本文目录一览:
11款宝马535li底盘代号
1、款宝马535li是f18底盘。11款宝马535li是F18底盘的5系。
2、代号为g38。现款宝马5系有国产版长轴距版车型和进口标准轴距版车型,国产版长轴距车型的底盘代号为g38。宝马的5系GT是个很特别的车型。从外观看有点旅行跨界+轿跑的感觉。
3、宝马5系GT底盘代号是F01。底盘号的组成:底盘号是车型和年份的组合代号。车辆识别代码就是底盘号,是根据国家车辆管理标准确定的车辆的身份证号码。
11年宝马535li值得买吗
1、值得。2011年宝马535i由于采用后驱的设定,能够带来丰富的驾驶乐趣,因此值得买。2011年宝马535i转弯掉头也十分的灵活,能够带来更为运动的驾驶体验,平顺性和稳定性强,因此值得买。
2、其实还好!性能还不错。原价92万的宝马GT 535i四驱豪华型,2011年11月上牌价格106万,到了2020年二手车价格仅剩下26万。这不得不说是一款天大的馅饼,当然,对于原车主来说算是损失惨重。
3、根据查询相关资料显示,宝马gt535i二手车性价比很高,值得购买,整体很好。
4、不能买。三十万公里的二手车正常情况下这种车已经进入使用价值的尾声,即使使用状况看上去较好但车子零件也已磨损厉害,维修的费用会比较多。
5、加长是经过严格的测试和实验肯定不会有安全性的降低,但是对舒适性,豪华感却是大大的提升,相信你买这个级别的车,肯定会有商务行政的需求。
6、二手2011款进口宝马535i或者2012款华晨宝马523li,前者因为是进口车的缘故,做工相对好一些,不过综合性价比,个人认为还是后者,至于省心还是要看车子的实际使用和保养状况判断。
宝马535li为何比其他5系牛
1、宝马5系车的区别在马力和发动机上。宝马520:宝马520Li由宝马出品,最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力。
2、在5系中动力出众的当然是宝马535LI 直列六缸 0T排量 306马力 百公里加速2秒。
3、成本高。宝马535i提升了5系传动系统选择装备的水准,以使额外的动力优势得以利用搭载了快速转换的Steptronic六速自动传动系统,导致成本高,价格贵。
4、最大输出功率不同 宝马525LI豪华型:最大输出功率160kW(306Ps)/6500rpm)。宝马535LI豪华型:最大输出功率 225kW(306Ps)/5800rpm。
5、,你买的525是宝马最新研发的N20发动机,还是高功率版本,它是2012年度,8—0升组的冠军发动机。2,宝马全系标配ZF8速变速器,是目前非常高端,稳定,成熟的变速器。
宝马535li是进口的吗?
宝马535li是进口的:最大输出功率225kw(306Ps)\/5800rpm,最大扭矩400Nm\/12005000rpm。
i是纯进口的,535Li是华晨产的加长版,两款的车长不一样,轴距不一样,做工不一样,质量不一样,配置不一样,除了都是5系,其它没有一样的地方。相对来说,国产的配置比进口的多一些。
宝马535Li只有米黑双色配炫晶灰色细线纹高级木饰一种内饰,而进口5系有纯黑色和双色内饰两种选择,535i能够满足更多消费者的需求,且其纯黑内饰更加动感,能够受到喜爱运动风格的消费者青睐。
您好!看车型选择:进口进口宝马5系采用T6 0L发动机,与国产五系一样,而且0L的车型进口和国产价格相差不大,故我们主要对比进口宝马5系和国产五系的差别。
价格自然比国产宝马贵。配置不同:国产版5系多了方向盘电动调节、方向盘记忆、车联网、自适应远近光、转向头灯等,而进口版5系多了后后视镜自动防眩目、运动风格座椅(真皮)这两项配置。
13款宝马535li发动机怎样
宝马535li贬值很快,2013款行政版的市场价为80万,18年卖出去只能卖到30万,而且汽车的保养费用很高,属于性价比不高的车型。
引擎:13款的宝马535搭载的是0L机械增压发动机,最大功率为306马力;而14款车型则搭载了更为先进的0L涡轮增压发动机,最大功率为306马力。
宝马535li采用的是最低功率版本的0T四缸涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩270牛·米,匹配了来自ZF的8速手自一体变速箱。比其他5系的牛。
最满意的还要数动力了,0T发动机不是开玩笑的,306马力,400多扭矩,只要敢踩油门,这就是一个疯子。为了防止后轮打滑,进口535i使用了更宽的轮胎,前245/45R18,后275/40R18。