大家好!今天让小编来大家介绍下关于领动悬挂为什么那么硬_凌渡和领动怎么选哪个更值得入手的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.你们的家用车是啥车?有1.6,6AT领动车友吗,能否说说这车怎么样?2.凌渡和领动怎么选 哪个更值得入手
3.领动和思域的底盘哪个更扎实
你们的家用车是啥车?有1.6,6AT领动车友吗,能否说说这车怎么样?
领动在同级别的产品力非常不错,1.6L是2012年的全球十佳发动机,配派沃泰的6AT,稳定耐用,直喷发动机,燃油经济性比较不错,而且参数方面同级占优,加速感受不错,缺点就像各位说的,45扁平比的轮胎,过坑真是得慢点,否则非常容易鼓包,原车配的锦湖、耐克森都是高性价比的轮胎,便宜还耐磨,胎壁本身少一层,强度不高,所以受冲击帘线易断,开车得仔细点;底盘噪音隔绝真的是一般,这也是现代所有车的通病,发动机噪音和风噪表现都比较正常,就是行驶时从底盘传上来的胎噪很明显,走烂路时的路噪也能清晰感受到,轮胎甩起来的石子打在轮拱上声音也很明显,其实这个级别的车,底盘隔音都是短板,因为底盘隔音需要投入的成本很高,在严格的成本控制下底盘隔音自然就成了必须要节省的项目。
目前在售的领动没有了1.6L+6AT的配置,为了适应国六排放和最佳的燃油经济性,1.5L+CVT上市了,动力感受很一般,但好在聪明的CVT变速箱扳回了一城,和比1.6L更好的燃油经济性成为了它的卖点。
说到推荐的话,我更倾向推荐1.4T+DCT的组合,首先1.4T Kappa系列是2017年的全球十佳发动机,论技术处于当今的主流水平,参数虽然不算亮眼,但实现了燃油经济性、动力、排放、振动控制、重量等等的最佳平衡,实际的驾驶感受就是低速比1.6L要更灵活、更迅猛,双离合变速箱动力传递的更加直接,何况现代的双离合也没出现过大问题,后期的保养维护费用要稍多一部分,毕竟每6万公里要检查确认是否需要更换变速箱油,而6AT非恶劣环境下是终身免维护的,都是干货,希望能帮到你……!
地标广州,我就赶在1.6国六的尾货去年6月买了台,之前的老飞度置换的,主要是家庭上下班代步用,也没想买b级车和suv,因为在农村和市区之间使用,所以还是选择了桥车!选择领动也是无意之选,之前对韩系没什么概念,但到了要换车时上各大论坛和到店也看了很多,主要是刚装修完手头不宽松,只能选12万落地的价位,要自动档,之前的理想选择是轩逸和卡罗拉,和大众的尉领,向下选的是启辰d60,荣威i5,帝豪gl,当时没在意领动是因为朋友17年买了一台12万落地,这价就咬牙买13万落地的卡罗拉了,其实最想买的是大众尉领,太喜欢了,当时1.5的优惠很大,但全广州佛山的店打电话问都没货了,什么色也没了,只有1.4,不喜欢的是干式双离合还有已经超了预算,向下的荣威和帝豪去看了都没有感觉,要说说的是i5的动力真的劲,提速超快。帝豪gl内饰看上去很豪华但实际用料很差,我也不要求什么大屏天窗电子配置这些,另外启辰D60是最理想的,价格,品牌,油耗都很理想,但那内饰和尾部不喜欢,都打算落订了,但无意间到现代店看了一下领动,问了价立即转意向了[呲牙],优惠太大了,当时销量给到的价是10.6万,觉得太有感觉了,试驾了一下跟1.6的卡罗拉质感很像,比轩逸有力,当时也怕口碑不好,又回家在领动的论坛泡了几天,又去找汽修厂的朋友了解过,决定它了,虽然没有国产车那皮内饰,没大屏,没电子手刹,但这都不是我要的,我要的是稳定,省心,省油,而且领动从颜值来看也不错的。到了店谈价,最终10.2万落地,送皮座椅。到现在十个月了一万七千多公里,除了后轮悬挂硬点,6at有点挫顿,其它完美,这价没得说。
刚买了一个月 跑了一千多公里,1.5L,的因为不喜欢双离合,所以选择了1.5。从江苏开了700公里高速,油耗5.5。一公里和四毛五。那边油也贵点,6.98元一升。 过年不让出去一直在家调养 。现在偶尔出去买菜开一下, 油耗6个左右。整体来说很满意。外观好看 油耗下中等。当初选择领动就是为了省油。
关键是1.6的现在你想买可能也没了!个人感觉还不错!225-45-17的鞋子!动力只能说够用!舍得给油超车也还行,这车主要媳妇开!外观不错!油耗见图,我在新疆开,最主要的就是悬架偏硬了点!你说硬也就算了!高速过弯感觉会推头,支撑力也有点不够!抛开这价格不说,其它也都还满意。
我的1.6豪华版,我个人喜欢开手动挡,鉴于老婆有时也要开,所以买这车就是看中了6at,平时我开切换成手动模式,提速超车轻而易举,自动挡提速没有手动模式快,还有就是板车悬挂,一个字硬,其他的没什么了,这个价位算是性价比最高的车了!
我的刚首保过,总体满意,油耗因为都在市区,平均油耗9个左右,轮胎过坑或者上台我都比较小心,因为容易鼓包,车漆薄,座椅不太舒服,偶尔有异响,适合佛系开车,运动模式也可以小激情一下,转弯掉头侧倾有点大,这个价位就不要求隔音和舒适度了,1.6加6At就是图个省心
本人1.6 6AT的 三年三万公里 动力还行 同级别动力可以, 音质本人最满意了, 其它没啥问题,就是冬天天冷 前档异响 轮胎太薄 ,赖路 慢点 正常保养 就换过 机油机滤 两滤 其它都没换过 不过现款的是1.5加CVT得 成本减少了 动力肯定不如之前1.6的直喷
总体来说,还不错,本人比较喜欢开运动档,就是副驾驶门有些异响,检查不出。不过现在只有1.5L和1.4T,这个版本没有了。
今年四月中旬买的跑了一万两千多公里了,感觉还可以,我开就这个油耗,我老婆开正常模式六个油左右
已经一万三千公里,符合一个十万的家用车,省油省心,动力市区使用没有问题。
凌渡和领动怎么选 哪个更值得入手
真实经历!去年刚买的领动19精英型。裸车92800+4500保险+3000选装+8千税,落地108000。优点就是性价比在合资里最高!靠谱,发动机声音舒服,比较省油吧,4毛多。缺点不适合路况不好路来开,3个月轮胎就起皮,开在路上噪音很大。我坐过3年的悦动都比我新车声音大,可能是驾驶位听的真。大灯是卤素的。我这农村大部分是苦上都是大车加速慢超车也小心!说还是有些心疼后悔,全款买的第一辆车走在坑坑相连的路面,跟在罐罐车半挂中间瑟瑟发抖!哎!条件太差了!希望你根据自身条件选一款适合自己的车子!
价格点评
2019款1.5升cvt智炫精英型 最低配车型官方指导价是11.98万,目前市场优惠力度大概在2.6万左右,裸车价格大概9.18万,全部算下来加上保险上牌,购置税等相关费用落地预计在10.5万左右。
22019款1.5升cvt智炫豪华型 目前官方指导价13.38万,同样市场优惠力度在2.6万左右所有的费用全部办下来,落地价格13万多。
外观点评
2019款的现代领动,相比较老款新车在细节方面进行了微调,LED的日间行车灯,是新的造型和之前的c字型相比较,新款的工艺更加复杂,而车身尾部依然保持老款造型没有太大变化 。同样车身的尺寸造型依然与老款车型相差无几,长宽高分别为4610-1800-1450mm,轴距也依然是2700mm。这一代新款车型在外观方面没有带来很大的改变。不免让有些期待的朋友失望。
内饰点评
2019款的现代领动1.5升自动挡车型,在配置方面还是比较良心的,Esc车身电子稳定系统上坡辅助紧急自动提醒前排侧气囊等安全配置,均为全系标配。进入车内引动的内饰也比较简约大气,多功能方向盘,大屏幕液晶,车机系统以及实体的空调调节按钮,手感都还说得过去。在这个价位这些配置,作为一款合资车来说,可以打个80分了 。
动力点评
2019款现代领动1.5L自动版本最大功率为84.5千瓦,能够输出115马力,峰值扭矩能够达到143.9牛米说实话,这个发动机的动力了,参数看起来稍微有些差强人意 。不过作为一款合资家用,紧凑型轿车来说也不能过多的要求了。与发动机匹配的cvt变速箱。
2019款现代领动1.5l自动版本,这是一款高性价比的合资车型,它的价格配上这款车的外形,足以满足非常多的年轻消费者。而且韩系车它的优点就是比较节油的,对于很多年轻消费者而言,也是一个相当不错的利好消息。
2019款现代领动1.5升自动挡怎么样?优缺点有哪些?
综合以上数据对比不难发现,现在领动这款车型缺点很少,同样优点也不是特别明显。不过如果是作为一款家用车的话,还是比较推荐的。
国六领动销量不如国五!为啥这么说?新款1.5的发动机不如老款1.6的!本人在北京现代汽贸工作,老款领动光2019年从我手里卖出去的就有100多辆!年底1.5国六的上市以后,销量几乎为零!不建议大家购买!
真实车主来说说 整体不错,悬挂硬,空间可以,动力的话 家用车,没太多要求 想激烈驾驶请深踩油门或者运动模式。运动模式有点窜。19年12月提的车 跑了两千公里 油耗差不多4-5毛钱 大多数在市区。放心1.5的不会太高的油耗。该有的功能都有,配置够用 价格10.37落地。同级别除了国产这个价格 就是卡罗拉速腾轩逸,但是你别给我说买这些 特么贵两三万,不是差这点钱,主要是没钱。性价比可以了。
2019款领动优点是性价比高,车辆耐久性好,皮实稳定,驾驶感较好,换挡非常平顺,转向精准,起步加速容易,同价位车型中配置丰富,造型 时尚 ,缺点是车辆动力稍微差了点儿,尤其是高速超车加速时比较肉,总体上来看,领动这款车还是非常不错的,比较适合家用,这也是这款车在韩系车中销量比较好的主要原因把。
现代 汽车 车型中,动力系统还是相当不错的,经得起时间的考验,这主要归功于现代 汽车 严格的开发步骤,1.5L发动机也是现代刚刚针对中国小排量发动机 汽车 市场而开发的发动机,这款发动机具有的优势就是省油、经济,在车辆动力方面,为了达到车主用车需求,领动车型专门匹配了运动模式,在该模式条件下,发动机扭矩输出非常激进,车辆动力一下子提升了,给车主的感觉还是不错的,但平时城市路况驾驶过程中,车主只需要使用正常模式即可。
现代领动匹配了CVT变速器,这款变速器最大的特点是换挡平顺度高,车辆应答性好,尤其是在加速的时候,CVT变速器应答性非常积极,传动比很快提升,车辆在中低速条件下的加速赶还是很好的。很多人都说CVT变速器容易打滑,钢带容易磨损或断裂,但领动CVT变速器钢带采用很多钢片连接组成,钢带强度进一步提升,并且CVT变速器传递销量也上升了一点点,导致CVT变速器稳定性、耐久性增强。
领动在动力系统方面的缺陷也是不容置疑的,就是车辆在高速形式过程中,动力会略微不足,尤其是满载情况下,超车加速没有很大信心,如果想要更好的加速性,也许只有1.4T发动机可以满足你。
对于领动的空间及内饰,如果大家知道竞争车卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸、轩逸等车型,肯定知道领动在空间及内饰方面绝对不处于下风,甚至在内饰方面及车辆配置方面还稍微领先一些,这就是韩系车的性价比。
对于韩系车领动的造型,2019款领动为小改款,车辆在前脸上面增加了一些现代运动美感,车辆造型显得更加年轻、 时尚 。
总体来说,现代领动还是一款非常合格的家用车,不知道你怎么认为?欢迎留言评论!
现代领动
现代领动外观使用了家族式设计,运动感, 时尚 感和年轻感很突出,前脸大嘴式进气格栅配合犀利的大灯,辨识度非常高,整个侧身线条流畅,尾部非常饱满,有轿跑的既视感,整体外观颜值很突出,在同级别车型中很有竞争力,完全符合年轻人选车标准
现代领动整体座舱布局简单明了,做工用料表现一般,运用了大量的塑料材质,旋钮和按键质感一般,但是配置方面很丰富,基础配置和主流配置很齐全,入门车型配置完全够家庭使用,在同级别车型中很有竞争力
现代领动作为紧凑型家轿,
轴距达到了2700mm,整体空间表现不错,但是后排舒适性一般,动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机,配备了CVT变速箱,整体动力表现中规中矩,缺乏爆发力,可靠性和平顺性很突出,符合居家用车的标准
总结:现代领动是比较主流的车型,品牌力和产品力很强,目前优惠力度很强,性价比很突出,还是很值得选择的
现代领动这款车本身的定位是一款韩系紧凑型轿车,主打居家实用性,在合资品牌紧凑型轿车这个细分市场中,整体表现算是二线阵营,其实这也很正常,毕竟这个细分市场竞争相当激烈,一线阵营基本上被德系和日系占据。
领动2019款 1.5L自动挡目前在售在产的只有两款车型,分别是精英型和豪华型,官方指导价11.98-13.38万元,经销商参考价为9.28-10.78万元,最终成交价以当地4S店报价为准。这款车在动力上搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率115马力,峰值扭矩约为144牛米。关于车身尺寸,领动长宽高分别为4610/1800/1450mm,轴距2700mm,比较典型的紧凑级别尺寸和空间表现。
优点:韩系车的优点比较典型,师承日系的韩系车近年来虽然在中国市场表现一般,但其综合实力非常强劲,性价比高,颜值高,稳定性好,大小毛病都不多,后期的综合使用成本(维修保养和零配件以及维修便利性)优势在合资阵营中比较明显。
缺点:根据近年来韩系车在国内的用户口碑和反馈,车内品质感一般,塑料感强,行驶品质尤其是中高速时比较一般,品牌影响力和保值率不高,另外1.5L版本的动力表现只能说够用。
综上:如果题主是买来日常家用,注重实用性和稳定性以及综合使用成本,且对行驶品质和动力要求不高的话,现代领动是一个非常合适的选择,全系推荐的恰恰是1.5L+CVT版本。
优点:当时是觉得好看,外观的确不错,油耗方面也还行,再者就是价格还行吧!我配了+3,个人感觉很有必要,至于为什么,等你们买了之后就知道了。我就不一一细说,不管怎么说,只要不追求速度,操控。想家用的,代代步的,这台车在合资里面还是非常不错的,有一点,你千万别与人发生碰撞,要不然,你就知道了。油耗,保养,这些还是可以的不贵。空间方面的话家里没有175以上的家人,这台车还是够的,我平常拉爸妈和老婆孩子,后排空间也不挤,还是挺好的。就整车来说,让我没有找到什么兴奋点,缺点吧也没有什么大的,就12万左右的车,要求嘛不能太高,对吧。但是你们买车有几点注意的,就是谈价格一点定给我往死里谈,这几年韩系车销量都不好,一定要舍得砍,不要不好意思,我是9.26+3的,如果不加就是8.96,如果让我再来一次,我能砍到88000-89000真的,你们相信我,还有就是所有能要的,你们给我往死里要,什么前后双摄,什么保养,什么500代金弧R桓鲎忠,不要留不买了。
缺点:前大脸用料非常差,我上个车牌都怕把他按断了,后备箱外面的隔断容易脏,特别下雨天,胎噪不是一般的大,轮胎一个字差,中控硬塑料太多。就是车门必须要用点劲,有点烦人。
空间:还行吧!一般化!夫妻爸妈,加2个小孩还行不是很挤。
动力:只要你舍得给油,什么样的速度都能上。我是1.5自的和1.4T的比不了,你们自行脑补。
操控:还行,方向盘还是很轻的指向我很准,但是做工有点差。
油耗:这个油耗我是6.8。才几百公里,后期还能降,只要保持在50-70左右,这个不是很高的,高速还没上,不知道如何。所以不评价。
外观:我看一般,不想给星,老爸看了说挺好看,给了2星,媳妇说还行,我也给了1星,老妈说还行,我又给了1星,所以4星吧。
内饰:很平庸,几乎没有,但是对比大众同价位的,还是可以的,我给他一星,对比丰田同价位的,也是比他好,我也给1星,对比雪佛兰的同价位,可能打平手吧,也给1星。
性价比:裸车9.26+3,这个价位我个人感觉能接受,上路12万左右吧!我保险买的比较全,其他的倒是没有什么的,就是颜值吧,大众化,未还可以。如果让我现在推荐同价位12万左右的车,我可能会在领动和马3,之间选择,看用途吧!家用领动,谈恋爱的,找媳妇的,马3吧。
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聊到领动,想必大家对它都比较熟悉了。作为北京现代一度的销量担当,自从上市以来,凭借着韩系车较高的颜值以及高性价比,成为很多消费者家庭的第一台车。
北京现代新款领动的外观是典型的韩系风格,运用了不少“流体雕塑”概念,虽然这代车型发布之初距今已有多年,但高颜值的造型,至今看来感觉还是不过时。不得不说,现代 汽车 的设计功底还是很强的。车身尺寸方面,2019款领动的长宽高分别为4610mm/1800mm/1450mm,尺寸是标准的A级车大小,轴距为2700mm,在同级中处于主流水准,例如卡罗拉的轴距也为2700mm。
动力系统方面,北京现代2019款领动分为两个动力单元,分别是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,前者最大马力为115匹,后者最大马力为130匹,虽然动力水准不是特别突出,但满足日常出行绝对是没问题的。
领动共五款车型 哪款最值得入手?
1.5L GLS 智炫·活力型
作为全系最入门的车型,指导价为10.98万元。配置上主要配备了紧急制动提醒功能、ESC车身稳定系统、上坡辅助、前排侧气囊、胎压监测、后驻车雷达,以及其他一些基础配置。
1.5L GLX 智炫·精英型
这款就是最低配的自动挡车型,指导价为11.98万元,配置上相比手动版本,增加了大尺寸的液晶屏幕,并集成了倒车影像。座椅也由织物变成了皮质座椅,支持后排可按比例放倒,以及增加皮质方向盘和后排出风口。
1.5L LUX 智炫·豪华型
这个版本的售价为13.38万元,比上个版本贵了1.4万元.配置上增加了方向盘加热、定速巡航、可加热后视镜、智能钥匙、前排座椅加热、双区独立空调、电动座椅、电子手刹等。
1.4T GLS 炫动·活力型
这个版本的指导价为12.48万元,比上一个便宜了0.9万元。配置上主要少了电加热座椅、电动主驾驶座椅、双区独立空调、定速巡航、前驻车雷达、侧气帘。
1.4T TOP 炫动·旗舰型
这个版本的售价为14.68万元,比上个版本贵了2.2万元.配置上增加了定速巡航、可加热后视镜、智能钥匙、前排座椅加热、双区独立空调、电子手刹、四门一键升降、空气净化系统、主副驾电动座椅、HBA智能远近光调节、前驻车雷达、侧气帘。
通过仔细对比2019款领动的配置表,我最推荐大家选购的是1.4T GLS 炫动·活力型,因为动力相比1.5L自吸机强上不少,而日常使用频率比较高的实用性配置基本已配齐。其次是顶配的1.4T旗舰型,配置十分之丰富,买这款车型后,基本后期不需要加装任何配置了。而如果购车只是由于日常代步的话,自动挡最低配也是一个好选择。
领克01,价格15-20万之间,沃尔沃背书,虽然不说这个背书到底占了整个 汽车 的百分之多少哈,毕竟吉利自己是说用了沃尔沃的底盘啥的,但是确实作为一个自主品牌,领克在配置,品质上还是很过关的,如果你对一些车辆的其他配置要求不是那么高的话,可以考虑。
不过我觉得名爵HS更好点,价格更低,各方面综合素质都比较全面,价格11-16万之间,英国 汽车 品牌,现在被上汽收购了,但底子还在的,又有上汽大厂的背书,质量肯定是有保证的,再就是很重要的一点, 汽车 安全,在最新的几个国内外安全碰撞中,名爵作为国产车也是取得了很不错的成绩,其次就是外观配置,外观是真的好看,是那种一眼看上去很大气的好看,仔细看有些小配置又透露出一种精致,各项配置还是很丰富的,适合有选择困难症的人,因为不用纠结,你想要的它都有!
领动和思域的底盘哪个更扎实
选择一辆适合自己的汽车,常常让人头疼不已。毕竟,汽车是生活中的重要伙伴,需要从众多因素中做出明智的选择。今天,我将为大家分析一下凌渡和领动这两款车型,帮助大家做出更明智的决策。
一、凌渡 VS 领动:外观与内饰
凌渡:以简约、流畅的线条设计为特点,外观大气稳重,适合追求经典风格的消费者。车身线条流畅,车头采用家族化的设计元素,给人一种高级感。
在内饰方面,凌渡注重简洁大方,内饰布局合理,材质用料较为考究,营造出优雅的驾乘氛围。
领动:外观更具年轻动感,造型时尚犀利,适合追求个性与活力的消费者。前脸设计独特,配合锐利的大灯造型,使整车焕发出一股动感。
内饰则更加年轻化,注重科技感,中控台布局清晰,搭载了丰富的科技配置,适合喜欢时尚感的消费者。
二、凌渡 VS 领动:性能与操控
凌渡:搭载了一系列动力系统,包括燃油和混动版本,以及不同排量的发动机选择,满足了不同消费者的需求。凌渡的悬挂调校较为舒适,适合日常通勤和家庭出行。
领动:则在动力方面相对较强,搭载了涡轮增压发动机,提供更加出色的加速性能和动力输出。悬挂调校相对较硬,操控性能较为突出,适合追求驾驶乐趣的消费者。
三、凌渡 VS 领动:空间与实用性
凌渡:车身尺寸相对较大,车内空间较为宽敞,后排乘坐舒适,适合家庭出行。后备厢空间也相对较大,能够满足日常物品的存放需求。
领动:车身尺寸相对较小巧,适合在城市中穿行。尽管后排空间相对较小,但后备厢的实用性较好,可根据需要进行放倒,创造更大的载物空间。
四、凌渡 VS 领动:安全配置
凌渡:注重安全配置,配备了一系列主动安全和 passiv安全装备,包括多项驾驶辅助功能和安全气囊等,提供了较为全面的保护措施。
领动:同样在安全配置方面下足了功夫,提供了一系列高级驾驶辅助系统和主动安全技术,例如自适应巡航、自动紧急制动等,提升了驾驶安全性。
总的来说,选择凌渡还是领动,取决于个人的需求和喜好。如果你追求经典外观、舒适性和家庭出行的实用性,凌渡可能更适合你。如果你注重动感外观、驾驶乐趣和年轻化的内饰,领动可能更符合你的口味。
思域。
本田思域这款车的底盘调校非常的出色,通过性特别好。采用的是麦弗式独立悬挂。而且整个车的操控性特别好,动力输出非常强沛。北京现代领动这个车辆的底盘调校悬挂是非常硬的,在过坑包的时候,坐在后排的乘坐人员会感觉到非常颠簸的,但是它在行驶质感上还是可以的。
CIVIC是Honda的传奇车型,诞生于1972年,迄今50年间历经十代革新与进化,在全球收获了2700万用户的认可和信赖。