向液态的过程，并没有新的物质产生，所以是个物理变化。
物理变化。物质本质上没有发生变化，哈气并没有发生本质变化只是形态上有所改变，是水汽的液化；并没有发生化学反应。
冬天汽车玻璃起雾是为什么
冬季汽车挡风玻璃起雾的原因：由于车内外温差大，车外温度低，车内温度高，分隔车内外的挡风玻璃温度也低。车内水蒸气遇到温度较低的挡风玻璃时，会凝结成水滴，以一层水雾的形式附着在挡风玻璃上，对视线影响很大。
汽车挡风玻璃起雾的物理原理：我们知道，热空气遇到冷空气会产生雨，因为水蒸气遇到冷会凝结成水。同样，车内的热空气(空气中含有水蒸气)遇到温度相对较低的挡风玻璃会凝结成水，然后车内的挡风玻璃就会起雾。
同理，车内热空气（空气内含有水蒸气）遇到相对温度更低的挡风玻璃也会冷凝成水，这时车内挡风玻璃就会起雾。
汽车前挡风玻璃外面起雾是由于车内和车外有温差造成的，驾驶室内温度低于室外温度，造成驾驶室外的水汽凝结在挡风玻璃外面形成水雾，这种现象多见于冬季。汽车挡风玻璃外面起雾解决方式：空调除雾。
秋冬季下雨天为什么玻璃容易起雾?
室外气温降低，室内气温较高，玻璃内外形成温度差，就会起雾了。冬天房间潮湿的现象是很常见的，我们经常可以在玻璃窗户上看到小雾水甚至小水珠。因为墙体外冷内热形成的冷凝水导致墙体潮湿而发霉。
初中的物理知识，冬天玻璃上会有雾气，有些甚至是水珠，这是因为水蒸气遇冷会凝结。我们知道水的物理形态有三种，一种是气态、一种是液态、还有一种是固态。水的形态与温度有关。
首先，是下雨天的时候，车外和车内的温差比较大，哪怕是夏季的雨天，在车内和车外也会产生温差，车外温度低，车内温度高，那这个时候车窗玻璃的温度也会随之降低，车内的湿气在遇到冰冷的车窗后，就会凝结成水雾。
窗起雾的原因是“内热外冷”温差大，可能是十几度，冬天甚至会达到20度，这样玻璃上就会出现雾气，这个是物理常识。冬天车外气温比车内低，挡风玻璃是冷的，车内空气中的水蒸气遇冷液化，在玻璃上形成水雾。
为什么冬天玻璃上会起雾???
在冬天，当室外温度很低且室内温度较高时，在室内湿度较高的情况下，玻璃，窗扇和门窗窗框的表面会产生小水滴， 这是凝结现象，就会产生雾气。当凝结严重或无法迅速蒸发时，水膜会形成水滴，并沿玻璃边缘流动。
室外气温降低，室内气温较高，玻璃内外形成温度差，就会起雾了。冬天房间潮湿的现象是很常见的，我们经常可以在玻璃窗户上看到小雾水甚至小水珠。因为墙体外冷内热形成的冷凝水导致墙体潮湿而发霉。
初中的物理知识，冬天玻璃上会有雾气，有些甚至是水珠，这是因为水蒸气遇冷会凝结。我们知道水的物理形态有三种，一种是气态、一种是液态、还有一种是固态。水的形态与温度有关。
冬天汽车挡风玻璃为什么起雾
同样，车内的热空气(空气中含有水蒸气)遇到温度相对较低的挡风玻璃会凝结成水，然后车内的挡风玻璃就会起雾。汽车外侧玻璃上的雾气：当汽车停在室外时，地面附近的水汽会在早晨或夜晚天气寒冷时凝结成水滴。
窗起雾的原因是“内热外冷”温差大，可能是十几度，冬天甚至会达到20度，这样玻璃上就会出现雾气，这个是物理常识。冬天车外气温比车内低，挡风玻璃是冷的，车内空气中的水蒸气遇冷液化，在玻璃上形成水雾。
汽车前挡风玻璃外面起雾是由于车内和车外有温差造成的，驾驶室内温度低于室外温度，造成驾驶室外的水汽凝结在挡风玻璃外面形成水雾，这种现象多见于冬季。汽车挡风玻璃外面起雾解决方式：空调除雾。
冬季汽车挡风玻璃起雾的原因：由于车内外温差大，车外温度低，车内温度高，分隔车内外的挡风玻璃温度也低。车内水蒸气遇到温度较低的挡风玻璃时，会凝结成水滴，以一层水雾的形式附着在挡风玻璃上，对视线影响很大。
