欧蓝德为什么（欧蓝德为什么不加宽）

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两款发动机的数据表现都比较一般，尤其是主力车型0L发动机，因为排量大，动力上没有那么亮眼，只能用“够”字来形容，但欧蓝德本身并不是性能或者纯越野之类的路线风格，这种动力对于家用车来说确实够用。

欧蓝德质量好卖那么少的原因是车型非常少、内饰实在过于老气。车型非常少一是三菱在国内市场目前的在售的车型非常少，而且一些地区甚至找不到经销商，不后期的维修、保养也是麻烦事，因此大家对其品牌都不认可。

成本相当高。例如，保险杠损坏。一个保险杠要花几千美元，一座灯塔要花很多钱，16个型号。16年的个人买家只有8万或9万元。这辆汽车状况良好。你也可以买一辆四轮驱动欧蓝德。它的驾驶成本不高。

但是这款车这么便宜是有原因的，因为是老牌子，而且发动机以及内饰装修比较简单，再加上技术比较落后。所以汽车的价格上不去，总体上在这个价位能买到这样的汽车也是比较划算的事情，要懂得一分价钱一分货。

之所以便宜，也是因为可能有些落后。除了复古的内饰，汽车品牌在起步时也会受到影响。很多人觉得这款车销量不错，主要是性价比高。这款欧蓝德车在市场上的销量确实很差，但并不是因为这款车的配置不好。

欧蓝德这款汽车在市场上的销量确实很差，但并不是因为这款车的配置不行，总体来说这款车还是相当好的，无论是这款车的底盘制造技术，外观设计方面，发动机参数性能都是做得非常好的，至于这款车销量如此之差其实。

1、其价格低的主要原因是市场认可度低，如CRV和奇骏。买家众多，口碑好，市场知名度高，价格自然昂贵。虽然欧蓝德是一款传承了十多年的经典车型，但由于它是三菱生产的，其品牌知名度不如丰田、本田和日产，所以价格便宜。

2、这款车之所以便宜，因为是中控，虽然有复古的感觉，但是类似没有发挥特别多的心思，在20年以前这种设计算是比较好看的，但是人们审美一直在改变，所以设计不是特别的好，之所以便宜也是因为可能出现一些落后。

3、可以说，这个价位可以买到0L的紧凑型SUV，从性价比来说还是可以接受的。外观上，欧蓝德采取了简约的设计风格，前脸没有夸张或抢眼的造型和装饰，而是侧面有很强的腰线设计，而尾部的设计风格则趋于传统，缺乏亮点。

4、欧蓝德这款车之所以卖的这么便宜，我个人觉得是汽车的销量问题和颜值问题。你要始终相信这一点，买车的人永远没有卖车的人精，这款车之所以这么便宜那肯定是有原因的，因为汽车商不可能让自己亏本。

其价格低的主要原因是市场认可度低，如CRV和奇骏。买家众多，口碑好，市场知名度高，价格自然昂贵。虽然欧蓝德是一款传承了十多年的经典车型，但由于它是三菱生产的，其品牌知名度不如丰田、本田和日产，所以价格便宜。

欧蓝德的指导价为198-258万元，折扣价格可以从13万元以上开始。其同级竞争对手主要有CRV、房融、琦君、途岳等车型。可以说，这个价位可以买到0L的紧凑型SUV，从性价比来说还是可以接受的。

这款车之所以便宜，因为是中控，虽然有复古的感觉，但是类似没有发挥特别多的心思，在20年以前这种设计算是比较好看的，但是人们审美一直在改变，所以设计不是特别的好，之所以便宜也是因为可能出现一些落后。

为了获得更好的加速，0车型变速箱配备了S档功能。挂入这个档位后，发动机转速会维持在3000转左右，同时提供换挡拨片。这时候动力响应很好，缺点是车内发动机噪音略大。

全系标配的48V轻混系统的电机可以在发动机低转速时增添扭矩，当然如果更换AT变速箱，欧蓝德的加速表现要更好。悬挂方面前麦弗逊下控制臂为铝合金，后多连杆悬挂上控制臂为锻造铝合金。

而在动力方面，新一代欧蓝德插电混动版将搭载一台4升自然吸气四缸发动机，最大功率126马力，之配合的是两台最大功率为69千瓦的电机，电池组容量为18千瓦时，因此，该车的纯电动续航里程也将得到提升。

达到燃油经济性和动力高输出兼备的效果。由于MIVEC技术全套的控制逻辑非常复杂，技术要求较高，所以目前除了三菱之外，也仅有宝马应用了这一技术。

而且可靠性好是三菱发动机的最大长项。欧蓝德的主要三大件发动机，变速箱，底盘都是原装进口的。与我国极为普遍的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机在技术上颇有优势——气门升程可变，从而用更低的油耗实现了更好的动力。

截至2019年9月，市场上的欧蓝德使用两款发动机，分别是0升排量的自然吸气发动机和4升排量的自然吸气发动机。