大家好!今天让小编来大家介绍下关于印度为什么对摩托车_巴基斯坦和印度都喜欢摩托杂技是什么原因,有什么象征意义的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.印度国际汽车摩托车及零配件展览会的相关资料2.巴基斯坦和印度都喜欢摩托杂技是什么原因,有什么象征意义
3.印度阅兵为何喜欢骑摩托车耍杂技?
印度国际汽车摩托车及零配件展览会的相关资料
一、印度摩托车市场
印度人口众多、公共交通发达,摩托车市场潜力巨大,但我国摩托车进入较少,主要原因是印度政府对进口摩托车的严格限制。如今,印度摩托车保有量为36辆/千人(估算),全国共有9家本地或合资的两轮摩托车(包括轻型摩托、大中型摩托和机动脚踏两用车)生产商,其中两家独资企业、两家合资企业和5家本地企业,2000年印度共销售两轮摩托车374.55万辆,其中出口仅有10万多辆。另据印度汽车经销商协会统计,1999年月生产量为13万辆,2001年月生产量为22万辆,增长65%。根据印度机动车生产商联合会(SIAM)提供的数据,2000年4月~2001年3月,整个印度摩托车市场的销售量下跌了0.83%,生产总量与2000年基本持平,但也下跌了0.17%,其中轻型摩托车生产能力下跌了30.15%,而大中型摩托车生产能力上升了21.72%。印度摩托车车型相对比较落后,大多是意大利比亚乔的车型,市场对新型摩托车有很大的潜在需求。从2003年3月31日开始,印度政府开放了摩托车市场,为中国摩托车进入创造了机会。
二.印度政府
(1)提高摩托车进口基本关税。2001年4月,印度下议院以口头表决的方式通过了印度财长提交的2001~2002年财年预算报告,将进口摩托车的基本关税由原来的35%调高到60%,执行关税由原来的35%调高到60%,执行关税调高到105%。
(2)进口摩托车“整件”概念的转换。4月份提高关税以后,印度摩托车生产商担心中国摩托车以SKD形式报关进入印度市场(原来的“整件”概念是如果一个组装好的整车缺少轮胎和电池,就可以认为不属“整件”范畴)。为堵住这一漏洞。2001年6月8日印度政府又发布通知,以阻止外国汽车及摩托车整件逃避关税为由,对汽车和摩托车“整件”的概念进行重新定义。新的定义为带有发动机和齿轮箱的组装好的整车即被认为是“整件”,收取60%的“整件”基本关税。
总的来说,从印度中央政府到企业界都不愿从中国直接进口摩托车整车销售,只希望中国摩托车企业来印度投资生产摩托车。
三、印度机动车出口统计
印度汽车产业的发展,如今越来越受到世界的关注。虽然印度汽车行业早就实现了产品海外出口,然而在这个领域,印度仍处试水阶段。但是更为重要的是,在过去的两年中,印度机动车制造行业的出口主要集中在两轮与三轮机动车领域.
巴基斯坦和印度都喜欢摩托杂技是什么原因,有什么象征意义
一说起印度大家就想起了开挂的印度人,印度阅兵的时候必不可少的一样装备就是摩托车。当然了印度的摩托车也非比寻常,人家一辆车能够载一个排的士兵!印度人对于摩托车非常喜欢,乃至于他们甚至把航母拆了制造摩托车!
印度虽然一直被人们吐槽,但实际上他们的军事实力在南亚还是非常厉害的,而且印度很早就拥有了航母。印度以前是英国的人殖民地,近水楼台先得月,看到英国人的航母要退役了,他们于是就决定把英国的二手航母买回来撑门面。1986年印度从英国购买了“竞技神”号航母,经过改装之后进入进度海军服役,并更名为“维兰特”号。不过二手航母也把印度人坑了一把,要是性能优良英国人也不会出手了!这艘航母服役之后大小问题不断,最后不得不在2017年退役。
这艘航母在服役的时候,印度人为了修理它没少花钱啊,这其实也不能怪英国人挖坑,毕竟这艘航母到到退役已经下水60多年了!这么老的一艘航母,要是一点问题没有那才是真的奇怪呢!印度人在维修期间觉得航母上的东西拆下来扔掉实在是太浪费了,毕竟更换飞行甲板、以及升级雷达系统都需要一笔巨资。这个时候印度的一家摩托车制造厂看到了商机,于是就决定把拆掉航母的飞行甲板买回来,然后将这些废铜烂铁回炉重造,然后用它们制造出摩托车。
不得不说这家公司的想法还真是不错,他们把自己的计划宣布之后,立刻引起了印度摩托车爱好者的兴趣。这辆用印度第一艘航母甲板打造的摩托车非常的复古,造型很酷炫,摩托车上还有一个海军的徽章,相当于限量版的标志,这辆用航母打造的摩托车被命名为“巴贾杰”V150摩托车。印度厂家在宣传的时候还大肆渲染,表示真正爱国的印度人都应该购买一辆这种摩托车!
印度人废物利用还真是不错,这也算是一次非常成功的营销了,很多印度人购买摩托车就是为了支持国产,想象一下自己的骑着的摩托车是印度第一艘航母打造的,心中的自豪感油然而生!印度人也没有傻到把航母全部拆掉制造摩托车,仅仅是拆掉了飞行甲板而已,其他有价值的设备全都保留了下来。“巴贾杰”V150摩托车一经销售,就在印度大受欢迎,据说这种摩托车还成为了军队阅兵的专用车辆呢!
印度阅兵为何喜欢骑摩托车耍杂技?
摩托车特技表演是印度很多庆祝场合的保留节目,叠个罗汉,钻个火圈,出场拉风,效果拔群,深受印度官兵民众和广大猎奇向媒体的喜爱。
但是,进行这种表演的并不是印军的实战部队,而是一个被称作“魔鬼突击队”的特殊单位,这支突击队的主要工作之一就是进行摩托车特技表演,所以,那些“印军是在训练新的摩托车作战技巧”之类的说法也就不值一驳了,因为印度人自己也知道这是一种表演,而不是打算用这种姿态上战场杀敌。
国内媒体的选择性报道
最后回到国内,我们在网上一搜“印度阅兵”,出来的基本都是摩托车叠罗汉,为什么会这样呢?
很简单,因为摩托车特技表演不光印度人爱看,我们也爱看,虽然我们很多时候是用一种“嘲讽的眼神”在看。媒体也就抓住这种心理,大量地发布所谓“印军又开挂”这样的表演性和视频。
印度阅兵式坦克方阵
它们是真实的,但也是片面的,摩托车特技表演只是印度阅兵式的一小部分,就好像我们的国庆阅兵,群众方阵里也有舞龙舞狮一样,如果外国媒体只拍舞龙舞狮的部分,然后冠以“中国阅兵式”的标题,一样会让人产生“中国军队研制出新型拟兽战术”的想法。
结语
所以,印度阅兵爱演杂技是事实,但并不是它的全部,揪住这一个小花絮嘲笑印度军队是非常无聊的行为,如果表演个摩托车特技就很可笑的话,有些国家的将军还只会唱歌跳舞说相声,岂不是更可笑?
阅兵式,在很多人看来都是一个非常严肃的场合。因为这是展示国家军事实力的时候,不仅是国民会关心,其他国家也会刻意留意的。但是相信很多看过印度阅兵式的人都会有一个疑惑,为何印度的阅兵式看起来一点不严肃,甚至还有点像耍杂技的呢?这到底是为什么!
印度是一个神奇并且"开挂"的国家,一直以来都有一个大国梦。为了能在阅兵典礼震慑他国,印度的士兵不光要综合素质高,还有拥有一身"特技"。只有加了"特技"的阅兵典礼,才能让印度感到民族荣耀感。
1月15日,印度在首都新德里举办建军70周年阅兵仪式,印度阅兵表演摩托车和叠罗汉,这和印度的传统有关。众所周知,印度是一个贫穷的国家,但是印度人并不自怨自艾,相反他们很会自己找乐子,这也是为何印度人,不管是穷人还是富人都喜欢载歌载舞的原因。而表演摩托车杂技,则是印度阅兵的一个必备娱乐项目,并不是为了展示军事实力的!
摩托车特技队表演是压轴节目,摩托车特技实际上是印度国的一项文化习俗,印度是一个人口大国,但是印度的交通并不方便。因此,考虑到一旦打起仗来,交通工具可能就不够用。而在平时训练叠罗汉,在战时则能解决交通的问题。有一名印度专家就曾说过:阅兵只是仪式,真正实战才是关键!
它们是真实的,但也是片面的,摩托车特技表演只是印度阅兵式的一小部分,就好像我们的国庆阅兵,群众方阵里也有舞龙舞狮一样,如果外国媒体只拍舞龙舞狮的部分,然后冠以“中国阅兵式”的标题,一样会让人产生“中国军队研制出新型拟兽战术”的想法。
如果表演个摩托车特技就很可笑的话,有些国家的将军还只会唱歌跳舞说相声,岂不是更可笑?