为什么清洗油路油耗高（为什么要清洗油路）

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1、第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。

2、这是因为发动机需要自适应的，发动机把油路清洗过后，电脑板记录是没有清洗之前的数据，只要发动机自适应了就可以了，。

3、(一)电子节气门的积碳每1万公里进行一次清洗，或者等故障指示灯亮了以后再进行清洗。清除积碳后，对车子的性能有一定影响。

4、我也去答题访问个人页关注展开全部引起汽车耗油过高的原因有那些？车主您好，车发发在线为您解答这个问题，油耗过高的成因较为复杂，常见的情况有：油路不畅：积炭过多导致油路堵塞，引起油耗过高。

5、添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。

6、长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。

传感器故障：例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。

其实这属于正常现象，不必担心。因为在清洗完成之后，节气门必须要和电脑重新进行一次匹配，匹配完成后才能保证发动机正常的运转，而汽车节气门清洗之后出现油耗增高和转速增高的现象也会随之消失。

由于节气门长时间未清洗导致节气门阀门和节气门臂位置磨损过大，此时清洗完节气门后，间隙反而更大了，所以油耗会变高。

清洗节气门后油耗会短时间内明显增加，可稳定一段时间或通过电脑复位即可，即可恢复正常。(一)电子节气门的积碳每1万公里进行一次清洗，或者等故障指示灯亮了以后再进行清洗。清除积碳后，对车子的性能有一定影响。

清洗节气门后怠速不稳、油耗增加的情况，基本上是因为节气门开度没有复位。由于长期积碳，积碳挤压节气门，节气门开度相应扩大。

节气门清洗后油耗高的吓人原因是没有做相关的匹配工序、节气门阀门和节气门臂位置磨损。

1、如果积碳很多，清洗后短期内油耗上升是正常的。因为汽车的电脑有自动调节和自适应的功能。假设喷油嘴内有大量积碳，一部分喷油孔被积碳堵塞，同样时间内喷油量会减少。

2、随着车辆的使用，一定时间内一定程度的耗油量增加是正常的。特别是当车辆进行油路的清洗后，耗油增加则是正常的。

3、一定时间内一定程度的耗油量增加是正常的。原理可以简单理解为：因为原来油路中有积炭，单位时间内的喷油量减少，车辆ECU（电脑）为了保证正常的喷油量，延长了喷油时间。

4、如果清洗油路后出现油耗增加，但发动机无异常抖动，属于正常想象。车主不用担心。一般行驶几百英里就会恢复正常。这主要是因为发动机内部的电脑一开始不适应清理积碳的环境。其实和人体一样，发动机也有内部调节机制。

5、刚清洗完有可能大一点，以后会逐渐降低的。现在燃油品质不好，需要定期清洗才能保证发动机正常运行。

6、您好，可以的，油路主要是用来清洗喷油嘴积碳的，节气门上积碳是需要定时清洗的，否则积碳多了会导致动力下降，以及油耗增加。希望我的回答可以帮助到您。

1、因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗量会明显增加。可以检查一下温控开关和节温器，必要的时候要到4S店维修。

2、汽车保养时做了清洗油路也换了火花塞，油耗高了的原因：因为先讲汽车火花塞难题，假如拆换和原厂同样的汽车火花塞，油耗升高与汽车火花塞没关系，在4S店换都是和原厂同样的，假如油耗升高就不要找汽车火花塞问题了。

3、你好，因为油路以前堵塞，现在清洗后喷射的很多，动力更强，油耗也会大一些，希望我的回答让你满意。