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斯巴鲁森林人安全气囊插头怎么拔?
用小一字螺丝马把上面的小卡扣挑码轿起来就可以取下来了
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。
用电脑进气颤宽囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复
如果没有故障电脑可以直接清除故障
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怎样拆卸安全气囊？
一、以全新途胜车为例，首先将方向盘打正，然后使用小一字刀插入位于左侧的拆卸孔。
二、对准拆卸孔内的拆卸金属条，稍微用点力捅一下，直到主驾驶气囊左侧的缝隙变大就说明拆桥首卸成功。
三、然后使用小一字刀插入位于右侧的拆卸孔。
四、对准拆卸孔内的拆卸金属条，稍微用点力捅一下，直到主驾驶气囊敏纤数右侧的缝隙变大就说明拆卸成功。
五、然后使用小一字刀插入并且捅位于下侧的拆卸孔。至此，左、右、下侧都拆卸完成，安全气囊总成就可以出来了。
六、将限制线束的黑色塑料条拉开使线束脱离。
七、将白色的喇叭搭铁插头拔下。
八、拆卸安全气囊插头，按照图示同时将插头两侧橙色的锁紧装置往上挑，就可以拔下插头。
九、按照图示，箭头所指位置就是拆卸孔内的拆卸金属条；就车拆卸的竖碰时候就往箭头所指方向使用小一字刀捅。
方向盘安全气囊怎么拆 方向盘安全气囊拆法
1、戴好防火手套和防护镜。
2、拆卸带大扒方向盘两侧盖板。
3、拧下两侧面蠢昌的4个固定螺栓。
4、小心地拿开气囊组件。
5、用小一字号螺丝刀将黑色的塑料锁片向外拨开,并且小心地逆时针旋转发生器—传感器直到发生器—传感器座同方向盘配合槽对齐。轻轻地将发生器—传感器从方向盘接口处仿锋拿出。
主安全气囊怎么拆卸？
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找到方向盘左侧的螺丝孔位，使用T40的工具将它拧松。该螺丝拧松就行，内部有限制位置无法彻底拧下。
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找到右侧的螺丝孔位，同样使用T40的工具将它拧松。
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两端的固定螺丝拧松之后，就可以将主驾驶的安全气囊与方向盘脱离，袭伏激但不能彻底拿下来，因为还有时钟弹簧的线束连接。
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可以看到主驾驶气囊背面还有时钟弹簧的线束连接，需要将它拆卸。
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使用小一字刀将线束的固定卡扣挑开，使之处于非固定状态。
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接着使用小一字刀将插头的黄色部分厅缺锁紧装置脱离。注意，只有先挑开黄色部分，下面的拍袜黑色部分才能脱离。
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在挑开锁紧装置之后，使用小一字刀将黑色部分的插头挑开。主气囊的线束连接就分离了。此时就可以完全拿下主气囊了。
注意事项
脱离插头：需要先挑开黄色的锁紧装置才能分离黑色部分的插头。
拆下气囊之后，禁止使用万用表等检测
安全气囊怎么拆 附图
安全气囊的拆卸，需要把方向盘后部的固定打开，然后用手用手拦早胡用力向外拉，就能把气囊拆下来，具体睁胡操作步骤如下：
1、打开方向盘后部盖板。
2、找到内部固定螺丝。
3、使用工具拆下固定螺丝。
4、向外用力拉气囊就能简拦拆下。
5、断开导线插头就完成了拆卸操作了。
安全气囊怎么拆装
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。
一、原理
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从判迟世而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。
二、保养
1、安全气囊是一次性产品。气囊在碰撞引爆后，就不再具有保护能力，每个气囊只能使用一次。气囊是一次性产品，在引爆后须回维修厂家重新更 换一个新的气囊。因车型不同，安全气囊的价格也不相同。重新旦老安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器，大致需要5000-10000元左右。
2、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊 抛射出去，从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随掘肢意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工 作；儿童使用气囊时更要注意。很多气囊都是针对成年人而设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安 排在后排中间位置，并固定好。
3、注意安全气囊的日常维修。车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，警告灯会亮大约四五秒钟进行自检，然后熄灭。若警告灯一直亮着，则表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。
三、注意事项
1，不去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊。
2、然后是坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好，这样会有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用。
3、对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。
4、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置 不能擅自改动系统的线路和组件，不要随意更改保险杆和车辆前部结构。
5、安全气囊为一次性产品 每个气囊只能使用一次，引爆后须回厂换一个新的气囊。
四、辨别真假
1、望，即观察。观察气囊组件（充气袋）的新旧程度，是否有油污、灰尘，气囊本身是否有破损。固定螺丝是否有新的拧痕等拆卸痕迹。
2、闻，即闻气味。气囊探出过程中，无论是引爆物质的爆炸，还是氮气产生物质的化学反应，都会产生刺激性气味，该气味类似于火药气味。
3、问，即询问当事人。针对事故发生一瞬间车内情况对驾驶员和其他车上人员进行询问，检验是否符合气囊弹出规律。要驾驶员和车上人员分别进行询问，已从比较中找出疑点。
4、比，即比较。由于汽车前部气囊安装在方向盘和工作台上，骗赔者往往通过安装旧的工作台和气囊盖板来作假。查勘时通过比较副气囊盖板与工作台的新旧程度，比较主气囊盖板以及工作台与车内其他内饰的新旧程度来发现疑点。
5、拉，即拉安全带。大多数情况下，汽车气囊弹出会伴随着安全带的锁死。通过拉拽安全带，检查是否锁死。如果气囊弹出安全带没有锁死，则很有可能是伪造的。
6、 测，即检测。利用专业设备对气囊电脑进行检测，确定是否有碰撞数据信息以及碰撞产生的时间，来判断气囊的真伪。通过数据检测辨别安全气囊真伪说服力强，也可成为诉讼阶段的有力证据。
