途锐为什么要怎么贵（途锐为什么降价那么多）

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1、我认为途锐拓野和拓界汽车的区别在于拓界汽车车内空间更大，驾驶更加舒适，发动机的制造工艺更加先进，性能更加的强劲，而且运行更加稳定，并且油耗也更低，汽车整体性价比更高。

2、而第三代18年才上市，最早的一批，也刚刚出保才一年，车主肯定不愿意便宜太多出手，所以二手车价格偏高。二代目前保有量最大，价格最合适，所以更值得入手。大众是把途锐和辉腾当作高级车型来打造的。

3、空间不同、舒适度不同。空间方面，拓界汽车车内空间比拓野更大。舒适度方面，拓界汽车座椅采用真皮包装，比拓野更舒适。

大众途锐最贵。辉腾停产之后，途锐就成为了大众旗下最贵的车型。大众途锐在品牌上没有什么优势，不过品牌不够、性能来凑，途锐相当于奥迪Q保时捷卡宴等同平台SUV车型，确实是一个极具性价比的产品。

途昂。途昂是大众最贵的车，顶配200多万近300万一辆，途锐顶配官方指导价898万，途观顶配官方指导价69万。

途锐。大众最贵的车是中大型SUV途锐，高配参考价达到了81万，入门款的参考价为54万，大众汽车集团是欧洲最大的汽车公司之一。

大众的途锐目前价格最贵，但我认为值得购买。这款车分三个配置，最低的配置就高达六十万元，最高的配置可达八十多万元，自从去年推出后，一举超过同品牌的辉腾，成为大众最贵的一款了。

以前大众最贵的是辉腾，顶配200多万近300万一辆，后来停产了。

现阶段仍在生产制造的车中最贵的大众车是高配81万的途锐，但纵览全部大众车史包含国际市场，大众最贵的车应该是辉腾。谈起辉腾，大伙儿第一想起的应该是大众汽车标志带英文字母的象征性车型。

1、因为辆车的级别不同、技术不同、各种配置不同。大众途观只是一辆紧凑型SUV，而途锐则是大众的高端大型SUV，所以途锐要比途观贵很多。

2、似乎价格并不是途锐eHybrid潜在买家最关心的方面，产品力才是打动他们购买的关键。

3、问题二：为什么途观卖这么贵他这个牌子本来就比较好呀，而且，低配也是这么贵，就是因为它这个牌子，而且和质量都是要比其他牌子好很多，所以他没办法降低这个成本，所以说相对来说也是贵些的。

4、大众suv最贵的大众途锐，售价：568-868万，在大众辉腾停产后，作为SUV车型的途锐已经成为了大众家族中最贵的旗舰车型。

5、外观方面：这台顶级0 W12途锐延续了大众家族低调之王的设计路线，不熟悉的朋友很难从前脸看出差距。

1、您好，因为辆车的级别不同、技术不同、各种配置不同。大众途观只是一辆紧凑型SUV，而途锐则是大众的高端大型SUV，所以途锐要比途观贵很多。

2、大众suv最贵的大众途锐，售价：568-868万，在大众辉腾停产后，作为SUV车型的途锐已经成为了大众家族中最贵的旗舰车型。

3、其实最主要的原因不是这个牌子的车设计的有多巧妙多精致。主要是大众这个品牌入中国市场的时机很早。中国人讲究先入为主，多少年的市场考验了，正常，就像都以为老西游记是最好看的一样，思维定势了。

4、大众途锐最贵。辉腾停产之后，途锐就成为了大众旗下最贵的车型。大众途锐在品牌上没有什么优势，不过品牌不够、性能来凑，途锐相当于奥迪Q保时捷卡宴等同平台SUV车型，确实是一个极具性价比的产品。

1、途观：底盘高，轮胎大，现在热销，所以价格要贵。帕萨特的豪华版来说，都是豪华版的，配置的差别也不大，途观的性价比更高。

2、底盘高，轮胎大，现在热销，所以价格要贵 SUV通常要大一些，而且一些越野的性能需要更多的刚性支持，所以造价高一些。

3、为什么22款途观比23款贵很多功能配置方面、内饰方面的区别。在功能配置方面，23款途观的配置要远远高于22款，尤其是安全配置方面，像车道保持车道偏离预警等在22款上都是全系标配的。

4、探岳利用配置更低一些。探岳利用配置更低的车型，拉低了入门价，途观L有大一号的尺寸和空间，还准备了七座，所以途观比探岳贵。大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。