本文目录一览：
- 1、雅马哈摩托车是怎么进挡和减挡的?
- 2、摩托车减档技巧
- 3、摩托车怎么加减档?
- 4、档位摩托减速怎么操作
- 5、摩托车从5挡减到1档应该怎么操作?
- 6、摩托车怎么升档降档
雅马哈摩托车是怎么进挡和减挡的?
1、一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。
2、摩托车起步后，接下来就是加速换档的操作。换挡时，离合器“分离”这段时间是“空走区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行驶。因此，要尽量缩短离合器的“分离”时间。
3、先捏左把手的离合，往下踩到底是一档，轻轻上挑空档，再上挑是2档，再上挑是3，再上挑是4，再上挑是5。降档踩，升档提。2档轻轻踩一下降到空档，重踩到1档。
4、摩托车由不同于盘式机动车——汽车、拖拉机等。属于把式驾驶车辆，为了安全起见，在换挡操作时，尽量避免手离开车把，采用的是脚挂档，一般又称国际档。雅马哈也是如此。所以，摩托车没有手动档位。
摩托车减档技巧
减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。
升档 起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全松掉就可以进二挡了。
摩托车加减档时要回油门，但不必等回完油门再换档，特别是加档时，收油门、捏离合、加档同时完成，一气呵成，然后松离今同时加油门就行了。
挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。
摩托车加减挡的正确步骤：换挡时要先加大油门，提高发动机转速。当速度增加时，迅速关小油门。同时，握住离合器把手，分离离合器。左脚将变速器挂二档，逐渐松开离合器手柄，慢慢接合离合器，慢慢加大油门。
提前预判需要减速时，可以利用发动机制动来减速。捏离合，减一档，补油，马上松离合。发动机转速下来后再重复。这个动作跟汽车跟趾一个道理。
摩托车怎么加减档?
1、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。
2、摩托车加减挡的正确步骤：换挡时要先加大油门，提高发动机转速。当速度增加时，迅速关小油门。同时，握住离合器把手，分离离合器。左脚将变速器挂二档，逐渐松开离合器手柄，慢慢接合离合器，慢慢加大油门。
3、摩托车加减档时要回油门，但不必等回完油门再换档，特别是加档时，收油门、捏离合、加档同时完成，一气呵成，然后松离今同时加油门就行了。
4、在骑行中摘档/降档：先将油门关死，利用惯性向前骑行，左手捏住离合捏到底，左脚迅速踩档杆，踩完后，同样回到正常骑行时的状态，此时离合可以不松，靠惯性向前滑行，如果速度下降过多，则需要松离合再加油。
5、自动离合的在加档前，要先加油门加速，然后在收油门同时踩下换档杆加档即可，减档时要先收油门或配合刹车减速，然后再踩换档杆减到与车速相适应的档位，如果车速较快时不要减档，那样会憋车，有可能损坏发动机。
6、雅马哈R6采用的是国际档（往复档）设计，6档变速，空档在一档和二档之间，档位排列顺序是1－空－2－3－4－5－6，加减档与其他摩托车换档一样，只不过与循环档的方向不同而已。
档位摩托减速怎么操作
1、摩托车降档的正确操作方法如下：1。握紧离合器手柄的同时，调低油门，待发动机转速降低后，用左脚将变速箱换至低档；慢慢加大油门，同时逐渐松开离合器手柄。
2、摩托车加减档的操作步骤：首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档（非循环档）还是循环档。应注意国际档只能往后退档。减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。
3、摩托车升档和降档的操作方法：升档 起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全松掉就可以进二挡了。
4、减挡，踩刹车。几个动作要要快。手脚配合要协调。有些东西虽然说得很详细了。但是也要自己慢慢体会。只可意会。不可言传。这就叫做“道”。要用心体会发动机的工况。把他当成你身体的一部分。慢慢来，不能急。
5、提前预判需要减速时，可以利用发动机制动来减速。捏离合，减一档，补油，马上松离合。发动机转速下来后再重复。这个动作跟汽车跟趾一个道理。
6、起步是先低档位跑起来，快了以后再蹬进高档位。跑的时候如果有那种感觉，就是负荷太大，发动力有些疲劳，退一个档位就行了，如果是还是一顿一顿的，再退个档位。
摩托车从5挡减到1档应该怎么操作?
1、挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。
2、摩托车不可以直接从五档换到一档，需要循序渐进从五档换到四挡、三挡、二挡，最后再换到一档。摩托车每一次换档，只能依次增加或减少一个档位，如果是捏住离合一下一下连接换档，是可以从五档依次换到一档的。
3、想挂到空挡的话要么从1挡的时候轻轻往上勾一点，要么是从2挡的时候轻轻踩一点，因为如果过重的话就会从1挡跳过空挡直接到2挡或者是从2挡调过空挡直接到1挡。
4、摩托车加减档的操作步骤：首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档（非循环档）还是循环档。应注意国际档只能往后退档。减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。
5、国际档的摩托车，减档方式是用脚尖向下踩，它的空档在二档和一档之间，如果想换到空档，在2档时直接轻轻踩半个档位间隙即可，这样就可以直接从二档减到空档，不必要减到1档后再减到空档。
6、捏住离合器，睬一下档到4档，再踩一下道3档，再再踩一下到2档，再再再踩一下到1档，然后再轻轻上提一下就是空档了。
摩托车怎么升档降档
减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。
挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。
加档：拉离合， 挂一档 ，加油前行；拉离合 ，松油门 ，挂二档前行。减档：松油门 ，车速减下来， 拉离合 ，减一档依次减档。
加档，起步前捏离合，踩一脚到一档，然后慢慢加油，松开离合。只要离合完全松掉，就可以进二档了，在路况好需要匀速驾驶的时候，选择高档低转。
