博瑞ge为什么比博瑞油耗低（博瑞和博瑞ge买哪个）

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1、的好处就是更节能，挂新能源牌照，扭矩更强。动感的角度动感的外观。

2、博瑞的车身较重，但是开起来并不觉得很笨重，就是因为它的动力很好。平时电动行车，感觉油门很轻，轻轻一踩推背感还是有的，同时动力在输出时线性。只要想加速，它的动力总能够表现出来，很强劲的。

3、动力是很强劲的，起步也很快，冲百公里时速，也就是在7到8秒的样子，而在一些其它路段的动力也相对不错的，比如在山区里行车，动力也是完全没问题的，冲大坡杠杠滴，动力满意。

1、不管空车行驶下和负载行驶下，驾驶与乘坐感受都没有太多的变化，开始同样是那样的顺手。值得信任的一款车，博瑞GE有着出色的用车体验。

2、这些各方面的出色表现都让博瑞GE的高性价比体现的更加淋漓尽致。

3、今天咱就说说这十个月来博瑞GE陪伴我的12194公里的贴身体验。

油耗低，动力强，空间大，价格低，虽然是国产，但是现在国产车也不错，还是选择相信国产了。可以说选择了博瑞GE之后，通过我这段时间的用车，博瑞GE真的是让生活和工作都得到了很好的兼顾，让我感到特别的满意。

比老款博瑞4缸8t发动机扭矩增加了50牛米，马力接近提升20马力，这可是？不小的进步，但用车成本也减少也是看得见的，这对于我们平常百姓来说，得到更强的动力，得到更多的实惠，这是最期待的。

在国产车中比较好，值得购买。吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”，在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆。

博瑞格的性价比还是很高的。作为首款搭载48V轻混系统的b级车，以8L/100KM的综合油耗和“时光竞速美学”的设计外观，足以秒杀同价位的多款车型。

所以，不后悔我的选择，博瑞GE，我十分期待你接下来的表现。

那么下面我就从外观、内饰、配置、空间、油耗几个方面说一下我个人的用车感受！外观：无疑是人选择车辆的第一审美，博瑞GE的外观采用了家族式的前脸造型，集远近于一体的LED大灯和日间行车灯带。

细算一下，吉利博瑞Ge已经陪我走过了一年零17天。从去年的12月6号提车的喜悦，到两三个月的爱不释手，再到现在的默默陪伴。博瑞Ge一直是我生活中的好帮手，好伙伴。

因为常年写教案，也没能逃离教师的职业颈椎病，在此不得不感谢博瑞的全功能舒适座椅，能够根据习惯自由调整头枕角度，一路舒适相伴。

坐进博瑞的第一印象空间真大，视野也不错。中控台不错，非常的时尚，色调我也非常喜欢，设计非常的年轻，看上去也非常显档次，比较符合我的口味。总之，博瑞的整体表现还是很不错的，一点也不后悔当初的选择。

1、看完以上动力参数，再看油耗。虽然影响油耗的因素很多，但主要还是因为发动机的悬挂。官方百公里综合油耗为8T四缸涡轮增压发动机8-3L。实测油耗数据可以用来检查吉利博瑞的油耗。

2、也就是说，轻混系统的加入起到的最大作用是优化博瑞GE的动力表现，而油耗方面，轻混系统一定也起到了降低油耗的作用，至于为什么综合路况的油耗并不低，只能说如果没有这套48V MHEV 轻混，那么这台车的油耗会更高。

3、吉利博瑞GE开起来还可以，很省油，百公里6L。博瑞GE有MHEV、PHEV两个版本，动力均为5T发动机加电机的混动组合。其中MHEV弱混版性价比最低，一定要选这款车退而求其次建议PHEV，然而两者都不是合理的选择。

4、一百公里权重计算耗油量仅6L。电池充电层面，博瑞GE插电式混动版适用6kw、3kw汽车充电桩和220V开关电源包三种电池充电方式。其充电口坐落于左边叶子板上，在其中6KW汽车充电桩仅需5钟头就能进行。

5、关于插电和轻混，都有一定的节油效果，相比老款博瑞7吨，8T6AT的油耗，博瑞GE可以说是进步了，也解决了一些老车主对油耗的吐槽，同时，行驶质感，特别是减震更加柔韧，舒适性提升了。