大家好！今天让小编来大家介绍下关于飞度为什么订不到银色_到店实拍2020款广汽本田飞度！配1.5L+CVT+驾驶模式切换的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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3.入门版也敢叫价10万，飞度姐妹车型“来福”，真是狮子大开口吗？
近日，惠州车资讯从惠州地区经销商处了解到，惠州地区飞度优惠达三千元，新款接受预定，感兴趣的车友可以前往惠州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下飞度吧。
全新一代飞度车型刚发布亮相的时候，被萌化的新车形象顿时引来国内一片质疑的声音。要知道，上一代飞度车型在年轻的车迷朋友圈中盛传着像「平民潮跑」、「地表最强买菜车」、「GK5」等如雷贯耳的别称，无形之中飞度更是成为了众多年轻人心中的一种信仰符号。相对入门的整车售价和后期低廉的玩车成本，正好契合那些刚涉足社会经济实力不宽裕又讲究个性张扬的年轻消费者的购车需求。
新车线条圆润饱满，从翼子板上方延伸至车尾的腰线微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态。宽大的下包围和银色的车顶行李架则更加凸显新车的跨界属性，值得一说的是新车还将提供双色车身可选，尺寸方面新车的长宽高分别为4090/1725/1567毫米，轴距为2530毫米。车身尾部新车多边形的尾灯组和前大灯组首尾呼应，边缘则进行了熏黑处理，并和倾斜的D柱和后窗融为一体，营造出了更强的整体感。黑色的下包围棱角分明，两侧还加入了条状的示宽反光灯，看上去野性十足。
进入车内，可以看到多处的彩条饰条，不止在一定程度上弥补了用料的遗憾，同时在观感上也要更显年轻，两侧的杯架设计则让内饰储物空间得到了充分的利用。除此之外，坐进飞度车内后，良好的视野才是车内最让人惊叹的地方，前方毫无阻拦的视野绝对能让你享受驾驭飞度的每一刻。与此同时，A柱处的三角窗，使得盲区进一步降低。讲真，如果有机会一定要到店亲自体验，相信会让你印象深刻。
动力方面，新一代飞度将继续搭载地球梦?1.5L直列四缸发动机，最大功率131马力（96千瓦），峰值扭矩为155牛·米，将满足国六排放标准。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。
总体来说，第四代飞度继承了现款飞度核心竞争力，同时在外观做出大胆改变、内饰做工也更为精致，整体实力得到了明显提升。当然具体操控和驾驶感受，还需要实际体验后再做评价，我们也会在后续进行报道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍2020款广汽本田飞度！配1.5L+CVT+驾驶模式切换
能。根据查询汽车之家得知。截止2023年10月6日，无限款飞度可以前往线上广汽本田商城进行订购，也可前往线下门店进行订购。本田飞度无限版是基于飞度GR9车型打造的，在外观上加装了大量无限MUGEN运动套件。
入门版也敢叫价10万，飞度姐妹车型“来福”，真是狮子大开口吗？
飞度是广汽本田旗下一款非常经典的小型SUV，该车自推出以来也得到了不错的成绩，为了继续增加在市场中的竞争力度，本田汽车继续发力，将飞度进行了改款，新车将在今年的8月份正式上市。近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，该车是在去年的11月份上市的，售价为7.38--10.28万元，目前潍坊地区有最高1000元的优惠。
2020款广汽本田飞度的外观在设计上是非常简单的，前脸的设计更加有层次感，进气格栅内部熏黑式处理的设计更加有质感，两侧大灯在设计上具有强烈的攻击性，修长的进气口采用板块进行分割，增加了一定的美观性。 汽车侧面腰线的设计更加凌厉，贯穿式门把手的线条与车门底部上扬式的线条相呼应，呈现出较为强烈的运动气息，车窗尾部呈上扬状存在，银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，轮毂的设计更加有支撑感，尾部大灯的设计更加有辨识性，排气筒在设计上更加有运动气息，后保险杠区域的设计更加稳重。 内饰的设计更加有运动气息，中控台线条的设计更加有层次感，三幅式方向盘的设计更加大气，仪表盘的设计更加有个性，多媒体区域的按键设计非常的有层次感，换挡杆的简易式设计增加了操作时的方便感，座椅上侧印入的花纹式设计更加美观，该车的长宽高分别是：4096（4100）/1695/1525mm，轴距为2530mm。 2020款广汽本田飞度动力搭载的是1.5L发动机，输出功率为131马力，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，该车配备了：胎压监测功能、车身稳定控制系统、驾驶模式切换、上坡辅助和发动机启停技术等。 推荐车型：飞度2020款?1.5L?CVT潮跑版本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
飞度在国内市场是一款神车，凭借多年积累下来的市场口碑，飞度在同级别车型中一直是佼佼者的身位，而如今换代上市首月就销量破万。
全新一代飞度
不过最近，东风本田也推出了一款飞度的姊妹车型?LIFE（中文昵称：来福酱），LIFE（9.78-11.28万元），与飞度在底盘、发动机、变速箱三大件基本相同的情况下，起售价格却比飞度（8.18-10.88万元）高出了1.6万元。这究竟是狮子开大口，还是配置更高级？今天，咱们就一块来聊聊LIFE这款车型。
1.产品力上，LIFE与飞度相差不大！
与飞度一样，东风本田LIFE来福酱也是推出了两种版本车型，分别是SPORT版与CROSSTAR版。两者的区别在于，SPORT版车身更低，运动效果更好；CROSSTAR版则是主打跨界风格，车身重心更高，轮眉和侧裙设计的加入更像是SUV车型。
两款车型都采用了“双A柱”的设计，这点与日版FIT保持一致，“双A柱”的设计能够在保证车身强度的情况下，提供更好的视野。而全系标配的LED头灯，造型呆萌，惹人爱。SPORT版前脸雾灯区颜色与车身保持了一致，而CROSSTAR版则是加入了黑色下护板以及银色镀铬饰条装饰。
SPORT版本
CROSSTAR版本
值得一提的是，来福酱CROSSTAR版要比SPORT版在车身尺寸上大出不少，长宽高轴距上都形成了全包围的优势。另外，CROSSTAR版还比SPORT版离地间隙高出了足足30mm，以此来带的通过性优势不言而喻。对比飞度，来福酱的尺寸基本一致，略微有小差别。
另外，来福酱尾灯采用了熏黑透明的设计，而飞度则是常规的样式?，这应该是最容易区分来福酱和飞度的特征之一。
两款车型在内饰上相差不大，SPORT版内饰通过颜色搭配看起来更为运动活泼，CROSSTAR版内饰则是更加沉稳。与飞度不同的是，LIFE来福酱全系标配7英寸液晶显示屏，搭配8英寸的中控大屏，科技感更强。
东风本田LIFE?SPORT版内饰
东风本田LIFE?CROSSTAR版内饰
全新飞度Sport版本内饰
全新飞度Crosstar内饰
动力部分，LIFE来福酱与飞度一样，都是采用了1.5L自吸发动机与CVT变速箱的组合，其最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，同级别来说这款动力算是非常厚道的存在。只是受限于国六排放标准，现款的1.5L发动机与当年的小钢炮飞度不可同日而语。另外，LIFE来福酱还配备了ECO经济模式与S档的运动模式，这也同级别不多见的。
就像开头说到的那样，LIFE来福酱起售价格比飞度高出了1.6万元，其实是来福酱精简了配置版本，SPROT版本和CROSSTAR版本只是各推出了两款车型，相当于飞度的中高配车型。相同的三大件，相近的价格，谁的性价比又更高呢？疆哥选择了价格相近的LIFE?2021款SPORT心动版（9.78万元）与飞度2021款潮跑版（9.58万元）进行比对，看看到底是东风本田LIFE飘了，还是广汽本田飞度不够高级！
从表格中可以非常直观地看到，尽管LIFE?2021款SPORT心动版指导价格比飞度2021款潮跑版贵了2000元，但是多出16寸轮毂、普利司通泰然者系列轮胎、LED远近光、自动头灯以及LED日间行车灯等实用配置，多后者则是比前者多出了电动天窗以及1个充电接口。
普利司通泰然者轮胎
这样看来，虽然LIFE来福酱在价格上看起来不菲，一台小型车入门版落地价已经接近11万元。但是横向对比看来，LIFE来福酱的价格与飞度相差不大，甚至说前者性价比更高一点。
其实也是，飞度起售价虽然只有8.18万元，但是低配车型并没有什么性价比，喇叭都没有成为了大家吐槽的重灾区，而且钢制轮圈也是素的够呛，另外，其实8.18万元的乞丐版飞度压根买不到。
全新飞度丐版钢圈
只是从综合实力来来，LIFE来福酱尽管性价比略胜于飞度，但是由于在市场口碑、车型知名度、车型定价的灵活性等方面，LIFE来福酱还是差点东西。而对于那些选车要高配的朋友，似乎LIFE来福酱更值得一看哦。
不过说实话，疆哥认为来福酱这种直接砍掉最低配车型的做法，并不是很明智，毕竟消费者心理上并不太能接受自己买最低配，即便比同价位飞度更加有吸引力，丰田C-HR和奕泽就在高举高打的策略上摔过跟头！对此，你又有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言，发表你的观点。
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