大家好！今天让小编来大家介绍下关于邮箱盖为什么分左右_汽车油箱盖为何要分左右的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.汽车油箱盖为何要分左右
汽车油箱分左右，到底有什么区别？原来还有这么大学问
对于汽车来说，其原理都是一样的，基本构造一致，而主要区别体现在品牌、用料做工和配置等方面。有很多车主不禁怀疑，为何这些都差不多，但却在油箱的位置上存在左右差异，那两者之间究竟有何区别呢？下面一同看看吧！
1、?油箱盖分布情况
通常来说油箱盖会分布于车尾处，这时候会有两种选择，在左或在右，一般都会置于右边。这主要原因是国内车辆靠右行驶，同时驾驶座也位于左侧，一左一右，平衡搭配，才能保证车辆在驾驶时更为稳定，如果反过来的话，很容易出现一边重一边轻的情况，侧翻现象发生频率会上升。
2、?国内汽车大多以油箱在右为主
很多车主觉得既然车辆靠右行驶且驾驶座位于左边，那么油箱也应该在右边，但其实事实并非如此，这是因为油箱盖在右边，如此设计有利于维持车身在行驶时的平衡，还能保障安全。
不过不可否认的是，市面也存在油箱盖位于左边的情况，而这些车辆大多属于韩系车，以模仿开始的它们，起初模仿车辆几乎都是靠左行驶的，导致最后在进驻中国汽车市场时也未能改正过来，毕竟更改付出的费用是巨大的，最终出现了国内外两种迥然不同的油箱分布状况。
3、?油箱在左存在风险较在右更大
虽然在一定意义上说，油箱在右还是在左本质上没有太大的差异，但是在造车工艺层面，油箱在左相对于在右来说弊端更明显。首先，是加油有些麻烦，通常车辆都在右边加油，而在左就会增加时间的消耗；其次，是在发生交通事故时，油箱在左的话安全性无法得到保障，安全系数小，很容易遭到撞击。
4、?方便加油
一般车辆将油箱设计在右侧主要是为方便加油，如国产汽车、奔驰、奥迪和宝马等德系汽车；不过英国、日本和韩国的汽车则以左侧为主，特别值得注意的是，日系车由于本身较轻再加上油箱在左侧的缘故，在高速极速转弯时发生侧翻的几率大大有所增加。
5、?两者同时进行提升加油效率
国外车型大多采用油箱在右侧的设计，而国内在右的设计与前者可形成适当互补，造成更全面的优势，在加油时，由于位置的不同，两者可以同时加油，极大的增强的加油效率，减少了排队时间，方便的各位车主出行。
6、?车辆安全问题
车辆油箱口和排气口距离越远，则越安全。所以一般排气口位于左侧，那么油箱口就位于右侧，反之是同样的道理。
7、?如何判定油箱位置
对于很多车主来说，是不知道如何去判定油箱具体位置的，这时我们就可以根据车内的仪表盘显示油箱的位置，上面有明显的标记箭头，箭头指向哪一边油箱的位置就在哪一边，判定起来是不是很容易。
总之，油箱被设计在右侧是为了充分把持车辆的前后平衡性，尤其是在复杂不平坦的道路中，能使汽车的结构更加安全！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车油箱盖为何要分左右
相信很多人进加油站加油都有类似的经历，工作人员总会对你说“先森，把车再开前一点，加油管够不到”，是的，加油机和油箱不在同边，就需要绕一下加油。那么问题来了，为啥有些车油箱在左边，有些在右边？而且怎么样在车内就能判断，油箱到底在哪一边？
一、怎么判断，油箱到底在哪一边？
其实在车内判断油箱到底在哪一边已经不是什么秘籍了，很多车主也都知道，那就是仪表盘油箱指示灯旁边会有一个小箭头，箭头指向哪边，这台的的油箱盖就在哪边，方便车主加油。
这个箭头确实很实用，因为有时候开着自己的爱车，进入加油站的方向不一样，就很容易混淆油箱盖的位置，这时候看一下箭头就清楚了。还有一些驾驶员由于工作原因需要经常驾驶不同的车辆，如4S店、车商工作人员，汽车媒体等等，有了这个箭头，加油就很方便了。
二、为啥有些车油箱在左边，有些在右边？
所以问题又来了，为啥有些车油箱在左边，有些在右边？全球车型不能统一一边么？这个肯定是无法统一的，为什么呢？听懂哥一一道来。
我们会发现一般油箱在左边的都是日系车，而油箱在右边的则是德系车，当然这个也不是绝对，因此又有传闻说"高端车的油箱在右边，低廉车的油箱在左边"，这个也是不对的。
这涉及到一个靠左行驶、靠右行驶的问题。因为一台车经常会存在只有驾驶员的情况，厂家为了车辆配重平衡，会将油箱位置设置在驾驶员的后排对角线位置。同时还有一个原因是为了安全性，油箱会设置成靠近马路边的一侧，因此也形成了驾驶员和油箱对角线的位置分布。
因此，如果是靠左行驶的国家，比如日本，驾驶员的位置在前排右座，因此油箱也就自然设计成在后排左侧，加油口就在左边，如本田、丰田等旗下的车型，加油口就是在左边的，当时这也不是绝对的。
而如果是靠右行驶的国家，如美国、德国、瑞典等，驾驶员的位置在前排左座，因此油箱也就自然设计成在后排后侧，加油口就在右边，像宝马、奥迪、大众、沃尔沃等，旗下的车型加油口都在右边，当然这也不是绝对的，只是一个大概。
而我国也是靠右行驶，但为什么仍然有油箱在左侧的车型呢？这是因为日本车的油箱在左边，在引进国内的时候为了避免车身结构作为较大改动，因此只改成了左舵，而没有把油箱位置一并改过来，因此许多日本车的加油口就在左边了。再加上其它各种各样的合资车，因此导致国内汽车油箱分布不同。
小结：
其实油箱的位置对我们的日常出行来说并没有什么影响，所以这个其实并不值得太过计较。我们能懂得其中的原理，并能依靠仪表小箭头判断出油箱/加油口的位置，安全方便的就行加油就OK了，大家觉得呢？你们的爱车油箱/加油口又在哪边呢？
相信很多车主去加油站加油的时候都会遇到一些车辆。他们不知道他们的加油口是在左边还是右边。他们需要重新调整车辆，将加油口对准加油机，以便更方便地加油。那么有人可能会问，为什么有的车的加油口在左边，有的在右边？厂家不能遵循统一的标准，把加油口放在左侧还是右侧，这样车主在加油的过程中就不会经常出错了吗？
事实上，汽车已经发展了这么多年，现在许多关于汽车服务的基础设施已经非常完善。然而，在汽车发展的早期，各种硬件设备相当缺乏，尤其是加油站。当时很多车辆需要加油的时候都需要自带汽油，因为他可能别无选择，只能随时找加油站给自己的车辆加油。那么，如果油箱盖的设计放在驾驶员一侧，也就是左侧，很可能在给车辆加油的时候危险性会更大。
因此，出于安全考虑，制造商会将燃油箱放在驾驶员座椅的对角线上，即右后侧。这种习惯和设计方法一直被各种汽车厂商认可。而对于中国市场的车辆来说，驾驶座放在左边，所以油箱通常放在右后方。在一些国家，驾驶员座椅位于右前部，因此其邮箱将位于左后部。
但是，如果我这样说，可能有人会反驳说，在交通事故发生的过程中，由于人体避免厄运的潜在意识，大多数人会在危险发生的瞬间猛击方向盘，并将自己的副驾驶位置面对到事故即将发生的地步。然后，一旦发生碰撞，副驾驶的正确位置首先会遇到车辆的撞击。如果油箱放在右侧，会不会在事故发生时增加危险等级？这种想法没有错，但我们应该清楚，目前的汽车制造商非常重视邮箱的安全。很多车辆的油箱都是树脂材质，可以最大限度的保证油箱不会因为碰撞而产生危险。
但无论油箱是设置在左侧还是右侧，这都只是厂家根据车型需求所做的设计。从目前的环境来看，国内自主品牌越来越多地采用左侧油箱盖的设计，而德国品牌仍然倾向于将油箱盖放置在右侧。其实从司机的角度来说，左边的油箱盖更合理方便。从安全角度来说，燃油箱盖放在右侧其实更合理。但是由于没有统一的标准要求，车企在放置油箱的位置上应该是统一的，所以目前大部分车型都是根据自己的设计要求来确定的。
综上所述，燃油箱盖的位置设计更多是根据车型本身的设计要求来确定的。如果消费者对这种设计有要求，可以根据自己的需要选择油箱盖是左还是右。
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