日产奇骏变速箱故障率是真的吗（日产奇骏变速箱阀体多少钱）

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1、日产奇骏六大缺点有：操控性较差、悬挂系统存在问题、动力性能不佳、空间小、油耗较高、排放量大。操控性较差：奇骏的转向操控性不佳，转弯时车辆反应缓慢，容易产生漂移的现象，不利于驾驶者的安全行驶。

2、日产奇骏六大缺点是动力弱、车漆薄、隔音一般、后排座椅角度太直、大灯是卤素灯泡、车窗按键上下功能十分不完善。日产奇骏外观设计很大气，车子看起来也比较高昂，SUV的车型看起来还是蛮有力量感的。

3、奇骏的车有明显的优点和缺点。其中优点是内部空间大，后备箱下隐藏大抽展，储物空间设计合理，方向盘轻便，操作方便，四驱系统性能优异。缺点是降唱有待提高，后排座椅无法调节，乘坐不舒服，自动空调制冷慢。

4、有大沙发还不够，日产奇骏的底盘悬架调教也是偏软，而且支撑力不足，在过弯的时候车身侧倾会比较严重，而且遇到烂路大坑会有明显的车体颠簸，路感不是很明显。

5、然而，无论琦君的口碑有多好，销量有多高，这款车从来没有完结过，所以我们来看看日产琦君的六大缺点。认识到汽车的缺点往往比了解它的优点更好。缺点：极其无聊琦君的车真的很无聊。

6、最骚的是奇骏的CVT变速器还需要给予7个仿真模拟档位，在人工方式下挂哪一个档全是没有动力，真的是谁用谁难堪。

但是，值得注意的是，日产旗下车型所使用的CVT变速器的质量相当不可靠，故障率比AT和湿式双离合变速器都高，但是比其他品牌的CVT变速器低。在行驶4-8万公里时，存在出现问题的概率较高。鉴于此，个人不推荐购买。

东风日产的cvt变速箱质量是很好的，性能稳定很少出故障。东风日产的车是恒省油的变速箱的质量是有保障的。

除了故障，日产的CVT变速箱还有一个非常不能接受的设定，过冷保护。这一点，北方车主应该深有体会。为了保证变速箱的耐久性，日产CVT变速箱设置了冷保护逻辑，车辆只能保持很低的速度，在变速箱油温达到工作温度之前缓慢行驶。

日产SylphyCVT变速箱性能稳定，正常情况下是常规保养驱动，没有故障。Sylphy0L搭载了完善的发动机和CVT变速箱，加速性能少之又少，怠速噪音低，动力基本令人满意。

奇骏车变速箱坏的征兆为：发生挂d挡不动，变速箱异响，换挡顿挫等情况。变速箱内部构造高精密，一环扣一环，在发生变速箱坏的征兆时，应当立即到汽车4S店或专业性的汽修厂开展检验维修，防止出现安全隐患。

如果出现d档悬挂、变速箱异响、换档挫折等情况，则是变速箱损坏的迹象。奇骏是日产的紧凑型suv，这款车有两种发动机，一种是0升自然吸气发动机，另一种是5升自然吸气发动机。

相比传统自动挡变速箱而言，CVT变速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不当的话，出问题的概率更高。目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换，这就直接导致了其维修成本的居高不下。

CVT变速箱要坏的前兆：变速箱出现连续性抖动。这个现象主要是由于锁止离合器磨损导致的，锁止离合器起到缓冲动力连接的作用，因此锁止离合器磨损会令车辆出现抖动。急加速时变速箱出现打滑。

1、漏油：自动变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，主要原因有，密封件老化或制造工艺不良造成壳体有沙眼。

2、变速箱常见故障包括打滑、漏油、倒退、变速箱异响、换挡困难等。变速箱打滑故障表现：行驶中加油门时能听到发动机空转动但车内无明显提速加速无力。变速箱漏油故障表现：可以明显感觉到汽车启动费力。

3、自动变速器常见故障可分为以下8种：漏油：变速器壳体或油底壳有油渗出。其中一种原因是密封件老化、密封不良，另一个原因是制造工艺差，外壳有沙眼。

4、故障包括：变速箱漏油。变速箱无法切换挡位，无论是手动挡还是自动挡，都会出现无法挂挡的情况。变速箱打滑，加速的时候会没有力量。变速箱内部产生高温。车辆在行驶的时候出现高转速。

除此之外，奇骏的CVT变速箱还具有一些其他的优势。首先，它可以提高燃油经济性，相比传统自动变速箱可以节省10%的油耗。其次，CVT变速箱的维护成本较低，因为其内部机械结构相对简单，维修和更换零部件的费用也不高。

质量好，2021款奇骏5四驱豪华版变速箱采用的是最新高科技的变速技术，不会出现变速卡顿情况，质量好，因此该变速箱是非常好的。

奇骏的变速箱质量最好的年份是2013年。这是因为2013年的奇骏采用了第三代XTRONIC CVT变速箱，这款变速箱在顺畅性、燃油经济性和耐久性方面都有显著的提升。

奇骏荣耀变速箱质量很好。奇骏荣耀的变速箱可靠，奇骏荣耀的CVT变速箱是日本捷科特代工。

变速箱没有问题。奇骏这款车型是一款非常不错的紧凑型SUV，与之匹配的是四驱系统。作为家用车非常不错，每个月能卖出一万多台。如果有问题，会很严重。