大家好！今天让小编来大家介绍下关于非洲为什么右舵_为什么有些国家的车方向盘在右边？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.为什么有些国家的车方向盘在右边？
3.为什么有些国家汽车还有左舵车和右舵车之分？
4.那些国家的汽车是左舵的，那些是右舵的？
世界上有哪些国家是右舵车 英国、日本除外
靠右侧行的国家
亚洲
阿富汗
亚美尼亚
阿塞拜疆
巴林（1968）
英属印度洋领地
柬埔寨
中国内地（1946）
格鲁吉亚
关岛（美）
伊朗
伊拉克
以色列
约旦
哈萨克斯坦
朝鲜（1946）
韩国（1946）
科威特
吉尔吉斯斯坦
老挝
黎巴嫩
蒙古
缅甸（1970）
阿曼
菲律宾（1946）
卡塔尔
沙特阿拉伯
叙利亚
中国台湾（1946）
塔吉克斯坦
土耳其
土库曼斯坦
阿拉伯联合酋长国
乌兹别克斯坦
越南
也门
欧洲
阿兰群岛（芬兰）
阿尔巴尼亚
安道尔
奥地利（1935—38）
白俄罗斯
比利时
波斯尼亚和黑塞哥维纳
保加利亚
克罗地亚
捷克（1939）
丹麦
爱沙尼亚
芬兰（1858）
法国
德国
直布罗陀（英）（1929）
希腊
梵蒂冈
匈牙利（1941）
冰岛（1968）
意大利
拉脱维亚
列支敦士登
立陶宛
卢森堡
马其顿
摩尔多瓦
摩纳哥
黑山
荷兰
挪威
波兰
葡萄牙（1928）
罗马尼亚
俄罗斯
圣马力诺
塞尔维亚
斯洛伐克（1939—41）
斯洛文尼亚
西班牙
斯瓦尔巴德群岛（挪威）
瑞典（1967）
瑞士
乌克兰
非洲
阿尔及利亚
安哥拉（1928）
贝宁
布基纳法索
布隆迪
喀麦隆（1961）
佛得角（1928）
中非共和国
乍得
科摩罗
刚果（布拉柴维尔）
刚果民主共和国（金沙萨）
科特迪瓦
吉布提
埃及
赤道几内亚
厄立特里亚（1964）
埃塞俄比亚（1964）
加蓬
冈比亚（1966）
加纳（1974）
几内亚
几内亚比绍（1928）
利比里亚
利比亚
马达加斯加
马里
毛里塔尼亚
马约特岛（法）
摩洛哥
尼日尔
尼日利亚（1972）
留尼汪（法）
卢旺达
圣多美和普林西比（1928）
塞内加尔
塞拉利昂（1971）
索马里
苏丹（1973）
多哥
突尼斯
西撒哈拉
美洲
美国
危地马拉
尼加拉瓜
哥伦比亚
秘鲁
巴西
巴拉圭
伯利兹（1961）
海地
瓜德罗普（法）
加拿大
萨尔瓦多
哥斯达黎加
委内瑞拉
玻利维亚
阿根廷
法属圭亚那
多米尼加
马提尼克（法）
圣皮埃尔和密克隆（法）
墨西哥
洪都拉斯
巴拿马
厄瓜多尔
智利
乌拉圭
古巴
波多黎各（美）
荷属安的列斯群岛
阿鲁巴（荷）
大洋洲
新喀里多尼亚（法）
北马里安纳群岛
美属萨摩亚
法属波利尼西亚
马绍尔群岛
密克罗尼西亚联邦
帕劳共和国
为什么有些国家的车方向盘在右边？
1、我有C照，在南非那边驾驶证是否有效？
答：所有的驾照，都是只在本国有效（特殊约定除外）。
楼主的驾照是中华人民共和国颁发的，只在中国有效（目前暂除港、澳、台地区）。
2、假如驾驶证无效，在那边获取有效驾驶证需要大概多少钱？
答：中国的驾照在南非是得到当地政府承认的，但不能直接使用！
必须凭驾照原件及经过公证的驾照翻译件，在南非申请办理临时驾照（一般要经过简单的培训和考试）。
临时驾照的有效期一般与申请人所持签证的有效期相同，但最长不超过1年。
3、南非车辆使用的是左置方向盘还是右置方向盘？
答：南非实行的是靠左行驶，所以南非的机动车是“右舵车”，也就是右置方向盘。
为什么有些国家汽车还有左舵车和右舵车之分？
如果你看过日本、英国**或者香港TVB剧，细心一点的就不难发现他们所驾驶车辆的方向盘都在右边，这也就是传说中的右舵车。在全世界60亿人口中，右行制人口数是40亿左右，左行制人口是20亿左右。右行制与左行制的差异是导致车辆有右舵与左舵的直接原因，也是就各国的交通规则决定了车辆是左舵设计还是右舵设计，但是，交通规则的不同是根每个国家不同的地理、人文以及历史的不同而来的。说直白一些，英国人、日本人都靠左走路，因此他们的车也都是右舵，至于香港，还有澳门也采用右舵，这是历史遗留问题。
那些国家的汽车是左舵的，那些是右舵的？
历史原因：在早先的西方封建社会，骑士间盛行一言不合就牵马决斗。他们大都惯用右手拿着武器，这样一来，靠左通行就能让自己的右侧离对手越近，意味着更安全，同时也更容易向对方发起攻击。
所以左行曾是欧洲主流，日本靠左行的历史缘由与欧洲类似。直到一战之后，欧洲除英国外的绝大多数国家都变为了右侧通行，但是一些曾经左行国家的殖民地，比如现在的澳门、香港还保持着“左行”的传统。鸦片战争之后，我国受英国和日本的左行制影响较多，因此晚清政府和后来的国民政府都规定车辆一律靠左行驶。
交通原因：由于每个国家不同的地理、人文以及历史的不同，所以各朝交通规则也存在差异。左舵车左侧柱A柱离司机近，右侧A柱离司机远，右舵车则相反。大家都知道靠近司机一边的A柱会挡住司机一部分视线，假如右舵车右行，当过路口时，右边又来车的话，司机可能会因看不见而导致发生安全事故。左舵车左行亦是这个道理，所以左舵车型和右舵车型是为了满足不同国家的需求应运而生。
在国内基本都是左舵右行，大家都习惯了这种车型及规则。如果去到是右舵左行的国家或地区开车，一开始肯定是不习惯的。但只要适应个二十分钟左右，开右舵和开左舵其实没多大区别。
汽车采用左舵多是典型岛国和半岛、次大陆国家，如英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等，采用右舵的多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等。
靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。
一则，人们骑马，习惯是左脚先上镫，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。
日本靠左行的历史缘由与此类似，武士虽不为美人决斗，但和欧洲的骑士一样经常面临决斗。武士长刀在左侧，便于右手拔剑，身体左边是脆弱的空当，自然靠左行才能掩护空当便于攻击防守。
法国大革命前，法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来，“靠左行”意味着贵族与特权，而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是，法国大革命了，车辆右行了。
拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争。法国占领了哪里，就把靠右行规则带到哪里，德国、俄国、意大利、西班牙、比利时等等。同样，英国也把自己靠左行的规范带到了它广阔的殖民地，像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亚、南非等等就坚定不移地走“左”的路线。
扩展资料
汽车时代左行和右行的优点：
最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央，汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，还将驾驶员座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。
左行与右行的优点比较左行的最大优点来自人类的一个避害本能：人类在快速运动的情况下，在发现前方有危险时，会本能地向左倾斜或转向，以保护心脏的位置，在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下，向左转向的动作比向右转向快捷得多此外，人类视觉通常以右眼为主眼，因此驾驶员座位安置在车辆右侧，更便于观察对面来车情况。
右行的优点是，司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作。
左侧行车的日本，容许输入来自欧洲或北美的左舵车辆在日本行驶。在加勒比海的一些岛国，如巴哈马、开曼群岛、特克斯和凯科斯群岛、维尔京群岛，虽然采取左行方式，但大多数车辆是从美国进口的左舵车。
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