飞度为什么保值率这么高_如何评价广汽本田第四代飞度？飞度车有多么保值？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于飞度为什么保值率这么高_如何评价广汽本田第四代飞度？飞度车有多么保值？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本田飞度究竟优秀在哪里，为什么会有非常高的保值率呢？

我老弟的飞度四年半了，他自己的感觉就两个字，省，灵。

省，确实很省，92号油，非高速情况下，6块多200块钱可以跑500以上，上高速的话更多一点。保养4s那平均500多半合成机油加一瓶添加剂，如果不要添加剂更便宜，一年保养两次，不能说便宜，但也绝对不贵，四年多就清洗过两次节气门，一次是4s店送的，一次是3年后在外面自己保养时人家送的，哦对了，三年后开始在外面保养，半合成加添加剂300多还送清洗免费。

灵，车小很灵活，而且因为起步提速都还不错，超车，钻车特方便，停车也好，相对于这个小，空间还不错，本田偷空间这一点我佩服，尤其后排，比我的马3还长……

缺点，配置低，尤其低配，惨不忍睹，漆薄，不知道啥时候就发现哪里有点蹭了还是咋了……隔音差，乘坐感受一般。

再说说我认为还不错的地方，省钱方面，因为车价低，保险也便宜，四年的时候已经降到1000来块了，换了四个轮胎，一共花了1700不到。用车费用，假设公里数一致，只有我马3的一半多，说心里话我挺羡慕。

保值率，这个重点说下，那次我弟说陪朋友看二手车，顺便让车贩子估个价，他是15年买的低配自动挡，落地不到9万，四年四万公里，非常标准的公里数，车贩子第一次报价5.5，我弟没吱声，车贩子几个商量了下，报了5.8万，我弟说再考虑下吧。回来问我，我说假如他报6万，你干脆卖了得了，换个大车哈哈哈哈哈

总结，这车很适合经济型家庭用车，需求不高的人很实用，开几年一出手再换别的，很合适。

因为本田飞度这款车一直被很多车主称为神车，这款车的保值率在小型车中排名第一。

飞度保值率一直是飞度性价比的重要组成部分，所谓汽车的保值率，指的就是某款车型在使用一段时期后，再把这辆车卖出和之前新车价格比值。

汽车的保值率主要取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等，这些因素都会影响汽车的保值率，汽车的保值率是汽车性价比的综合体现。

飞度前五年的平均保值率为71.5%、64.6%、57.9%、51.6%、45.4%，飞度这款车在小型车保值率排行中一直处于领先的地位，在汽车整体保值率水平中，飞度的保值率是非常高的。

飞度这款车在两厢车中几乎是没有对手的，这款车之所以会有如此高的保值率，最大的亮点就是这款车使用了1.5L自然吸气发动机，而且这款发动机是全系标配，1.5L的自吸发动机的最大功率为131马力，动力非常强劲，这款车也被很多车主称为平民超跑。

如何评价广汽本田第四代飞度？飞度车有多么保值？

听说飞度买来开两年卖掉，就赔个购置税，真的有这么保值？为什么？

最近有朋友问我，二手飞度为什么那么贵，值得购买吗？我的回答是值得购买，至于为何那么保值，不是没有原因的，飞度在同级别的车型里面算是性价比较高的车型。

购车，个人建议大家还是需要关注其保值率的。很多朋友说，我又没打算卖，所以不需要关心保值的问题。事实上真的这样吗？不是，不打算卖，同样需要关注保值。

为什么呢？因为汽车保值是有原因的，保值率好的车子，都是比较省油省心的，保有量和销量不会很差，其用车成本不高。这对咱们普通消费者来说，这才是合格的家用车。

飞度可以说是最保值的车子之一，飞度为什么那么保值呢？还是与其自身品质有绝对关系，所谓打铁还需自身硬，飞度有非常宽裕的空间，这点不输很多中级车。

飞度动力很出色，20万以内自然吸气车型没有对手，飞度燃油经济性性很出色，百公里油耗6升左右。飞度很省油省心，还具有不错的可玩性。这就是飞度保值的原因。

个人觉得，飞度是十万块钱所能买到的车子里最值得推荐的车子。遗憾的是目前依旧是国五汽车，很多地区不能够上牌。现在的飞度，是一个青黄不接的时间点，国六没有，确实令人感到有些遗憾。如果着急用车，二手车还是值得烂路的，虽然飞度很保值，但是购买二手车依旧是有性价比的。

飞度是二手车贩子最愿意买的车子之一，虽然利润薄，但是好出手，资金回笼快。飞度还是比较值得购买的，极高的保值率，确实是同级别中王者般的存在。

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听说飞度买来开两年卖掉，就赔个购置税，它真的这么保值吗？

第四代飞度实用性强、可靠性强、维修方便、属于大品牌、保值率高。飞度购车五年后的保值率高达60%，购车第1年的保值率是82%。

第4代广汽飞度实用性强，价格不足10万，外形时尚，空间大，动力足，而且油耗低，它能满足多数人购车的需求。它是一种两相型的轿车，在国内市场上有着巨大的需求量，经常会给很多消费者营造意想不到的惊喜，所以这种车在市场上卖的很火爆，很多人都习惯，虽然有人说飞度的隔音性产内饰也比较差，但他的优点完全可以弥补这些不足。

第4代广汽飞度可靠性特别强。这个品牌的汽车除了发动机之外，没有什么高科技的东西，购车以后很少出现损坏，在日常使用过程中不会经常维修，另外本田的发动机技术过硬，所以飞度配备的发动机耐用性特别好，而且动力足油耗低。这是其他同排量发动机所不具备的优良性能，甚至有人说飞度的发动机比超跑还要好。

广汽本田第4代飞度维修极为方便。因为本田在全国各地都有自己的4S店，几乎实现了全面覆盖，能保证车辆的维修和保养。这款车型的维修费用还特别低，养车价格也不高，普通的维护与保养几百块钱就能搞定，人们不用为养车而烦恼，也不用惧怕养车，会承受巨大的经济负担。

广西第4代飞度属于大品牌，获得了中国消费者认可，在国内市场上深入人心。它每年能进入年度品牌销量的前10，在国内有着稳定的销售市场，另外广汽本田第4代飞度还具有良好的保值率，购车后第1年的保值率高达82%，与同类二手车保值率的平均值70%，相比较高很多。

飞度这款车很好吗？为何保值率会这么高？

很多消费者在购买车型的过程中，也是比较注重保值力的，本田飞度这款车型非常适合日常家用，而且在同级别车型当中也有着很高的保值率，即使已经开过两年，再卖掉之后也不会有太多的损失。其实本田飞度这款车型的性价比是非常高的，而且在后续使用的过程中也比较省油省心，所以在市场上也有着很高的销量，其实对于普通的消费者来说，能够做到经济省油也是比较合格的家用车子。本田飞度之所以会有这么高的保值率，跟自身的品质有着直接的关系。不管车型在各方面的表现都是比较出色的，尤其是动力表现非常的优秀，在同级别车型当中也是完全没有对手的。

本田飞度这款车型百公里的油耗只需要6L，有着很高的可玩性，这款车型的用车成本也是比较低的，在中型车当中，本田飞度的空间表现也比较有优势。这款车型在上市之后，销量一直都是居高不下的，汽车市场的竞争力一直都是非常大的，销量能够一直处于稳定的状态，也是比较不容易的。

这款车型使用的是1.5L的发动机，完全可以满足日常驾驶需求，使用的是CVT变速箱，在行驶的过程中平顺性和稳定性也是比较高的，本田飞度的保值率也达到了80%，是消费者公认的保值王。在选择车型的时候，也是需要结合实际需求来进行购买的。

综合对比，本田飞度的优点非常多，二手车市场对于这款车型也有着很高的评价，虽然这款车型的内饰看起来比较廉价，但是却并没有影响到车子的销量。虽然有一部分的消费者认为本田飞度这款车型的性价比较低，配置比较低，但是真正购买了这款车型之后就会发现，还是非常值得购买的。

神车飞度之名数代以来经久不衰，其早已成为无数民间百姓侃侃而谈、谈笑风生的主要对象之一，“超跑GK5”“飞度秒天秒地秒空气”，似乎人们把太多并不属于它的称号戴到了它的头上，作为一款合资品牌A0级小车，小编觉得它的身上有着耐人寻味的点：它的保值率居高不下、一路领跑，究竟是为什么？这回，小编带大家分析一下飞度的超高保值率是否“实至名归”。

品牌

大众皆知，飞度是本田旗下的一款车型，而本田则为日本汽车厂商三巨头之一，另外两位分别是丰田和日产。日本制造业所传承的“匠人精神”使得他们大部分车型经久耐用、值得信赖，日本品牌以其优秀的品质赢得了国内消费者们的一片芳心，尤其在广东等南方地区，本田品牌的汽车遍地可见，可见本田在南方人心中的重要地位。

因此，在二手车市场上，挂着本田标志的汽车更能得到人们对其质量的认可，因此往往比同类型同尺寸的其他品牌汽车（不包括丰田和日产）的价格来得更加坚挺。但懂哥觉得，这只是消费者们对于本田品牌的一种过分的痴迷，毕竟作为一款消费级汽车，却只有它能成为“理财产品”，着实让懂哥摸不着头脑。

保有量

飞度一直以来都是本田最入门的产品，实惠的价格使它成为消费者们能买到的最便宜的本田车，也是很多年轻消费者选购汽车的备选车型之一。

犹如那自东瀛而来的天之骄子，有着强烈光芒包围着的它，从进入国内市场以来火爆至今，飞度之名早已在中国市场刻下了深深的烙印。飞度出现在中国家庭的家家户户，随处可见，因此飞度在中国的保有量异常的巨大。

而保有量大的车型永远都是在二手车市场最吃得香的典例，二手车商们既愿意去收，二手车买家们也愿意掏钱去买。新车销量巨大的飞度，哪怕在二手车交易里也不会令人失望。一辆飞度在二手车市场里永远都不用担心卖不掉，这大概也是飞度成为二手车市“硬通货”的资本所在。

车型特点

“一日本田，终身本田”，这一句话早已成为新一代本田控们的口头禅，本田迷们对本田的爱恋已进入了一种更深层次的境界，本田身上到底是有着怎样的一种魔力能将车迷们如此牢牢吸引住？

“超跑飞度”是本田控的一代知名代言词。不懂的人也许会不能够理解，觉得这么一部小车能有啥了不起的？但就是这么一部小车，它在你看不见的地方却隐藏着莫大无比的潜力。

一部车长为4米左右、车重1吨出头的小车，搭载着本田当家本领“地球梦科技”1.5L发动机，其最大能够爆发出131匹马力，在百公里加速中能够以一个非常平顺的动力输出跑进九秒以内，可以说在同价位里无人能与其匹敌，超跑GK5之名也由此而来。

本田在汽车界可谓有着“空间魔术师“之称，它旗下的大部分车型，将空间利用率提高至业界的一个无人能到达的地步，其与车身尺寸严重不符的巨大乘坐空间、布满了车厢内可见的每一个部分的可供使用的功能部件、为了防止后备箱受高度限制所设计的后排魔术座椅

（可将后排座椅折叠收缩起来而提供了可在后排地板上放置大件物品的功能）

短小精悍的飞度不愧是一代神车，身上有着如此之多的特质，也难怪飞度车迷们爱得如此深沉且毫无保留。

飞度所持有的优点虽让人大开眼界，但是它所暴露出的缺点也是十分的明显且致命。飞度终究还是属于低端车的行列之中，低廉的售价逼迫它不得不在节省成本方面大费心思，从而向同级别的其他车型看齐，在材料上能省则省的它，采取了使用大量硬性塑料的方案，最终导致了整个飞度的车厢之内看得见摸得着的部位全部都是硬的，让坐进车内的人不由得感到了一股浓厚的玩具气息。

接着再说到飞度的驾驶感受部分，其惨不忍睹的隔音、巨大的风噪、在任何时速和路况都能听得到的烦人胎噪、从发动机舱传来的直击耳膜的发动机噪音、高速行驶时如同飞机一般的飘忽感，将这所有糟糕的驾驶感受结合在一起，会直接让我误以为我所驾驶的是一辆跑车。看来，“超跑飞度”果然名不虚传。

简言之，飞度虽优秀，但它并未优秀到能够成为五年保值率超55%的车界传说。同时，过高的残值率也会打消买家们对其二手车的念想，还不如加钱提新车来的实惠。二手保值率应更重视车辆本身，而不应被其他因素所过分影响。