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新款东风标致508L的颜值和驾驶感都不错,为什么就是卖不动?
1、首先，东风标致打错了配置牌，东风标致508L上市前宣传具备多达39项超越同级的配置，诸如夜视系统、陶瓷刹车片、可变独立悬挂等配置在同级中着实少见。
2、这确实有点让人匪夷所思，其中最主要的原因之一可能就是价格定位比较固执，这次更新之后起步价依然保持197万，东风标致品牌坚持不降价。
3、那么总体上来看，2019款东风标致508L最大的问题就是动力太过于平缓，和5T的本田雅阁相比都没有优势，尽管车身尺寸与之差距不大，配置方面甚至还要优于同级雅阁，但是低配车型就显得非常简陋，车型之间差距拉得太大。
标致508L:引进前人人喊买,引进后遭到冷落,11个月卖了4489台
反观 标致508L，上市之前舆论纷纷，都说要买，然而上市之后却销量惨淡，销量榜上数据反映，标致508L今年11个月总销量一共才4489辆。
但是销量给标致和想要改变的法系车浇了一盆冷水，标致508L最新12月销量只有725辆，全年累销5214辆，在轿车领域甚至是B级车细分市场，排名都非常靠下。
不过，我认为这代东风标致508L在国内之所以卖不好的原因，多少也跟其取消了海外版车型所配备的无框车门和掀背式尾门有关。
价格方面，东风标致508L的厂商指导价为197-247万元，作为一款合资中型轿车而言，它197万的起售价也是比较亲民的，但是其销量却长期处于尴尬的局面今年1月份卖出了66辆、2月份卖出了117辆、3月份卖出了1064辆。
就508L来说，前后全铝防撞梁、高强度钢比例70%以上，关键部位耐压强度1300-1650兆帕。从安全性上来说，508L无可指摘。但是508L卖不好也是有其诸多原因的，前十个月总共才销售3813辆。
全新标致508L这么高的配置,为什么却卖不好?
1、但实际上由于标致在国内的品牌宣传不到位，营销做得不够好，导致消费者并认可标致品牌，在价格毫无优势的情况下，他们并不会将508L作为自己的首选车型。
2、总的来说，全新标致508L很有竞争力，包括运动的外观，霸气的内饰，非常高的性价比。但问题是，尽管有如此强大的实力，其销量依然平平。
3、L不仅外观吸睛，就连内饰设计同样出色，这种科幻感很强的飞机式座舱设计，仪表盘，方向盘、电子档把等设计都有别于其他车型内饰，这也是法系车设计的大胆之处，对于喜欢个性化的年轻消费者而言，显得很有吸引力。
4、为何标致508还是销量低迷呢？因为它打错了两张牌。首先，东风标致打错了配置牌，东风标致508L上市前宣传具备多达39项超越同级的配置，诸如夜视系统、陶瓷刹车片、可变独立悬挂等配置在同级中着实少见。
