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高粘度机油换低粘度机油会不会造成发动机声音变大怎么补救
如果人们将机油标号由高黏度机油换到低黏度机油，如果只是因为高黏度机油并不符合汽车的使用标准，那么就可以换成低粘度的机油，并不会对汽车造成很大的影响。
而如果机油过多的话，对曲轴旋转产生的阻力变大，发动机功率会下降，同时造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震几率，噪音也会变大。
此外，更换低粘度机油也会导致发动机声音变大。如果更换粘度较低的机油，发动机声音较大是正常的。但是，我觉得大多数情况下，换油后感觉发动机声音变大是比较心理的。
除此之外换低粘度机油也会导致发动机声音变大。如果你更换的是更低粘度的机油的话发动机声音变大也就属于正常情况了。不过我觉得大部分情况下换完机油感觉发动机声音变大更多的是心理作用。
机油加注过多 其实，换完机油发动机声音变大是常见的事，可能是机油加注过多了，这会使曲轴旋转产生的阻力变大，发动机功率会下降，同时造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音因此变大。
在正常情况下如果添加的机油型号正确、维修保养的工作人员的操作步骤和方法没有错误的话，更换机油后的发动机声音应该是变化不大的。
机油粘度选大了有什么危害
导致发动机低温启动困难。在发动机低温启动时上油太慢，油压虽高，但机油通过量并不多，机油的泵送性差，使发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。功率损失大。
机油循环不畅：过大的粘度会导致机油在发动机内循环不畅，从而导致机油无法充分润滑发动机各个部件，从而加速发动机的磨损和老化。
如果机油粘度过低，也会对发动机产生不利影响。比如油膜厚度不够，油膜强度差，容易损坏。高压摩擦面不易形成足够厚度的油膜，使零件得不到正常润滑，导致发动机过度磨损。
发动机会过热。功率损失相当大，由于发动机油的粘度大，影响到发动机内的各个零部件之间的摩擦力加大，这么不但让零部件之间的磨损相当大，而且也会由于磨损损失一部分的功率，下降了发动机的有效果功率。
机油粘度高了有什么影响
1、有积碳 因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
2、机油黏度对车子的影响：机油黏度若是太高就会因为油膜太厚使机油黏滞使得阻力增加，进而产生不良的影响。比如：车子较难发动、加速迟缓。引擎动力输出减少，冷却效果变差。车子变得较吃油，使得燃料浪费。
3、机油粘度过高，低温启动汽车时相当困难。由于机油粘度较高，加上环境温度相对较低，会出现上油慢、润滑效果差的现象。同时，还会增加发动机零件的磨损。
4、如果机油粘度过高，发动机会以较大的阻力运转，导致发动机油耗增加，踩下油门后发动机转速会缓慢升高。如果机油粘度过低，发动机工作时机油不会在各部件表面形成稳定的油膜，导致发动机润滑不良。机油被称为发动机中的血液。
5、有关系，因为机油粘稠度过大，会影响发动机转速，导致压缩比不够，所以会难以启动。机油作用：润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。
6、如果机油粘度过高，发动机运行起来阻力越大，这样会导致发动机的油耗上升，并且踩下油门后发动机的转速上升也是比较慢的。
