为什么说朗逸是拉皮车_新速腾和朗逸，同样的配置为什么速腾比朗逸贵2万呢？请指点一下它们的优点和缺点，那一款性能比较好呢？

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骐达 朗逸

其实这两个车，非要说哪个好哪个坏还真难说。因为好坏都是因人而异的，你眼中的缺点说不定就是别人眼中的优点，所以只能比较下这两个车的特点

骐达的特点是舒适 省油 空间大，适宜喜欢舒适，对性能没要求的人开，当然家用也够格。新款骐达现在价格比较舒适，也很时尚。当然不是一点缺点没有，比如车身钢性有点不行（没后防撞梁）

朗逸这神车，几乎每个人买这个价位车时都会考虑它。有些人说它是老平台的拉皮车，不值得买等等，其实你客观地讲，相同价位中综合实力比朗逸好的还真没几个，朗逸大气，省油，空间够用，又是大众品牌，没有什么理由拒绝它，这就是为什么大家都在骂它，又都买它的原因。现在刚出的新款朗逸，外形变阳刚了，里面内饰向帕萨特靠拢，还标配ESP，这一整大家更想买了。缺点嘛，不太好找，可能是加价行为算一个，另外就是价格稍贵点。

这两个车都是主流A级车，能称得上主流的车必定是比较均衡的，人们都认可，所以如果你还拿不定主意，就去试驾一下，或者哪个优惠多就买哪个，一句话，这两个车买哪个都不会后悔。

新速腾和朗逸，同样的配置为什么速腾比朗逸贵2万呢？请指点一下它们的优点和缺点，那一款性能比较好呢？

两者各有千秋，但是基本是在同一档次上，性能也差不多，主要看楼主的外观喜好和个人偏爱，再考虑价格和优惠，选好了款式就可以出手。

朗逸是基于大众PQ34平台设计的一款家用轿车，只是设计时融入了大量的中国元素，算是半自主设计吧，跟奇瑞绝对不是一个档次的。评价朗逸可以对比它的同门兄弟宝来，宝来和朗逸是一奶同胞，他们引入国产时的原型车都是基于海外的第N代的捷达（具体是第几代我想不起来了），宝来基本上没什么改动，只是在中国换了个名字叫“宝来”，在此基础上，大众又针对国人的需求开发设计了一款“新车”，其主要面向的就是家庭用户，加入了大量的中国元素，借鉴了许多别人的经验，重新调校，无论是外观还是性能都较原车做了大量改动，性能和科技上较宝来都有所提高，算是中国自主设计的一次试水，所以说朗逸没有原型车，是拼凑出来的，但是这些年的市场销售情况我想可以说明一切。

新福克斯主打的性能牌，对变速箱全面升级，节油性操控性比老款更好一些，现在瞄准的对手是高尔夫，所以在性能上下足了功夫。福克斯外观比较野性，没有老款朗逸圆润中庸，更潮一些。但是现在新朗逸上市了，外观更像新帕萨特，两者的风格更加迥异，这个就像衣服，怎么选还得看个人喜好。

大众朗逸车到底怎么样

别看速腾的价格高，但其实速腾的成本比朗逸高得多，不少零配件是使用国外原装进口的，再加上车身大量使用激光焊接技术，车的品质远不是朗逸能比的。朗逸无非就是在一辆很落后的车型上，用内饰装修了一遍，却不能改变结构本身的差异。试想，你是愿意住在精装修的泥瓦房中，还是愿意住在简装的钢混结构楼房中？从厂家的利润来说，速腾的单车利润比朗逸低得多，其实厂家的利润水平恰恰是衡量一辆车性价比的客观方法。

迈锐宝和朗逸哪个好

基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完全一样的。

朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已。算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了。市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的。

迈锐宝比朗逸好点，具体如下：

首先是外观方面，迈锐宝的外观非常时尚动感，整体来看更像是一个跑车的造型，从前脸来看非常有气势，但是侧面特别显长，看上去又很稳重。而朗逸的外观显得特别稳重，虽然新朗逸的造型有所改观，变得更加适合年轻人，但是在我看来假如是年轻人用车的话还是不要买朗逸。

然后是内饰和空间，朗逸的内饰仍散发着浓浓的“大众味”，但其做工用料比老款车型更加考究，各功能分区的规划布局也愈发工整合理。而迈锐宝XL配备的有皮质座椅、前排座椅加热、前排座椅电动调节等功能都出现在了推荐车型上，若想获得更高的配置，顶配车型还拥有主驾驶座椅记忆、前排座椅通风等功能。

迈锐宝XL的车身尺寸为4923*1854*1477而朗逸的是4670*1806*1474从这一点来说就不是同一个级别的车型，迈锐宝XL比朗逸大了一大圈。在空间实用性来说肯定是迈锐宝XL比较好。

在动力方面：迈锐宝XL可以提供三种发动机，分别是1.5T、2.5L、1.8L油电混合，主流车型均为六档手自一体变速箱，三款动力版本百公里加速均在9秒以内，即使是1.5T小排量也不例外，可见在动力方面迈锐宝还是非常给力的！而朗逸PLUS，一共两款发动机：1.4T、1.5L，其中1.4T是干式双离合质量很一般，1.5L匹配6挡手自一体。