大家好！今天让小编来大家介绍下关于雷克萨斯es为什么没优惠_雷克萨斯ES2021款落地价最低多少钱？雷克萨斯ES报价的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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3.雷克萨斯ES这款车有什么优点？后期维修的费用高不高？
30岁开上这七款车你就很成功了
常言道“三十而立”，到了三十岁很多人都已经成家立业，事业小有所成或者大有成就，不管是哪种，成功总是需要人来见证的。
一辆车就非常好地实现了这个需求，尤其是一辆知名度和影响力都不低的车，能更好地烘托主人的成功。
这也是为什么豪车都卖得贵，除了基础性能实力出色之外，它们的附加属性也同样令人难以忽视。比如下面这7款，买上一辆，你就很厉害了！
宝马3系
其实宝马除了7系和5系，除了X5和X3，也有门槛低的车型，比如X1和1系，但是这些车型往往会被说成“没钱才买”，颇有争议，就不如买一款宝马中的经典，宝马3系。
全新一代车型的实力，从它的销量数据就能看出，吊打C级和A4L，是唯一一款半年销量超10万的豪车，内饰外观的明显提升和优化，让它更对车市主流审美。在豪华B级车领域一展拳脚。虽然说多久买上一辆3系都不算晚，但是在30岁之前能买上，那真是很成功的一件事了。
雷克萨斯ES
有人爱运动，也有人偏爱低调和沉稳，如果在30岁，能买上一辆雷克萨斯ES，除了能证明你有钱之外，还能说明车主非常的低调。雷克萨斯ES自带沉稳气质，纺锤式前脸辨识度极高，夸张个性但没有违和感，时尚精致还有几分运动气息，但更多的还是沉稳和大气。
雷克萨斯ES已经连续两年上调起售价，在车市中都比较少见，考虑雷克萨斯ES终端没有优惠且普遍加价的现象，低配入门车型落地都要34万左右，能在30岁买上还不算成功吗？
蔚来ES6
在新能源领域，其实国产高端的认可度更高，30万+的车型也备受追捧，其中作为蔚来旗下的中高端车型蔚来ES6也是很有代表性的一款。新势力车企出品，外观未来感十足，内饰科技感满满，配置丰富，这款车不管是外观内饰还是整体性能表现，在国内汽车行业都处于领跑行列。
而且换电理念更是打破传统格局，带来不一样的用车体验。30岁之前能开上蔚来ES6，只能说明你一定不差钱，敢花这个钱来尝鲜，买体量不大且保值率一般的电动车型，就是有钱任性。
理想ONE
理想ONE这款新兴黑马，已经连续几个月拿出不错的销量数据，累计销也超6.2万辆，是目前最有希望实现月销破万的国产高端车型。甚至销量超奥迪Q5L（奥迪Q5L销量下滑也有一定的关系），有人不理解它为什么会突围，其实很简单，去体验过实车的都被它展现的驾驶品质征服，豪华质感体验甚至能比Q5L还出色。
增程式新能源车型的身份，虽然备受诟病，但对消费者来说，可加油可充电，缓解里程焦虑，实用性更出色，还不限号，不失为一个过渡的好选择。
红旗H9
能在30岁买上一辆红旗H9，除了说明你是特别支持国产车，有情怀的人之外，还能说明你非常的有魄力，毕竟有这个预算，买一辆BBA不在话下，能够力排众议买一辆国产车，选择红旗H9，一定不差钱。
当然红旗H9用媲美劳斯莱斯的气场，以及科技感档次感十足的内饰，还有出色的动力系统，以及国产车本土车型身份赋予的价位优势，还有品牌特色的首任车主终身质保政策，都证明了这个选择没有错。
奥迪Q5L
还有什么能更好地证明自己很成功？很简单，买一辆BBA。在一线豪华SUV领域，奥迪Q5L就是非常适合的一个选项。即使现如今奥迪Q5L终端降幅收窄，优惠在4万上下，它的门槛和整车性价比也要比同级别竞品车型更为出色。
虽然奥迪Q5L刚换代登场时改动备受争议，但是几年下来消费者只有“真香”一个评价，城市SUV的定位，时尚精致的外观，配合有优势的价格，一线豪华品牌的影响力，它可能没有什么突出的优势，但它也没有明显拖后腿的短板，买它不亏。
路虎星脉
路虎星脉身上的标签似乎除了“最美路虎”就是“降幅高”“优惠大”。其实抛开这些，光看产品力，星脉本身是很均衡且出色的。动力不输宝马，豪华不输奔驰，科技感也不逊色于奥迪，这款上市定位高于保时捷Macan的车型，哪怕地位下滑，到现在至少要比X3、Q5L以及GLC等车型档次高。
30岁敢买星脉，先不说55.8万门槛不低，就是55.12%的保值率也能够劝退不少人，毕竟同样的钱买BBA损失更低，能花这么多钱依旧买星脉的人，除了情怀和热爱，一般也是不差钱。
雷克萨斯ES2021款落地价最低多少钱？雷克萨斯ES报价
探店从第七代雷克萨斯ES身上，可以看出很多前六代车型的影子，包括豪华感、融合之道以及工匠精神，雷克萨斯ES向着豪华性越走越远，例如座舱静谧性以及舒适感方面要全方位优于丰田，这一切都建立在更加优秀的设计表现能力之上，而且在内饰用料以及配置表现上非常出色，展现了一款豪华车型应有的水准。
雷克萨斯ES继承了自家旗舰车型LS的设计语言,“低重心+宽轮距"黄金比例设计在保留优雅流畅的造型设计外,又赋予了极具张力的运动视觉感官。矩阵式LED大灯彰显其科技底蕴的同时,搭载的自动远/近光灯、随动转向灯以及弯道补光灯等功能则是进一步强化了其照明效果与安全性能。上、下两条硬朗腰线加强了整车的线条感与肌肉感,进一步拉升了车身侧面的横向视觉宽度,A柱后移与更倾斜的C柱也带来了更加动感和饱满的外部轮廓。尾部设计上层次感分明,并将纺锤形被巧妙整合到车尾设计当中,L型组合式后灯和独特的排气管设计带来了不错的视觉效果。
雷克萨斯ES采用了环抱式内饰设计,内饰上部营造出一种宽广舒展的感觉,而下部则注重乘坐舒适性,所有人机交互功能均围绕着驾驶席布局。三辐多功能方向盘采用真皮与黑色饰板混搭材质,并且有关行车电脑设置、音响、语音控制、车道保持和自适应巡航系统的多功能按键也被精心设置在你的拇指左右。12.3英寸的液晶中控屏操作逻辑与UI设计都清爽明了,还可以进行分屏显示,在中控屏左側镶嵌的石英表,彰显了其豪华感。
雷克萨斯ES所搭载的2.5L发动机搭配电动机的混合动力系统,是目前全球热效率最高内燃机,整套综合功率达到60Kw,百公里油耗却仅为4.2L。
底盘方面,雷克萨斯ES采用了前麦弗逊式独立悬架,后悬架也由双连杆升级为了多连杆式独立悬架,而且衬套又有所增加,可以为车辆行驶带来更高的稳定性和舒适度。
在第15届印度德里国际车展，雷克萨斯在印度市场推出了新款ES?300h，而值得注意的是，新车是在印度本土生产的ES车型。此前，雷克萨斯在印度投资了一亿美元，拥有一条装配线，也成为了继日本和北美之后的第三个雷克萨斯制造基地。随着印度产的雷克萨斯ES上市，雷克萨斯何时国产将再次成为外界关注的焦点，虽然保持纯进口的品质已然成为雷克萨斯车型的金字招牌，但国产后的成本下降也是不争事实。希望早日实现雷克萨斯价格平民化吧。
近日，小编电话咨询了济宁雷克萨斯经销商，雷克萨斯ES没有现金优惠，而且车源紧张，需要提前预定并且加装装饰包，提车周期3个月以内，喜欢的朋友考虑一下啊。车型选择的话，根据自己的实力来吧，小编认为哪一款都能拿的出手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雷克萨斯ES这款车有什么优点？后期维修的费用高不高？
三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求，一般来说，它们的水平都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——雷克萨斯ES2021款300h卓越版，然后再为大家算一算它的落地价。
这款车车身长宽高4975/1866/1447mm，轴距2870mm。
配置方面，雷克萨斯ES配备车道保持辅助系统、前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。此外，这款车还配备了车载空气净化器、温度分区控制、自动空调等十四项舒适性配置。
动力方面，雷克萨斯ES配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为131kw，峰值扭矩为221牛·米；同时配备了总功率为88kw，总扭矩为202牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗4.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价，我们以雷克萨斯ES2021款300h卓越版为例，据了解，目前在肇庆没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是8306元，再加上商业保险12905元，以及其他必要花费35731元，最后的首付款就是113670元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好427536元，这个价格你觉得如何呢？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
谈到雷克萨斯ES相信大家不会陌生，其实，该车在网上被很多网友“吐槽”，觉得该车不仅没有任何优惠力度，还需要加价购车，最关键的是，该车的动力输出不是非常强劲，相比同价位区间的奥迪A4L和奥迪A6L。
在动力输出方面，还是有着一定的差距，但是，为何在国内汽车市场，购买雷克萨斯ES的人群还是这么多呢？购买雷克萨斯ES的消费者，图的是什么？是省心？还是后期的保值率高？以下我们针对雷克萨斯ES进行详细的分析。
买雷克萨斯ES“图的是什么”？是省心？还是后期的保值率高？
谈到丰田汽车品牌，很多人都会联想到，“开不坏的丰田”，虽然，这句话说得有些夸张，但是， 不可否认的是，丰田旗下的车型，在整车的稳定性和可靠性方面，表现的还是比较突出的，从而，对于家庭用车，想买一辆比较省心的车型，基本上都会考虑丰田旗下的车型。
雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌，按照常理分析，雷克萨斯旗下的车型，在可靠性和稳定性方面，要比丰田更加突出，要注意的是，雷克萨斯旗下的车型，在国内都采用进口的方式进行销售，从而，给人在心理上营造出了，该品牌旗下的车型，相比国产后的车型，各方面更加突出。
其实，站在个人的角度上来看，其实国产后的车型，在整车的可靠性方面和稳定性方面，跟进口车型没有很大的差距，甚至在某些方面，要比进口车更加具有优势，宝马汽车品牌就是最好的例子，由于宝马汽车品牌比较注重国内汽车市场。
国产后的宝马车，在车辆本身的用料方面，基本上和进口车没有很大的区别，而且没有“铝换钢”的现象，所以说，不要过于“迷恋”进口车；通过以上的描述，我们就很好理解，雷克萨斯ES为何在国内的热销，而且没有任何优惠力度，还需要加价的情况下，依然有很多消费者买单。
当然了，这仅仅是其中的原因之一，雷克萨斯ES能够在国内取得这么高的销量，跟自身也有着很大的关系，该车在国内的定位比较特殊，定位于中大型轿车，其实，我们从雷克萨斯ES 200和ES 260版本车型来看，对标的车型为BBA旗下的中型轿车。
唯独只有ES 300h对标的车型为BBA旗下的中大型轿车，从实际的销量数据来看，雷克，雷克萨斯ES的主销车型为ES200，原因为，该车实际的动力输出够用，加上在价格方面，基本上与BBA旗下的中型轿车差不多，在配置方面，就算选择入门版车型，配备的也比较丰富。
最关键的是，该车定位于中大型轿车，对于不是经常关注汽车的网友而言，觉得雷克萨斯ES在同级别当中，性价比非常高，这也是为什么，雷克萨斯ES能够在国内热销的主要原因之一；接下来，我们来聊聊雷克萨斯ES200实际的动力输出到底够不够用。
答案很明确，该车的动力输出还是够用的，尤其是对于经常在拥堵市区驾驶的消费者，但是，对于经常跑高速的消费者而言，或许雷克萨斯ES200在同价位区间，并不适合你，在同价位区间，奥迪A4L或许更加适合你，当然了，这并不是说，雷克萨斯ES200适合国内所有消费者。
该车主要针对，对动力没有很大的需求的中年消费群体，在驾驶雷克萨斯ES200的时候，在乘坐和驾驶的舒适性还是比较高的，加上线性的动力输出和比较高的隔音降噪，非常适合中年消费群体驾驶，但是，对于年轻消费群体而言，站在个人的角度上来看。
推荐奥迪A4L和凯迪拉克CT5等车型，这两款车型，不仅在动力输出方面还是在驾驶的乐趣方面，相比雷克萨斯ES都有着一定的优势，当然了，在购车的时候，还是要自己亲自去试驾，只有通过具体的试驾才知道，在同级别和同价位区间哪款车型更加适合你。
总结：
都觉得雷克萨斯ES200动力弱？为何还“抢着买”？通过上述的分析，我们可以看出，雷克萨斯ES能够在国内热销，跟自身的品牌认可度和ES自身有着很大的关系，该车最大的卖点为，除了有着比较高的整车可靠性和稳定性，还兼顾了比较高的行驶品质。
你们怎么看雷克萨斯ES呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
