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别克君威为什么贬值快?君威评价真实优缺点
1、而别克君威为什么贬值快其实也不难理解，就是别克这个品牌在二手车市场上不保值导致的，哪怕你君威做得再好也是如此。君威GS作为君威车系的顶配版本，外观开起来比普通版本更为激进。车头的“獠牙”标志性设计依旧是个亮点。
2、别克君威自身的定位和配置在同级别车中没有优势，车内的重量、油耗和舒适性也一般，导致别克君威的保值率较低。还有一点就是别克的内饰不是很精致，这是美系车的通病，这也是美系车一直压制不住德系车的原因之一。
3、不过在买美系车时有一点是需要提前考虑的，那边是后期保值率的问题了，君威保值率是偏低的。
4、老款君威、老款凯越迄今仍是一些老人们显摆当初威武的资产，在二手车市场上你能见到老款凯越君威保值率极为高。
5、空间：空间最主要看中的是后排空间，因为我喜欢和朋友出去玩，就怕后排空间小坐久了憋屈，虽然我不坐，但是我也不想让朋友嫌弃我的车小，君威就完全够用了，我朋友8，坐起都比较宽松，可以。
6、缺点：以前的老别克油耗要高一些，现在的新别克油耗还算能接受，暂时还没发现不好的地方 外观：就喜欢别克的样式，不会太浮夸，也不是很老气。
别克君威降到14万以内,为什么年销量还是比不过思域?
1、同比往年下降高达19％，但好在别克还有英朗、威朗这两款车型能保持月销过万，2019年别克英朗获得了美系车的销量冠军，而别克威朗在2019年销量达到了123587台的成绩，成功进入销量“十万级热门车型行列”。
2、特别是美国汽车别克的富豪，这两年的销量是不同的。为了改变这一尴尬，美国汽车公司已经迅速改变，让别克君威已成为“价格屠夫”，它跌至148，800，如此下降，价格变动可以成功吗？谈到别克富豪，这辆车实际上非常好。
3、如果看全国平均优惠的话，别克君威的实际价格还是要比思域贵一到两万的。这一两万的差价足以改变一个人的选择，毕竟总共才十几万的车子。第二天，别克君威给人的传统印象不好，有些负面形象依然根深蒂固。
4、面对国内车市的整体持续低迷，对于多数车型而言，降价似乎已经成为了“不得不”采取的销售策略。
别了新君威销量咋样?
1、在今年5月份，君威只卖出了2161台，排在B级车销量排行榜第27位，可以说已经毫无竞争优势可言。为了提升市场竞争力，别克终于带来了中期改款的君威，新车的实车图最近在网上曝光了，变化是相当的大。
2、其中5T发动机最大功率124千瓦（约169匹马力），峰值扭矩250牛·米，0T发动机最大功率则为174千瓦（约169匹马力237），峰值扭矩350牛·米，两款动力均匹配9AT变速箱。
3、我不知道人们说得小毛病是什么，可能我粗心还没发现。
4、最新数据显示，别克君威7月份的销量为13309辆，帕萨特的销量为12457辆。而此次新上市的君威，能够在市场中取得怎样的表现，我们只需拭目以待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、位居第三的是这款昂科威，它一共在十月份售出了13852辆，在今年过去的十个月之中，累计售出了124771辆。君威本月以10425的销量位居榜单第四，它一共在今年一月到十月售出了74865辆。
6、动力上其配备一台0T发动机匹配9AT变速箱，动力成熟可靠，久经市场考验。轿车方面，别克君威、君越的表现也堪称出彩。其中，君越销量5575辆，同比增长53%；君威销量13219辆，再度破万。
