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讴歌CDX的质量做工和可靠性比较占优势
外观方面,讴歌CDX采用了家族式设计语言,前脸为多边形进气格栅设计,内部搭配了类似星空样式的中网,看起来视觉效果不错,中间镶嵌了硕大的车标logo,进一步提升了辨识度。
讴歌CDX特色鲜明,但是短板也同样明显。辨识度极高的外观,加上不错的配置,以及出色的动力系统和使用经济性,都很适合绝大多数的城市环境。但是悬架系统的结构短板,以及曲高和寡的价格,都很难让人对它有更多认同。
”以下是我个人的见解:广汽讴歌cdx个人觉得没什么优缺点:讴歌是一个高端品牌,在质量和服务上都是有所保证的。CDX是和广汽合资生产的,所以价格上也是比较不错的。
前排包裹性好,座椅用料还是挺足的,后排很舒服,沙发座椅,后排中间的百变扶手是亮点。同级别车型来说空间算不错了,搭配的很好,不像奔驰GLA和奥迪Q3那样显得拥挤。
讴歌CDX采用5T发动机+8DCT变速箱的动力系统组合,这台5T本田地球梦发动机的调校比思域更加激进,最大扭矩达到240Nm,变速箱则堪称集液力变矩器起步平顺和双离合换挡飞快的优点于一身的黑科技。
个人觉得讴歌汽车质量还是比较好的,品牌定位也比较高,技术也比较成熟。而且车的性能也很稳定,配置丰富。我自己入了一辆讴歌CDX,个人还是很满意的。
本田讴歌CDX怎么样
1、讴歌CDX的车身尺寸为4496/1840/1615mm,轴距为2660mm,定位于紧凑型SUV。车内空间表现不错,后排很宽敞,同时座椅采用了皮质材料包裹,内部填充物很柔软,乘坐起来有着出色的舒适性。
2、广汽讴歌CDX还是值得买的,就是在同级别车型里价格有些小贵,不过配置和和颜值都很高。
3、讴歌的这个前脸算是认真的,毕竟和这个格栅相近造型设计还真不错。 除了格栅,CDX和RDX前灯也同样采用这种全LED矩阵式设计,一样是CDX矩阵灯像是一排棱镜,而RDX能够清晰看到颗错落有致透镜。
4、纯燃油版肯定是不值得买,混动版的话还不错。整体油耗控制得挺低的,而且动力也可以。
春风正爽,聊聊用车感受,讴歌CDX储物空间太够用
切换到运动模式,发动机转速瞬间被拉升,伴随着发动机舱传来的模拟声浪音,能感受到十足的操控感。
CDX整体非常精神,车头的LED头灯很提气。
讴歌CDX的车身尺寸为4496/1840/1615mm,轴距为2660mm,定位于紧凑型SUV。车内空间表现不错,后排很宽敞,同时座椅采用了皮质材料包裹,内部填充物很柔软,乘坐起来有着出色的舒适性。
讴歌cdx的后排空间还是很大的,能坐三个成年人,还不觉得拥挤,它的车内储物格也非常的灵活,日系车的空间利用率真的很不错,地板也接近纯平设计,中间乘客的舒适性有了很好的保证 ,也是舒适和空间利用性并存的。
最后总结一下这半年来的车子使用感吧,CDX的空间设计真的是没的说,座椅调好的时候头上还有不少的空余。边上的两个手机槽真是的非常的方便,中控台下空出的一格还可以放一些东西特别实用。