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点火系统故障产生的原因
汽车运行期间发动机不能启动或启动后运转不匀或中途熄火等，大都由点火系统和燃油系统故障所致。一般来说，若发动机在运转中突然熄火后不能启动，原因多为点火系统故障。发动机在运转中逐渐熄火的多为燃油系统故障。
点火系统的常见故障及原因1 火花塞故障 （1）故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象，（2）故障原因： 火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。
点火系统故障的原因主要包括以下几点：启动困难。主要表现为起步时困难、怠速正常、空挡加油正常，起步时偶尔铲车，上坡起步时车辆容易熄火。发动机失火。
一般点火线圈发生故障的原因与燃油质量有很大关系，如果使用了质量较差的燃油会因为燃油燃烧不充分造成火花塞积碳过多，击穿点火线圈，造成点火线圈出现故障。
点火系统的常见故障及原因有哪些1 很难开始。关键性能症状为起步困难，怠速正常，在空挡位正常加油，起步时偶遇颠簸，上坡起步容易熄火。发动机着火了。
点火系统的常见故障及原因有哪些
点火系统的常见故障及原因有哪些1 很难开始。关键性能症状为起步困难，怠速正常，在空挡位正常加油，起步时偶遇颠簸，上坡起步容易熄火。发动机着火了。
故障原因：该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致，可以连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值。 有瑕疵的点火系统也是造成怠速不稳、加油不爽等故障现象的原因，而元凶主要是损坏的火花塞以及高压线。
点火系统常见故障现象及原因点火系统故障原因点火系统故障的现象是：启动困难；发动机失火；车辆停车时抖动；发动机加速无力；发动机无法启动；车辆行驶时发闯；发动机自动熄火。
造成发动机冷启动困难的原因是多方面的，这里仅介绍火花塞和点火线圈常见故障的检修方法。检查火花塞：引起火花塞无火的原因有许多，主要是点火线圈的高低压回路断路、断电器不能闭合或不能断开。
点火系统的常见故障及原因
1、点火系统的常见故障及原因1 火花塞故障 （1）故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象，（2）故障原因： 火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。
2、点火系统的常见故障及原因有哪些1 很难开始。关键性能症状为起步困难，怠速正常，在空挡位正常加油，起步时偶遇颠簸，上坡起步容易熄火。发动机着火了。
3、点火系统常见故障现象及原因点火系统故障原因点火系统故障的现象是：启动困难；发动机失火；车辆停车时抖动；发动机加速无力；发动机无法启动；车辆行驶时发闯；发动机自动熄火。
点火系统常见故障现象及原因
1、点火系统的常见故障及原因1 火花塞故障 （1）故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象，（2）故障原因： 火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。
2、点火系统常见故障现象及原因点火系统故障原因点火系统故障的现象是：启动困难；发动机失火；车辆停车时抖动；发动机加速无力；发动机无法启动；车辆行驶时发闯；发动机自动熄火。
3、点火系统故障原因分析 点火系统的故障分析：火花塞故障：故障现象：火花塞积炭、油污和过热等现象。故障原因：火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。
4、点火系统的常见故障及原因有哪些1 很难开始。关键性能症状为起步困难，怠速正常，在空挡位正常加油，起步时偶遇颠簸，上坡起步容易熄火。发动机着火了。
5、一故障现象 发动机启动困难是指起动机能带动发动机按正常转速转动，有明显的着车征兆，但很难启动或需要连续多次启动，或长时间转动起动机才能启动发动机二常见故障原因 1进气系统漏气 2燃油压力太低或。
