本文目录一览：
- 1、中国如何封杀日本车?靠全民觉醒呼吁社会有作用吗?
- 2、抵制日货的资料
- 3、我问砸日系车对吗?有人这样答。我这样回答,
- 4、...声明我没说日本车好啊。我个人也不喜欢日本
- 5、前几年为什么会出现砸日本车和抵制日货事件?
- 6、打砸日系车政府有何措施
中国如何封杀日本车?靠全民觉醒呼吁社会有作用吗?
1、第日本在华企业多以合资企业存在。拿汽车为例子：无论是丰田还是本田或者三菱，都是以合资工厂出现的。你不买日本车，国内企业也会受到打击，抗击日货的同时也在抵制国货。第国家经济重心是借助外资，提供生产线。
2、对抗日战争时期民族觉醒达到的新高度，毛泽东同志作了深刻的总结：“这个战争促进中国人民的觉悟和团结的程度，是近百年来中国人民的一切伟大的斗争没有一次比得上的。
3、也就是说，中国石器时代文化是在相对单一的人种学基础上发展起来的，它对以后中国文化持续稳定的独立发展，起着重大作用。 农业起源的中心奠定了农业文化的基石。
4、抗日战争是以国共合作为基础的全民族抗战，体现了中华民族的觉醒和民族的凝聚力。从敌后战场到正面战场，从国统区到论陷区。从国内社会各阶层到国外华侨，从汉族到少数民族都充分体现了全民抗战的特点。
5、大众汽车排放门事件 2015年，大众汽车因欺骗排放测试而成为了世界范围内的人物。大众汽车公司安装软件在排放测试中欺骗美国环保局和欧洲监管机构，使得部分柴油车的尾气排放量低于实际值。
抵制日货的资料
抵制日货的理由： - 尊重历史：抵制者认为日本对中国的战争侵略和殖民统治是对中国的伤害，通过抵制日货表达对历史的尊重和抗议。 - 增强民族意识：抵制日货可以增强国人的民族自豪感和身份认同，促进国内产业的发展。
最早的一次抵制日货运动是在1908年，中国水师在澳门附近扣留走私武器的日本船只，引起中日外交纠纷， 随即由粤商自治会发起了中国近代历史上第一次抵制日货运动。
抵制日货、韩货、美货确实是一种爱国的行为，从直接意义上来说，抵制了外国的货物，本国的同类货物就会销量大增，继而为本国的生产制造企业带来利润，带动GDP的增长，为国家的经济增长起到推动作用。
促进本国民族企业的发展，抵制日货与提倡国货相伴而生，国人在抵制日货的同时采取各种方法积极振兴国货，使国货得到迅速发展，促进民族工业的发展。
抵制日货的行为无疑是愚蠢的。中国就目前的世界经济定位来看，“加工工厂”的角色依旧没有太大改观，而抵制日货对于那些人而言仅仅是抵制那些日本品牌。
爱国群众们喊出“抵制日货”的口号是有原因的。在上个世纪日本侵华时，喊出这种口号是当时国人的心声，也是完全可以的。“抵制日货”可以减少日本 帝国主义对华实行商品和资本输出。但是现在呢，我认为是不合理的。
我问砸日系车对吗?有人这样答。我这样回答,
1、日系车是日系商品之一，如果抵制日货的话不要只针对车。一边拿着尼康的相机东拍西拍，一边去砸别人的车，这不是搞笑么。
2、日系车虽然是日本产的车辆，但其所有权是归于购买的人；砸日系车的行为是属于侵犯他人物的所有权的行为，属于违法行为，依法应当承担法律责任。民事方面，车主可向行为人主张停止侵害、赔偿损失、赔礼道歉等。
3、还不是中国同胞。再说了，你砸了别人的车是是违法，需要负责。如果你不是关系过硬且家财万贯，还是老实点吧。别被一些别有用心的垃圾一煽动，就冲动的做些违法的事，最后受苦倒霉的还是你自己。
...声明我没说日本车好啊。我个人也不喜欢日本
在日产车窗户上贴上抵制日货！迅速将标识等有益于迅速确认车辆品名的物件去除。
日系车并没有我们想象中那么差。如果一个人选择中高端车型的话，即便大家非常购买日系车的车皮比较薄，日系车的很多品牌的中高端车型的做工也非常好。从某种程度上来说，因为日系车的很多车型的性价比非常高，价格也非常便宜。
第二种人：这一类人是车的爱好者，真正喜欢车的人，但是日本车可能不符合他们的审美或者对车的要求，只是针对日本车，单纯的不喜欢而已。对于汽车的讨不讨厌，都是个人的喜好问题，并没有说这些东西一定怎么样。
因为你说买日本车就觉得是不爱国。谁愿意会被人说是不爱国唻，因为中国人的面子思想很严重的。另一个原因是日本的 汽车 确是好，质量好又省油，开不坏的丰田确实是这样。
我只是强调砸车这种行为是不对的。声明我没说日本车好啊。我个人也不喜欢日本车。以下是民间抗日分子砸日本车方法 认真阅读防止被破坏。
前几年为什么会出现砸日本车和抵制日货事件?
砸车事件触犯了很多日系车主的利益。同时也引来了利益相关者及其五毛们疯狂的攻击（不要小看了日本人在中国的公关能力），搞得现在好像支持抵制日货的人不是汉奸就是愤青似的。
砸同胞日系车蠢行不是爱国是害国，严惩打砸，“爱国”不是流氓的庇护所——这样的态度，会让爱国更有力量。理性表达抗议，抵制日货，首先要抵制这种“让亲者痛仇者快”的愚蠢行为。
说起抵制日货这个话题，就要弄明白的为什么要抵制日货，就我看来，至少有以下几个原因：第一，日本侵华造成的巨大创伤。仇雠之国，自然而然有人要抵制日货，这个是难免的，对日本的仇视是造成抵制日货的重要原因。
另外，也可以说是：一种虚伪的、短暂的、充满泡沫的情绪发泄，日货只是个引子。
打砸日系车政府有何措施
抵制日货打砸日系车辆违背了经济全球化趋势，违背了我国对外开放的基本国策，违背我国“引进来与走出去”的战略。
车被砸找不到肇事者，保险公司会以对方肇事逃逸处理，自己投保的保险公司只负责赔偿70%.这种情况你需报警处理，交警到场会开出责任认定书。然后依责任认定书，再拨打保险公司报案。
砸日系车是否正确。从经济角度来说。当然砸是不对的 但是，国JIA的尊严不是用钱来衡量的。而且日系的车，很多是偷工减料。就说广本，车门做的很轻。如果日系车和德国 的车，相撞，日系车很吃亏，这是很要命的。
借口抗日游行而打砸商店等，是无序政治参与的表现，要坚决反对。(2分)④公民政治参与应依法有序进行，要自觉接受党的领导、接受政府管理、遵循相应程序和要求。
砸同胞日系车蠢行不是爱国是害国，严惩打砸，“爱国”不是流氓的庇护所——这样的态度，会让爱国更有力量。理性表达抗议，抵制日货，首先要抵制这种“让亲者痛仇者快”的愚蠢行为。
