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同门A级亲兄弟,轩逸与蓝鸟的销量为何相差这么大?
总体看下来，蓝鸟的产品力其实丝毫不输轩逸，同平台出品，加上相似的整车工艺，也难怪网上戏称蓝鸟就是轩逸的换壳车型。要说不能让人满意的部分，也许对于走年轻运动路线的蓝鸟来说，其搭载的这套动力可能还有所欠缺。
车内空间上来说蓝鸟要较之同级车型更胜一筹。蓝鸟所使用的动力总成和轩逸一样，都是6L自然吸气发动机搭载 CVT变速箱，这样的好处不言而喻，就是配件的通用性，两者配件99%都是通用的，让人们维修保养起来更加方便。
平心而论，蓝鸟和轩逸的差距不仅仅是销量表现，在产品力、影响力、安全性、实用性等方面都有明显的差距。实力真的不如那些主流家用车。另外，蓝鸟也有它的卖点，那就是浮夸的外表。
不过，在销量方面蓝鸟却是彻头彻尾的“弟中弟”，2019年1-5月累计销量仅为02万辆，与累计销量达100万辆的轩逸相差甚远。
耐造省油还亲民,日产蓝鸟跌至8万,值得买吗?
而今天咱们要说的这款车比较特别，主打的是年轻消费群体，在燃油经济性、耐造性等方面有不错的表现，它就是风格极其张扬的——日产蓝鸟。
蓝鸟（Blubird）是日产品牌首款进入我国市场的车型，当年一经推出，在我国市场销售很火爆，加价等车的现象屡见不鲜，不得不说还挺成功的。
蓝鸟这款车介绍：优点：必须外观的，回头率很高，另外，油耗也很令人满意，空间是硬伤，不过目前这车就我自己一个人开，问题不大。
在我看来，东风日产蓝鸟的外观和性能都是平平无奇的，不会给你很惊艳的效果，在我看来这款蓝鸟并不值得消费者选择购买，下面我们就来一起看看吧。就外观而言，这一代蓝鸟最受关注的应该是它独特的外形设计。
我觉得日产蓝鸟外观大气，油耗低，值得入手。缺点是动力不足、后排空间小。蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列，一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。
耐用和省油，我觉得这款低至7万元左右的蓝鸟确实是适合你的。如果你也很喜欢这款 蓝鸟车型，欢迎咨询常州各日产经销商。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新蓝鸟的致命缺点
1、因此蓝鸟底盘所呈现的缺点十分多，很挑路，略微繁杂一些的地面，风噪响声就特别大，悬挂系统过虑尽管很迅速整洁，但晃动也很显著，而且对着干的底盘层次感非常容易被国内顾客了解成“薄弱”。
2、日产蓝鸟很不错，有一个缺点，就是密封橡胶条做得比较粗糙，很扎眼，不能细看。中控采用软性搪塑材质，拼接红色仿碳纤维印花格子纹路塑料板，视觉效果上很动感，摸上去还是塑料。方向盘不是皮质的挺软，很滑。
3、缺点：车身太轻，感觉飘飘的。车开到30码的时候明显感觉到顿了一下，车内部分地方塑料感真的很强，还有排气筒也不是那么美观，看着感觉很别扭，跟美爆的外观有点不搭。
