菲亚特14t发动机（菲亚特15发动机）

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1、其中30km/h以下的堵车大概有40km，其余都是平均速度28km/h的顺畅环路，最终我们的综合油耗成绩是53升，对于4T的紧凑型车来说是正常水平，因为全程有很多顺畅的道路。

2、空间，2700+的轴距，算是a级车中的上品。价位，11-12w起步价，应该可以被大多客户接受。造型，其实本人看来，很普通，且有点木讷的大脸，总觉得缺少了点什么，侧脸比较不错，尾部较为时尚。

3、菲翔搭载4升涡轮增压发动机。菲翔采用两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是4升涡轮增压发动机的高功率版本。

T的马力要大于6升自然吸气发动机，排量是指发动机的排量，一般用升（L）来表示。发动机排量就决定了汽车的耗油量，排量越大车子耗油越多，动力也越强，大排量的车肯定比低排量车耗油多。

T相当于8L-0L的排量。4t其实是4L的自然吸气发动机上面加装一个涡轮增压装置，排量还是算4L，只是动力变得更强劲。

t相当于自然吸气发动机8L——0L的排量，也就是在4L自然吸气发动机上再加装一个涡轮增压装置。

1、国内车型质量有待加强广汽菲亚特推出的第一款产品是一款名为飞翔的紧凑型轿车，它一出现就引起了人们的关注，因为它酷似玛莎拉蒂。此外，该车非常注重品质的提升。

2、现代菲亚特汽车比较一般吧：菲亚特作为一个品牌，是以小车见长的，而且菲亚特也是小车多。

3、菲亚特车系的制定很有艺术美，并且汽车发动机的品质稳定性非常好，在其中菲亚特菲亚特的6LV6油电混合系统软件还上榜了2020年全世界十佳发动机排名榜第三名。假如菲亚特想要高度重视中国市场，突出成绩应当不可能差，遗憾没有如果。

菲亚特菲翔4t由意大利人针对中国市场重新设计，在中国制造；发动机达到最大功率150马力/5500转，峰值扭矩230牛米/3000转；换挡平缓；转向力不够均匀，但线性的减震和阻尼有弹性支撑；油耗性能是正常水平。产地。

菲亚特Bravo采用4T涡轮增压发动机和6速手动变速箱，最高时速可达212km/h。在舒适性配置方面，Bravo配备了“电动后备箱关门系统”，其“车内通讯系统”是采用蓝牙技术和免提系统的车内通讯系统。

还可以。做工很细，而且整车的质量都很好，很舒适，装备的4T发动机动力是很强劲的，而且经济型也很好，基本上是这个级别装备4T发动机最便宜的车型了，性价比较高。国产广汽菲亚特菲翔还比较好价格合理配置高。

菲亚特的发动机4T 由于菲亚特国产新车的遮遮掩掩，暂时还真不知道最终的发动机是何种类型，到底带不带MultiAir技术？但以中国消费者的悲催命运，菲亚特再怎么厚道，个人估计九成九的可能是不带。

菲亚特菲翔标配的是4L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机两种类型的发动机。其中，4T涡轮增压发动机最大功率为121马力/5000rpm，峰值扭矩为206牛·米/2000rpm。异响问题部分菲翔车友存在车辆出现异响的问题。

高功率版的4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速5，500 rpm，最大扭矩转速3，000 rpm。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

菲亚特菲翔发动机动力怎么样？动力方面，将在广汽菲亚特工厂投产的FIRE 4 16v Turbo发动机是新车的主要动力来源。

基本参数：2014款菲翔4T手动劲享版(停售)厂商指导价：148万。厂商：广汽菲亚特级别：紧凑型车发动机：88kW(4L涡轮增压)动力类型：汽油机。

1、菲亚特菲翔4t由意大利人针对中国市场重新设计，在中国制造；发动机达到最大功率150马力/5500转，峰值扭矩230牛米/3000转；换挡平缓；转向力不够均匀，但线性的减震和阻尼有弹性支撑；油耗性能是正常水平。产地。

2、车自身还是不错的，菲亚特通过广汽重新回到中国市场，之前南京菲亚特的失败给人留下来些阴影，但是车还是不错的，菲翔作为家用车，如果您当地的维修保养比较方便的话可以考虑。

3、耐开。菲亚特菲翔这款车还是可以的，做工很细，整车的质量都很好，很舒适，装备的4T发动机动力是很强劲的，经济型也很好，基本上是这个级别装备4T发动机最便宜的车型了，性价比较高，比较耐开。

4、还可以。做工很细，而且整车的质量都很好，很舒适，装备的4T发动机动力是很强劲的，而且经济型也很好，基本上是这个级别装备4T发动机最便宜的车型了，性价比较高。国产广汽菲亚特菲翔还比较好价格合理配置高。