威朗17款为什么要减配_为什么内行人不买威朗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于威朗17款为什么要减配_为什么内行人不买威朗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.别克威朗2018款和2017款，有什么区别？
2.为什么内行人不买威朗
3.别克威朗降价原因(威朗为什么降价降这么多)
4.17款威朗参数配置

别克威朗2018款和2017款，有什么区别？

2018款威朗已经完成上市，相比起老款车型，新款威朗的外观向全新的别克家族式前脸进化，看起来颇有一种中级车的气场。作为改款车型，它的尺寸没有变化，依旧是4718×1802×1471（mm），轴距2700mm。车型方面，2018款车型取消了最低配的手动进取型，同时顶配车型从旗舰版变更为豪华版，价格也下探到了17.99万元。

中网由老款车型的那种直瀑设计变成了飞翼式设计，我们可以观察身边的全新君威、GL8，我想这样的改变大家会深有体会，因为它的设计确实好看了不少。顶配车型的大灯组光源全部升级成了LED照明，而全系车型的日间行车灯也变成了LED光带设计，看起来会更有科技感。

从老款威朗开始，保险杆下部已经没有常规的雾灯配置了，取而代之的是一条镀铬饰条。其实这不是别克的简配，因为从功能上来说，大灯组也能胜任雨雾天气的照明。外观侧面部分没有显著的变化，但顶配的轮毂采用了经典的5辐复式设计，轮胎规格也依旧为205/55 R16，和老款高配车型保持一致。

扩展资料：

别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市，届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。

参考资料：

别克威朗百度百科

为什么内行人不买威朗

17款威朗是几缸发动机17款威朗（查成交价 | 车型详解）是几缸发动机别克威朗是4缸发动机。别克威朗分别搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机，两款发动机都是4缸发动机。现在3缸发动机越来越多，由于3缸发动机先天的结构缺陷，在运转时平顺性不如4缸发动机这么好。这也就导致了很多车友不愿意购买使用3缸发动机的汽车。其实工程师已经通过很 18款威朗是四缸的发动机：1、动力方面，动力上除了起步加速的那一下真的体验很不好，中后段的加速就比较平顺了，一开始试驾的时候，试驾车是1.5T的，我试驾完之后觉得，1.5T的起步加速也是有些迟缓的，虽然后段动力比1.5的要强了很多，但就起步加速上这一点来看；2、都是一样的，每次等完红灯要起步走的时候我都比较害怕后方的车对我按喇叭，好像是我有意要别他似的，但真的是冤枉啊，这车是真的反应慢，走的慢啊；3、跑过一次高速，也没跑太久，就是想试试动力如何，高速上的表现是挺好的，起码不肉，而且中段的加速上，动力是完全跟的上的。 @2019

别克威朗降价原因(威朗为什么降价降这么多)

内行人不买威朗原因如下：

1、别克英朗贬值太快了。

消费者绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标。别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性，都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。

2、技术相对老旧。

单单拿发动机来说，新款换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但是没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机。显然英朗有点被市场打乱了节凑，竞争力出现了可视的下滑。

3、自主品牌车型的崛起。

其实，尽管自主品牌车型以及技术储备已经相当丰厚，但以非常新颖的技术和设计配置，低价高配且华丽。自主品牌部打击的就是像英朗这种相对便宜，比较保守的车型，这也是英朗销量不如从前的主要原因之一。

4、自家车型降维打击。

上汽通用别克在中国市场不仅只投放一款紧凑型家用轿车，除了英朗还有威朗。这两款车型的市场终端成交价格虽然有差距，但处于消费者能接受的范围。

并且别克威朗无论是技术、尺寸、配置以及各方面的产品力都非常前沿且极具竞争力，在价格相差不大的前提下，当然选择威朗更有性价比，这就进一步压缩英朗的消费群体。

17款威朗参数配置

导读:就算边肖不说，恐怕你也听说过国产汽车的竞争。这不仅是SUV市场的激烈竞争，也是中国紧凑型轿车市场的激烈竞争。为了获得更多的市场，不仅各车企对大部分车辆进行了升级改造，还进行了整体降价，比如朗逸、Sylphy、卡罗拉、速腾等等。怎么能说这款车是最尴尬的合资车，18款刚刚上市？

根据我们目前了解到的信息，18款别克朗威车型在全国各地的4S店都有较大的优惠幅度。一般4S店铺4万优惠幅度，终端优惠后价格在11万左右。可以说价格还是很不错的，甚至可以和国产车型的价格相媲美。让我们来看看这里的18款别克朗威车型。

在设计方面，该车采用了别克最新的家族设计理念。飞翼网状格栅与两侧锐利的大灯相连。下保险杠看起来更有层次感，细节用金属件装饰。低矮的前脸让这款车充满了运动风格。车身光滑的侧面嵌入了时下流行的双腰线设计，既提高了辨识度，又拉伸了车内的视觉感受。

来到车尾，整车尾部造型依旧和老款一样简洁，不失时尚。为了突出车辆的运动性，还配备了类似鸭嘴的尾部，三角形尾灯采用了LED日间行车灯。个人感觉车辆尾部挺个性的。这种设计赋予了车辆很多运动感和时尚感。

18款别克朗威车型的尺寸为4718mm1802mm1471mm，轴距为2700mm。从书中可以看出，这款车的尺寸优于大众速腾、朗逸、Sylphy等车型。2700 mm的轴距充分保证了后排乘客的空空间，后底盘略有凸起。这个设计相当不错。

内饰方面，双色内饰氛围设计充满质感，面板位置和中控台采用高端木纹面板装饰。这种内饰和同价位的车型相比还是挺不错的，配置也可以追溯太多。在同价位车型上能看到的配置，在这款车上都能看到，搭载1.5T和1.5L发动机，6速自动手动变速箱，7速动力换挡，最大扭矩146，250牛米。

综上所述，不知道大家有没有发现别克的车型上市一段时间后有相当大的优惠幅度，一般在3万元左右。上市之初，13.59万元的起步价并没有被很多消费者买单，月销量只有两三千台。虽然现在的优惠幅度是4万台，但朗威的销量还没有超过1万台，与大众速腾3万台的月销量不在一个水平。很多网友表示“别克今天已经不卖了。真的是这样吗？

百万购车补贴

基本参数

所属厂商：上汽通用别克

生产状态：停产

厂商指导价：13.59万

经销商报价：-

发动机：1.5L L4 118马力

变速箱：6挡手动

基本信息● 标配○ 选配－无

产地属性：国产

级别属性：紧凑型车

款型：2017