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18款中东版丰田霸道是全时四驱还是分时四驱
中规版普拉多（霸道）就是出口到中国大陆的车型，而中东版就是出口到中东国家的车型。以2018款车型为例，最重要的区别就是2018款中东版普拉多依旧是全时四驱，有中央差速锁；但是2018款中规版改为分时四驱。
丰田霸道采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为分时四驱。霸道这款车是为了满足市场需求而推出的，这款车最早是从兰德酷路泽这个车型中分离出来的，这一系列车型同时还衍生出了FJ酷路泽这款车。
中东版全系7座。中东版是全时四驱，中规版是分时四驱。中东版则有汽油版和柴油版可选，汽油版是7L和0L排量，柴油版是0L排量，以汽油版为主要车型，也就是大家经常说的霸道2700和霸道4000。
霸道中东和中规的区别有以下两点：在四驱形式上：中东版是全时四驱，有中央差速器和中央差速锁，中规版是分时四驱。在动力方面：中东版搭载3种不同的动力系统，中规版只有5L这一种动力系统。
霸道分时四驱和全时四驱的区别
1、驱动方案不同 全时四驱：无法关闭，时刻处于四轮驱动模式。分时四驱：可以控制开启和关闭四轮驱动模式。适时四驱：可以开启和关闭自动控制系统。开启操作不同 全时四驱：无需操作。
2、全时四驱的油耗要比分时四驱的更大，因为就综合情况考虑，全时四驱更适合进行越野，而分时四驱适合在市区进行驾驶，相对的，分时四驱也要更为省油节能。
3、国产版霸道是分时四驱的，进口版霸道是全时四驱的。分时四驱系统和全时四驱系统是有一些区别的。霸道是丰田旗下的一款中大型suv，国产版车型的轴距为2790毫米，长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米。
4、分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。
2018款普拉多是分时四驱,为何大家还是会买?
款普拉多5排量分时四驱车型总体来说考虑车子越野性能，保值性还有可靠性方面是值得入手，不过该车型缺点是车子相对费油，舒适性差一些。
普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。
分时四驱系统并不会让普拉多的越野型能变差，而且结构简单、稳定性高、坚固耐用，成本比全时四驱降低不少，这也在成为新款普拉多让很多人不爽的原因之一，毕竟低廉皮卡也在用的分时四驱，看起来毫无高级感。
我们不是说凯迪拉克XT6比普拉多好，只是因为它在豪华感、舒适度、空间、配置等方面更适合城市用，最重要的是，XT6只需要35万左右就可以裸车入手，偏低的保值率也被巨大的优惠覆盖了。
从车企角度分析，其实平行进口版普拉多是国产普拉多直接的竞争对手，大家都跑去买进口普拉多了。
