新轩逸1.8整车质量怎么样（新轩逸18整车质量怎么样啊）

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1、由于内部设计的高技术含量和独特的加工工艺，HR16在操作上极其流畅，发动机转速敏捷流畅，操作感非常好。随着多项技术的融合，HR16DE发动机的排放也达到了欧_标准。所以，Sylphy8高速功率还是很不错的。

2、日产轩逸发动机型号规格：HR16。分成6和8升的cvvt发动机。

3、这款发动机的气门室盖采用的是铝合金部件，相比较一些车型上采用的树脂材质部件，虽然成本更高，但受热不易老化，耐久性更好。

4、全新的动力组合可以带来更低的油耗和更加充沛的动力。轩逸的智能配置新车搭载全新的Nissan Connect 超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。

1、主要还是中国的安全政策法规不健全，让车企钻了空子。只是没人宣传罢了，德系都垫底了。现在的汽车都往轻量化发展，奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小，关键是车身结构，学车辆工程的都懂。

2、日系车被大家误认为重量最轻，是因为日系车做工偷工减料。

3、日系车在同级别车里最重，大家反而说最轻，车重量一定是车辆的一个重要主要参数，它不但影响到了车身的撞击安全性、快速可靠性，与此同时，还会影响耗油量、排出，他就放在这几种指标值中间，必须不断均衡。

4、那么还是质量大的汽车占一定的优势的。所以说质量大的汽车的话，那么整体的安全性上也是比较不错的。日系汽车整体向着一些简约和清洁的风趣进行一定的制作，但是，虽然说他在那个同级别的汽车中并不算特别的轻。

5、在这三个代表性比较强的主流级别里，日系车的重量不但不是最轻的，反而可以说是最重的，这就打破了老司机所说的“日系车因为偷工减料导致车身很轻”的言论了。

1、配置：配置不错，唯独是没有车身稳定系统让我很不满意动力：由于是CVT无级变速，加速比较缓慢，给人的感觉就是“肉”，不过也有个好处，在市区不容易追尾。

2、因此，轩逸自动xl豪华版二手车四万元是非常值得买的。从车型的性能和安全性来说，2012年东风日产轩逸也是非常出色的。它搭载了6L和8L两款发动机，动力充沛，同时也非常省油。

3、好。对新手车主比较友好，操作起来也比较简单舒适。常规保养驱动有故障，尤其是CVT无级变速箱怠速噪音低。

1、综述：外观时尚漂亮，空间较大；油耗低，网友普遍比较满意；乘坐舒适；内饰温馨。装配工艺一般；车辆有异响；高速上稳定性不够好，方向缺乏路感；消费者对其较高的售价一直颇有微词。

2、新款日产轩逸这款车性价比超高，当然是值得买：外观方面，第14代轩逸相比第13代来说，可谓是脱胎换骨。

3、驾驶感也特别舒适，发动机特别安静，即使在跑高速时都不会有太大的噪音。

1、不推荐，新轩逸推出前就打算靠价格争份额，所以为了控制成本，减配减的很厉害，外观看着不错，价格也实惠，但是内部好多配置都阉割了。

2、油耗低。14款轩逸8尊享版作为一台身形较大的车型，综合的油耗也可以控制在百公里6至7L。空间大。14款轩逸8尊享版这个车家用，空间绝对够用，2700的轴距，比一般的紧凑型轿车后排都宽敞，还是比较人性化的。

3、尼桑轩逸尊享版是一款高端紧凑型轿车，拥有许多令人印象深刻的功能和特点。首先，这款车配备了一套先进的安全系统。

4、在底盘结构上，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，轩逸的底盘调教非常到位，应该说在舒适性上完全可以与 b级轿车媲美。

5、新轩逸还是不错的。外观大气，内饰看起来豪华，是家用车的首选。说到烧机油，2016款前几代确实有一些烧机油。

1、油耗方面，工信部6L车型综合油耗低至2L/100km，工信部8L车型综合油耗为7L/100km。它具有良好的燃油经济性。

2、外观方面，新款Sylphy与老款设计风格相同，前进气格栅为盾型，两侧大灯更加圆润。六款经典车型配备185/65R15车轮，8XVCVT舒适版配备195/60R16车轮。

3、外观：轩逸外观大气优美，稳重而不老套，不过也有网友反映其外观比较中规中距。内饰：内饰设计风格温馨，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置，在同级别车中比较有竞争力。

4、值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。

5、内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分空间：大都无法形容它，应该称之为广阔配置：配置上一般般吧，没有什么优缺点。整体感觉不错不是很懂这些，感觉舒服就行了。