本文目录:
- 1、朗行的定速巡航不能用了怎么回事
- 2、大众朗行1.4t发动机不起动收音机有声音起动后就没声音了怎么会事?
- 3、大众朗行start及stop按钮灯一直亮怎么回事
- 4、朗行车子怎么样
- 5、上海大众朗行怎么样?朗行的致命缺点解析
朗行的定速巡航不能用了怎么回事
【太平洋汽车网】朗行的定速巡航不能用了的原因是:1、巡航开关损坏;2、电路故障;3、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。定速巡航通俗地来说就是自动驾驶系统,其工作原理就是由巡航控制组件读取车纯闷速传感器发送的信号,并与设定的车速进行比较,然后由电脑发出指令调节气门开度的大小来维持设定时速。
大众朗行有定速巡航,采做手弯用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
大众朗行有定速巡航,采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
上汽大众朗行配备有巡航的功能,采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料当车速大于30公里每小时的时候打开定速巡航的开关也就是set按钮然后按翘板开关的+或者-来调整车速,到达合适值时松开相应按搜索按钮。朗行定速巡航使用图解如下所示,希望可以帮到大家。
定速巡航又称为定速巡航行驶装置,速薯念度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
大众朗行1.4t发动机不起动收音机有声音起动后就没声音了怎么会事?
大众朗行1.4t发动机不起动收音机有声音起动后就没声音了建议检查下保险丝。检查下有没有后加了设备,线路没有脱落了,没有考虑收音机本身的故障。电压过高(4V超过3V,而且可猜轿充电池的内阻极小),可能是收音机内变频。
大众朗行车名寓意
Gran源自拉丁文,英文译为Grand,意为宏大,形象的预示着它优雅的车身与宽敞的后备空间。而中文名“朗行”,则孕育了更丰富的精神内涵。它传穗空肆递出年轻亦理智的心态,追逐无限可能的勇气,及体验未知生活的期待。
朗行超越的不只是空间,更是对生活的想象,它是一款优雅质感,空间丰富,搭亏带载生活无限可能的越级两厢车。
大众朗行start及stop按钮灯一直亮怎么回事
大众朗行start及stop按钮灯一直亮原因如下。
1、start及STOP灯亮的原因可能是制动系统悄判、发动机机油压力、冷却液温誉圆度出现异常。
2、start及STOP灯亮一直亮表示汽车的某一部件启虚改或系统出现了故障,启动灯点亮是指汽车自动启停故障,会影响汽车的正常使用,需要进行检修或维修。
朗行车子怎么样
朗行用车感受:1、作为Lavida朗逸的衍生车型,上海大众朗行定位于两厢掀背和旅行车之间,凭借车内乘坐和置物空间的优势,再呼应小排量涡轮增压引擎结合双离合器变速箱的潮流,堪称家用两厢车市崇尚活力的代表车型;2、空棚悄间表现出色,作为上海大众家族的新成员,朗行的前脸造型与朗逸保持了高度一致,同样有着家族风格的前大灯与颇具质感的镀铬水箱格珊;3、不过,相比后者,两厢造型更年轻化的设计巧妙地点缀出朗行的车型定位哪塌,其C柱后的车身线条也更利落有劲,适合喜欢尝鲜求变的年轻白领,车尾上掀式尾门的设计亦是这部带有Cross色彩两厢车最讨人喜欢链缓渣之处。
上海大众朗行怎么样?朗行的致命缺点解析
; 大众朗行怎么样?朗行是上汽大众两厢车的重点车型之一,当时为了丰富产品线,上汽大众把旗下销量最好的A级车朗逸进行修改,从而得到了现在的弟弟朗行。如今朗行的销量没有之前那么火爆,莫非是什么缺点导致的?以下将为您解析朗行的致命缺点。
致命缺点一、变速箱
朗行采用的是DSG七速双离合变速箱,记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件。虽说离事件发生都过了那么多年,但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止,现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。
那DSG变速箱厅枣陪是否已经变得完全可靠了,事实上还没有,朗行的变速箱依旧有大量的投诉,分别是变速箱半轴螺丝断裂、异响、换挡顿挫等问题。
致命缺点二、动力
朗行搭载了与其哥哥朗逸相同发动机,分别为1.6L和1.4T,动力上这两款发动机是足够日常使用的,不过唯一缺点是起步肉而且慢,除非您肯给油,还是有一点点推背感。
致命缺点三、异响
这种异响多出现于发动机、刹车系统和车门处。同时车窗升降有不灵敏现象。
致命缺点四、内饰
内饰大多采用硬塑料的材质设计,过于单调,扮蠢与其外形风格不符合。幸好座椅采用真皮材质,给朗行提高一点档次。
致命缺点五、舒适性
朗行的噪音控制不够理想,另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,这个组合也是非常常见,可是调校的偏硬,过颠簸路时,后排的回馈感比较强烈。
大众新朗行是两厢车里的标杆,不少车型也在向朗行学习,但是两厢车想要在国内有所作为是比较困难的。希望朗行以后能多一点创造性的变化,做工能更加精岩吵细。