奥拓汽车图片（奥拓车价格和图片）

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和正处于消费升级的中国市场不同的是，占据隔壁印度市场销量最顶端的车型产品力往往并不高，但这些产品有一个共同的特点——价格优势很大。

这一次中国军团出征印度市场，绝对是赚足了当地媒体和消费者的眼球。印度这样一个13亿人口的超级大国，这样一块潜在的大蛋糕，全球汽车巨头都虎视眈眈。

其中概念车哈弗Concept H和哈弗Vision 2025，代表了哈弗品牌最新设计语言，展示了长城汽车对电气化、智能化汽车未来发展方向的思考；哈弗F7自海外上市以来，已成为中国SUV全球化的代表车型。

汽车、电子产品制造、航空和空间等新兴工业近年来发展迅速。2022／2023财年印度工业生产指数同比增长9％，其中电力行业增长11％，采矿业同比增长6％，制造业同比增长1％。

1、厂商指导价：79-79万比亚迪F0是一款两厢微型车，全系只有0L的发动机，最大功率和最大扭矩为50kW/90N.m。这款车目前在售的是15款，有手动和手自一体可选。

2、万至3万的自动挡新车推荐：五菱宏光MINIEV 五菱这款代步车设计比较简洁大方，清新的颜值、撞色的时尚气息很强。毕竟且这车子的销量也是比较火的，今年上半年它就卖出了182767台，是妥妥的全球新能源车销量担当。

3、万，3万的新车有铃木北斗星、江南TT、五菱宏光、奇瑞QQ、长安之星、一汽夏利，等等。铃木北斗星铃木北斗星是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14B发动机。

4、万到3万的新车有：长安奔奔、宝骏3比亚迪F0、奇瑞QQ。它们的图片如下所示。长安奔奔造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。

5、宝骏310 宝骏310外观设计精致小巧，延续了宝骏家族式前脸设计，前大灯采用开眼式设计，前脸采用梯形设计，下进气口呈横贯式设计，两侧还配备多边形雾灯设计。

年4月，长安铃木推出功夫力作——新车型SWIFT雨燕，凭借SWIFT雨燕的时尚动感、良好操控动力、顶级安全、超人性化配置，长安铃木重新定义了国内两厢轿车设计、使用的新标准，将继续领跑国内经济型轿车市场。

长安铃木SC7103是奥拓车。奥拓上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。

铃木利亚纳是昌河铃木与日本联合开发的一款经济实用型家用轿车。

1、号称“大号版”版奥拓，采用5门5座布局，油耗1L的昌河铃木北斗星，虽然价位和产品依旧很出色，但却不能在市场上呼风唤雨了，成了一款扑街车。那让我们来看看铃木北斗星这款小车吧。

2、传动部分，匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱还有6档手自一体变速箱，百公里油耗在4L左右，也就是说每公里的油耗不到4毛钱，燃油经济性还是非常不错的。而且顶配车型还装配有全时四驱系统，这是在小型车里面比较少见的。

3、车主四：油耗实话实说没想象中省油，现在跑了18000多公里平均油耗不开空调纯市区的话要到6升左右，开空调的话要的5——8升，但是在高速上跑到110的时候油耗好像跟市区跑差不多。总结奥拓还是在市区开能发挥出优势。

4、据说这个车的性能还是不错的，比较省油，动力在同排量级别里面也算不错的。不过，上市以来由于卖的比较好，价格几乎没降过，平时优惠也很少。

5、新奥拓0AT炫酷型：工信部油耗(市郊)1L/100km、工信部油耗(市区)1L/100km、工信部油耗(综合)2L/100km。新奥拓搭载铃木新款K10B发动机，是全球最先进小排量发动机之一。

而随着铃木宣布退出中国市场，全新一代代的奥拓或将无缘来到国内，这多少还是有些令人遗憾的。

第八代奥拓不会在中国上市。奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。

不过，由于折合接近50万元的售价以及目前国内的加氢站少之又少的缘故，本田方面并未将其引进中国。如果将来能解决氢能源燃料加注存储的问题，相信氢能源将会以更快的速度取代燃油车。

其实，除了本田NBOX外，北斗星和奥拓都是国人熟知的日本典型的Kcar车型，只不过在引进国内市场后换装了排量更大的发动机，以满足国人对动力方面的需求。

主要汽车产品有吉姆尼、武士、奥拓等，其中奥拓汽车已引入中国生产。五十铃汽车（ISUZU）五十铃公司的前身是东京石川岛造船所，1920年起与英国Wolseley公司合作生产轿车，1949年改名为五十铃汽车公司。