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三阳为什么比光阳贵
质量非常不错，是一款性价比非常高的产品，仰仗着优雅清新且比例协调的外观构型，以骑士们对惊艳的外观毫无抵抗力的需求为切入点。
光阳是台湾产销量最大的摩托车品牌，它们的同档车型做工、质量、性能等都差不多，而且三阳同档次的踏板车也不会比光阳贵一千多，或许你比较的是不同档次的车，或者是当地卖价的问题吧。
光阳。光阳在生产、管理等方面采取了一些降低成本的措施，从而在价格上有所优惠。三阳在品牌营销和推广上投入大量资金，影响其产品价格的定位。因此光阳比三阳价格便宜。
光阳外观漂亮，配置齐全价格比较实惠，质量做工以及耐用性会比三阳好一点，而且舒适性也比较高。所以是除了宝马外的首选。
三阳巡弋300和光阳赛艇250比较的话，光阳赛艇250比较耐用，因为这款的制造工艺啊比较高，而且材料都是货真价实的，所以光阳赛艇250比较靠谱。
他们也有着自身独特的优势，在台湾生产的机车上，他们生产的每款车，性价比都会比光阳要高一些，但是国产的光阳与三阳，质量和耐用性，三阳却都不如光阳的，所以选国产的要选光阳，台湾原厂生产的可以考虑三阳。
厦杏三阳为什么那么贵?
厦门厦杏摩托有限公司成立于1992年，法定代表人吴清源，是三阳工业股份有限公司与厦门海翼集团有限公司共同投资的摩托车专业生产公司，系厦门市唯一的摩托车生产厂家，且为福建省重点建设项目，目前投资总额逾9，000万美元。
品质中上吧！要分款式，有些款式还是非常好的，比如T1和T2。厦杏三阳是台湾三阳在大陆的合资企业，起初品质非常好（那时候的摩托车价格也高），后来大陆摩托车价格战，整个市场也是越做越烂。
三阳是不错的，分台湾原装和大陆合资两种，纯台的二万八，大陆合资的八千多。能湾的配置高，电喷四气门，液晶表，前后双碟刹，发动机质量也更好，外形也更漂亮。买国产的就行，国产的质量也绝对可以。
以入手半年多，到目前为止无任何问题，质量很好，各个档位非常清晰，提速在250级别的机车里很非常不错了，三档能破百了。
三阳车在我印象中和本田、铃木、雅马哈相比就是一个鸡肋。首先此类车配件不通用，市面上根本就找不到代用件，只有专卖店才有得卖价格老高了。然后此类车引擎在有保养的情况下还算稳定，要是坏掉了维修费那是超高的。
厦杏三阳是台湾三阳在大陆的合资企业，三阳摩托是台湾省第一家生产机车的公司。厦杏三阳国内推出中华系列、中华狼系列、HUSKY、中华战马及警车系列、风速系列、悍将系列、GR系列及魅力系列等三十多个系列机种。
巡弋300和赛艇400选哪个好
结合这款车进口的背景那么注重性价比的话，显然三阳巡弋300就会更高，也会更值得选。
三阳巡弋300和光阳赛艇250比较的话，光阳赛艇250比较耐用，因为这款的制造工艺啊比较高，而且材料都是货真价实的，所以光阳赛艇250比较靠谱。
三阳巡弋300也属于进口车型，它目前售价41800，相对来说这个价格会有一定的优势，并且这款车的车身结构对于题主来说也会比较友好，它在保证大块头的同时，还具备了低座高，760mm的座椅高度，双脚着地是没问题的。
赛艇300舒服。赛艇300优化后的坐垫和前座靠背比赛艇400更加舒适，腿部空间宽大。后座垫平坦宽大，实际乘坐效果也非常不错。无论是一人骑行还是两人同行，赛艇300的舒适性都是街车无法比拟的。
当然小踏板也能跑长途，毕竟你只要有一颗旅行的心，就算走路也是可以的。选择大踏板坐姿舒适、储物空间大、车身结构适合中原距离、排量大动力强。
这个价位内的巡航车主要就是巡航太子和巡航踏板，比如GV650，贝纳利502c，三阳巡弋300，光阳赛艇s400等就是它们其中的典型代表。
三阳巡弋400极速多少
光阳400的定位就是以运动能力为主，因此动力上表现更好，全段转速范围都很有力，而三阳400的动力表现前段略显平淡，后段的发力不错，极速也能达到155Km/h的水准。这也是木木一开始说的光阳更适合运动风格的人群。
通过三阳巡弋官网得知，2020款三阳巡弋150参数配置是，“功率150cc排量的单缸水冷发动机，最大功率5kw，设计最高时速105km/h，性能与巡航150系列相同，前后轮14英寸，整备质量137kg，还有双通道ABS和无钥匙启动。
可以。三阳巡弋300磨合期可以跑到80码。三阳CRUISYM300（以下简称CRUISYM300）国内也叫巡弋300是此类踏板车型的代表之一。
单缸水冷四冲程发动机，极速可以达到99km/h 三阳巡弋150动力系统搭载了一台150CC单缸水冷四冲程发动机，匹配了电喷系统，符合国四排放标准。发动机最大功率为2千瓦/8000转，最大的扭矩为12牛米/6000转。
