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新皇冠2.0t增压器能否耐用使用寿命长吗寿命
1、t发动机245马力，扭矩350牛米，在动力上面是比较出色的。而且丰田的发动机耐用性是非常高的，因为技术比较成熟，所以有着双循环、双涡管、双喷射的技术，综合来说就是在省油方面和动力方面都是比较出色的。
2、现在的增压器寿命已能够坚持到25万公里左右。延长汽车涡轮增压器的使用寿命的方法：由于涡轮增压器在使用过程中温度较高，且其结构比较特殊，因此在机油选取方面有特殊的要求。
3、因为受限于材料学的技术升级速度，增压器使用的材料与散热系统无法保证使用寿命；由于增压器的涡轮需要以每分钟数万转的高转速运转，其产生的超高温会加速材料的金属疲劳(损坏)，所以增压器总成往往只有十余万公里的使用寿命。
4、单以年份计算发动机的使用寿命并不确切。不同用途下，发动机每年行驶的公里数不同，所体现出来的使用年限也不同。一般来说家用车的话（1~3万公里/年），保养得当，可以使用到车辆报废。
5、但是，有很多人担心涡轮增压器的寿命是多少呢？发动机主机没问题，但是增压器会不会坏得很快？这种担心是没有道理的。毕竟涡轮增压器不便宜，少则几千，多则数万。这笔费用由保险不予赔偿。
皇冠2.0t的耐用性怎么样,不知道能不能用个15年到20年,每年行驶里程1万...
1、单以年份计算发动机的使用寿命并不确切。不同用途下，发动机每年行驶的公里数不同，所体现出来的使用年限也不同。一般来说家用车的话（1~3万公里/年），保养得当，可以使用到车辆报废。
2、还是很耐用的。丰田的8AR-FTS峰值扭矩同样达到350牛米，达到主流0T动力的水准，只不过它目前搭载在丰田的大号车型上，比如皇冠，汉兰达等，由于这些车本身自重比较大，所以油耗数据不够抢眼。
3、市场口碑良好大家都知道丰田皇冠在市场上的口碑一直都非常的好，而全新的皇冠搭载了丰田0的发动机在动力上的表现，非常优秀，加速成绩在7秒多。
4、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
5、正是由于其强大的稳定性和可靠性，得到了市场和消费者的极大认可。但近年来，随着BBA知名品牌的发展，皇冠已经从榜首跌落。
6、总的来说，皇冠陆放一款车的一个综合实力很强，这款车无论是在动力方面还是在实用性方面都能够满足消费者的日常使用。但这款车在市场上的区间价格为28~35万，不过具体的落地价格要根据当地的优惠政策来定。
皇冠14代2.0发动机耐用吗?
该发动机耐用。根据查询汽车大师得知，2。5v6那台发动机已经用了N年了，确实该退休了，丰田的2。0t在各方面已经超越2。
而且丰田的发动机耐用性是非常高的，因为技术比较成熟，所以有着双循环、双涡管、双喷射的技术，综合来说就是在省油方面和动力方面都是比较出色的。而2T的D-4T发动机在丰田雷凌和丰田卡罗拉上的运用也是非常足够的。
还是很耐用的。丰田的8AR-FTS峰值扭矩同样达到350牛米，达到主流0T动力的水准，只不过它目前搭载在丰田的大号车型上，比如皇冠，汉兰达等，由于这些车本身自重比较大，所以油耗数据不够抢眼。
单以年份计算发动机的使用寿命并不确切。不同用途下，发动机每年行驶的公里数不同，所体现出来的使用年限也不同。一般来说家用车的话（1~3万公里/年），保养得当，可以使用到车辆报废。
从整体来看，个人觉得日系车并不会因为使用涡轮增压发动机，而只是故障率降低。但因为换车只用了2年，还没有深入使用，不敢保证。
大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。
