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捷达挡位怎么调整
捷达 挡位调整，倒挡：往下按一下，然后往左前拉。1挡：拉到空挡后直接往左前拉。2挡：拉到空挡后直接往左后拉。3挡：拉到空挡后直接往前推。4挡：拉到空挡后直接往后拉。5挡：拉到空挡后直接往右前拉。
挂挡注意事项：
1、正常行驶时，可以采用轻踩油门至换挡转速松油门，然后再踩油门的方式，也可以达到省油的效果。
2、切记不要用空挡滑行。
3、自动挡的车，N挡在短时间停车，并且在车身完全停止时使用。
4、车辆一定要在完全停止时才可使用P档，否则自动变速器的机械部分会受到损坏。
5、自动挡汽车起步时加速踏板的控制要柔和，不能过猛。
起步：踩离合，挂一档，送手刹，轻轻给油，同时轻缓放离合。注意，给油和松离合要同步进行。车辆平稳起步。
挂二档：当车辆动起来时，收油，踩下离合器，挂上二档。说明一点，只要车身一动，就可以上二档了，不管速度和发动机转数是多少。当然上二档稍微早点档圆晚点问题不大，但最好早一点上二档，这样车提速比较顺畅。
挂三档：挂上二档后，给油门稍微大一点，将发动机转数提高到1500--2000转之间。不必苛求这个转数。对于大多数汽车来说，发动机转数在1500--2000转之间是比较经济的，发动机声音也比较好，所以档位维持在这个区间比较合理。
挂四档：在市区不堵车行驶时，大部分时间在三档或者四档，车辆时速大约在4、50公里的样子，保持发动机转数在1000-2000转之间。三档行驶时，发动瞎蠢歼机转数超过1600转，且经常接近2000转时，尽量换到四档行驶。
挂五档：车辆可以比较长时间稳定、高速行驶时要使用的档位，另外，现在磨冲有些车辆是六个档位，用法与五档相同。发动机转数尽量保持在1500转左右，当低于1200转时，建议降档行驶。（图/文/摄： 曾彩红） @2019
老捷达挂档杆位置怎么调整？
老捷达汽车挂枯亮唯挡杆的调整方法为：在挂档杆处于空挡的情况下把挂档杆的螺丝松开即可自己调整挂档杆的方向即可解决。以下是关于老捷达汽车挂挡杆的部分介绍：1、作用：实际为驾驶员驾驶汽车时操作变换档位的操作杆能够极大省力的方便驾驶员的换档位操作。常见的汽车的换挡杆为12换挡34换挡和5档位的模式存在。2、注意事项：不可以换挡低头看变速杆。长时间用低速挡行驶。一般地说高速挡比低速挡省油。因此起步应及时升挡。换挡时离合器踏不到底造成齿轮损坏。此外不使用离合器时脚不宜放在离合器上造成分离轴没培承过度磨损。换挡时方向跑键厅偏当一次换不进挡位时硬推硬拉。变速杆至空挡时来回摇晃。
捷达挂挡怎么调整。详细点。谢谢了
捷达挂挡（以顶配的1.4T加7DSG为例）调整方法如下：
1、自动挡捷达用的是AT和DSG变速箱。如下图
2、在车子上直接拉变速箱到最底下的S档就可以直接进入运动模式。
3、运动模式下我们可以把变速箱档杆往后拨动则可以进入手动模式，然后往上推就是加档，往下拉就是减档。
4、自吸机头的车子采用的是AT变速箱，虽然有运动模式，但是没有手动模式，所以直接拉变速箱到最底下的S档就早州可以了。
5、另外，车子没有像其他车型一样匹配了驾驶模式选择的开关按钮，只能从变速箱的档位上来选择。腊睁没
6、最后说一下自动挡的手动模式，这个模式下你可以直接拉轮纳转速到红线，比自动模式的动力来的更强。
捷达如何正确换挡？
捷达正确换挡方法：
1、在换挡时，左脚应迅速踩下离合器踏板（由于有些车辆的离合器行程较长，因此一定要将离合器踏板踩到底），右手迅速将换挡杆拨到应换至的挡位，此时左手应握紧转向盘（不能因为右手的动作影响了车辆的行驶方向，否则后果不堪设想），视线不离正前方。
2、随后，左脚抬起至离合器盘与摩擦片半接合状态时，右脚缓缓踩下油门加速踏板（不可过猛、过急）。当感觉离合器盘与摩擦片完全结合，动力得以输出肆虚后，左脚彻底抬起，右脚踩油门踏板加速，至您想要的车速。整个过程力求快捷、稳健。
3、各种车辆需根据车速的不同选择相应的挡位，尤其对于手动挡的车型更是如此，现在市场上的新车型大都采用了高转速发动机，换挡时机最好掌握在发动机转速2500～3000r/min范围内（具体换挡时机还请根据汽车生产厂商给出的发动机转速数值、车速及发动机噪声判断）。
4、车辆变速换挡时应纯好力求平稳、迅速，不要在换挡的同时影响转裂裤燃向盘的操作，导致车辆跑偏。
求捷达挂档杆的调整方法！急！！！谢谢！
大众捷达汽车挂挡杆的调整方法为：在挂档杆处于空挡的情况下，把挂档杆的螺丝松开即可自己调整挂档杆的方向，即可解决。知燃
大众捷达汽车的换挡杆实际为驾驶员驾驶汽车时操作变换档位的操作杆，能够极大省力的方便驾驶员的换档位操作。常见的汽车的换挡杆为1，2换挡，3，4换挡和5档位的模式存在。不过很多汽车上也会出现六档位和七档位等等。
大众捷达汽车的换挡杆是可以进行调整的，通过松开换挡杆下方的螺丝进行调整方向，调整完毕即可拧紧螺丝即可。
扩展资料：
大众捷达汽车变换败档档位的注意事项如下：
不可以换挡低头看变速杆。长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步应及时升挡。
换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。换挡时方向跑偏，当一次换不进挡位时硬推硬拉。变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
参考资料来源：凤凰网-车子挂挡困难怎么办？老司机都是这样解决的，新手注意
参考资料来源：百度百科-挂档搭枯虚
