本文目录：
空调一半热风一半冷风是怎么回事？
家用空调室内机出风左右两半一半出冷风另外一半出风温度较高的情况，绝大多数都是由于空调系统管路内冷媒出现了某种程度的泄漏导致的。
原因及解决方法：
1、建议报修，让维修工现场对空调制冷系统管路进行检漏，找到泄漏点补漏，真空泵抽真空保负压合格后重新加注标准量新冷媒。
2、鼓风机损坏。检查如果是鼓风损坏，应该立即更换鼓风机。
3、保险丝烧断。这个一看便知道，唯一方法就是更换保险丝。
4、出风管道堵塞。这种情况下，要检查出风管是否的垃圾，应该立即清理掉。
5、过滤网和冷凝器堵塞。应该定时清洗。
6、电机轴承缺油。建议定时检查。
7、风轮的问题。
空调常见故障检修：
1、空调启动几分钟或者数十分钟空调外机自动停机，或者空调外机不启动换室内管温传感器。
2、空调不定时自动开关机，有的半夜叫，清洗接收板，换接收头或者拿掉自动转换开关基本可以通杀
3、开机室外机不启动或者外面只有风扇转，对于初学者一般是电容坏，其他问题再具体分析。
4、提醒大家的再有就是一插电就显示信息故障代码和运行后显示信息故障代码是不同的，插电显示信息一般是电源或者信号线，主板问题。运行一段时间显示一般是感应器问题。
5、开机一段时间压缩机热保护，相信这是所有维修空调的最头痛的问题，这种问题按常规办法解决不能正常的，确认系统和电压散热正常的情况下，最好换压缩机。
6、空调不启动。不启动主要有2种，第一就是通电毫无反应，变压器，保险丝管，整流桥这些应该是小儿科的事情，重要的测定5V等电压都一切正常这类问题绝大多数换晶振就在CPU边上的可以解决。
还有一种是插电有蜂鸣声，遥控不启动手动能够基本就是接收头坏换接收头不会再在网上搜下就了解，找接收板的地脚非常容易吧，电容的负极或者线路板很宽的那条线，找到地脚其他两脚就非常容易了。
汽车空调一边冷一边热是什么回事？
是制冷剂不足。出现两侧空调出风口温度不同，比较常见的原因是制冷剂不足。制冷剂不足时，进入蒸发器的液态制冷剂的蒸发吸热过程很快就会结束，造成蒸发器在制冷剂流入的一侧会吸热降温，而在制冷剂流出的一侧完全没有吸热作用。此时，鼓风机送出的气流只有少部分被冷却，使两侧出风口送风的温度存在差异。
汽车空调使用注意事项
1、温度不要太低；
2、控制出风口方向；
3、不要长时间使用；
4、适当开启大风量；
5、低速行驶关空调。
汽车空调一半热一半凉是怎么回事
1、空调滤芯坏了；2、缺少冷媒；3、暖风水箱通道有堵塞导致热水进入不足；4、不热的一边风道没有打开或者堵塞，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏、翻板是否脱落等。
汽车暖风一半热一半冷，可能有以下的原因：
1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。
2、冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、制冷剂不够或者制冷剂过多。
4、暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。
5、步进电机损坏。
6、空调电脑出现故障， 这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试。
7、压缩机功率低，高低压力不正常。冷媒，俗称氟利昂，又叫雪种，是在冷冻空调系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次（Primary）冷媒与二次（Secondary）冷媒。依物质属性分类可分为自然（Natural）冷媒与合成（Synthetic）冷媒。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
汽车空调开暖风出风口为什么一边热,一边冷？
汽车暖风一边热一边冷原因是：
1、空调滤芯坏了
2、或者缺冷媒了，因为左右风路刚好对应蒸发器一半，缺冷媒蒸发器一半冷一半不冷。
空调滤芯：高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。
冷媒，俗称氟利昂，又叫雪种，是在冷冻空调系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次(Primary)冷媒与二次(Secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(Natural)冷媒与合成(Synthetic)冷媒。
