本文目录一览：
- 1、欧蓝德的缺点和优点
- 2、三菱欧蓝德汽车怎么样
- 3、18款三菱欧蓝德优缺点
- 4、欧蓝德怎么样值得买吗?
- 5、试驾全新欧蓝德!它开起来是什么体验?
- 6、欧蓝德普通4WD在主流城市SUV中,属于什么水平?
欧蓝德的缺点和优点
1、三菱欧蓝德优点 它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。
2、缺点： 车无完车，人无完人；对于欧蓝德来说缺点是有，但并不是那么的突出，下面就我个人使用感受而言有以下几点。
3、对于三菱欧蓝德来说，最大的缺点就是电源问题。虽然这款车动力稳定性不错，但是已经很久没有升级了。虽然是0L和4L的吸气式发动机，但动力性能相对一般，也不算太强。
三菱欧蓝德汽车怎么样
燃油经济性较好。欧蓝德搭载的4L油耗表现较为不错，市区道路加高速路的综合油耗为百公里9L左右，对于这个排量的车来说可以给个良好的评价，当然油耗会受很多因素的影响，不同驾驶人的油耗水平可能会相差很大。
与同级别车型相比，这款车的价格更低，所以销量一直都比较不错。其次是外观，这款车的外观也很受消费者欢迎；还有这款车的动力稳定性和乘坐舒适性，这也是三菱发动机的优势之一，行驶稳定性好，行驶平稳。
三菱欧蓝德优点 它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。
三菱是主流品牌，一直保持着三大件稳定性的良好口碑。至于欧蓝德产品本身，性能优异，通过性好，内饰空空间宽大。其出众的四驱能力、七座以及合适的价格也是其明显的优势。车系推荐5座版两驱。
三菱欧蓝德还是很不错的，是一款值得购买的车。
三菱欧蓝德的口碑一直都不错，这辆车的优点：它外观设计时尚潮流，线框温和，悬架选用小汽车构造，乘驾有小汽车觉得，安全驾驶坐椅又比小汽车高，宽敞明亮。
18款三菱欧蓝德优缺点
1、你好，三菱欧蓝德2018款质量还是可靠的。性能稳定，后期毛病少，油耗也不高。
2、优点：18款欧蓝德不管是外观还是内饰还是配置上都有所更新，这点是我欣赏的，车头看起来更加的饱满，主流的配置，人性化的设计。缺点：车漆比较薄 外观：外观不错，如果不喜欢也会去买的，家族式的前脸很有辨识度。
3、三菱欧蓝德优点 它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。
欧蓝德怎么样值得买吗?
那么欧蓝德还是值得购买的，如果上述说的但凡有一点不满足，都不推荐购买，因为我认为设计上和细节上的一些问题对于大部分普通人来说可能不太能接受。
三菱欧蓝德还是很不错的，是一款值得购买的车。
欧蓝德这款车表面上给人的感觉非常值，性价比超高。但其实性价比也是相对的，如果你主要想以较低的价格买一款合资品牌紧凑级别SUV车型，要求质量可靠，家用空间大，那么欧蓝德很称职。
欧蓝德按发动排量分为0L和4L两个版本车型，搭载采用MIVEC可变气门正时与升程技术的三菱4J发动机，动力和油耗表现比较不错，特别是高功率4L版本。
欧蓝德质量好，性价比高。欧蓝德是一款成熟的紧凑型SUV，可靠性与耐久性均没有任何问题，是一款性价比较高的合资SUV车型。欧蓝德价格在同级别中合资SUV中是相对便宜的，对比国产SUV来讲欧蓝德价格还是高很多的。
试驾全新欧蓝德!它开起来是什么体验?
1、因此，开着全新欧蓝德在城市中走走停停，并不会让你感觉行驶顿挫，整车的舒适性体验是相当良好的。值得一提的是，其配的是钢链式CVT变速箱，其与传统的钢带式完全不一样，前者可以承受相当高的扭矩，且不容易打滑。
2、道路试驾部分，得益于48V轻混系统的加持，全新欧蓝德在起步时的动力响应是比较迅速，油门还是比较跟脚的，整体加速平稳渐进，给人一种轻快的感觉。
3、悬架方面，全新欧蓝德采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，在舒适性上应该会有不错的保证，这一点后续我们拿到试驾车后再进一步解析。
4、性能体验：带劲 买车就要拿来开，只不过不同的人对于性能这个词会有着自己的理解。经过深度感受之后可以毫不夸张的说，2020款欧蓝德在性能方面的表现是经得起考验的。
5、最后简述动力表现，新一代欧兰大搭载了5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配模拟8速的CVT变速箱，具体的试驾表现可以期待之后的试驾评测。
欧蓝德普通4WD在主流城市SUV中,属于什么水平?
引言：欧蓝德的普通4wd驱动版本，主流的城市SUV张中属于中等偏上的水平。因为他属于三菱旗下的一个汽车品牌，因此那比方面会非常的高。但是在内饰和乘坐的舒适，舒适度上面会稍微有些折扣。
单单这一点来说，欧蓝德的四驱系统在主流城市SUV中处于上等水平。但是前面已经说了，城市SUV四驱系统并不能去玩越野，更多的时候是提高操控性稳定性循迹性而已，因此大多数车型配备的适时四驱系统都能满足城市SUV的需求。
欧蓝德装配的是4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进，但其4的排量要比CRV的0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，属于中游水平。
欧蓝德汽车发动机在数据信息上归属于流行水准，平稳一样是它最高的特性，在城市行走会较为温馨，不容易因巨大的躯体而造成沉重感。中快速段动力贮备或是挺充裕的，但是你需要它急加快后的操控性是不可能了。
