隧道为什么限速_隧道里限速80，为什么很多人都在超车，隧道里有超速拍照吗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于隧道为什么限速_隧道里限速80，为什么很多人都在超车，隧道里有超速拍照吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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在隧道为啥大车比小车快？

首先过隧道时大车和小车限速都是一样的，多数都是限速60或者80公里，很少会有把大小车分开限速的情况，而之所以感觉大车比较快主要就是驾驶员的操作问题了，或者说是两者意识上的差别，毕竟开小车和开大车区别还是比较大的。

开小车的多数都是家用，一般每年两万公里就算开的比较多了，而大车每年超过十万公里很普遍，两者平时所跑的公里数不在一个级别，因此驾驶员的技术、意识往往也不同，大车司机可以说是“艺高人胆大”，再加上对路况比较熟悉，知道隧道前后和里面会不会测速，如果不测速的话那多数进隧道都不怎么减速，毕竟大车还是以盈利为主，踩刹车不仅再提速慢，还会提高油耗增加费用。

不能否认小车有减速意识的司机相对更多一些，尤其是一些外出 旅游 、业务出行等，对路况不熟悉，开车更是规规矩矩的，提前或者进入隧道以后及时减速并且开启车灯，因此就会感觉大车速度相对快一些，再加上大车行驶起来噪音比较高，会进一步感觉速度加快，当然这不是说小车都会减速，很多对路况熟悉或者开车不怎么注意的，同样也是会不按限速来、隧道内超车等等。

其实在平时出行隧道路段只占很小一部分，及时减速并不会慢多长时间，油耗也增加不了多少，隧道之所以会限速是有道理的，比如视线不好、相对比较狭窄等，总之无论是大车还是小车、驾驶技术有多么高，按照道路限速来行驶没有什么坏处。

希望以上分析能对大家有所帮助！

现在开大车的师傅，一般情况下都是A1或A2驾照，而开大车的师傅，是以此为营生，养家糊口。而现在的交通法，对隧道速度控制都非常严格，只要有超速，基本都会加以处罚，现在超速罚款基本都在100元~200元，并且在每个隧道口入口位置，都会有明显的标志加以说明隧道限速条件，作为一个有职业素养的大车司机，对车辆速度控制更为严格，是绝对不会因为超速而被罚款的，毕竟违章罚款，对于大车师傅来说，相当于某一趟货物白跑，像这样以开车为职业的车主，一定是非常在意交通法规的，也是绝对不会在这种管理比较严格的地方超速行驶的。

现在交通法管理规定，如果车速超过10%，是不会加以处罚的，为了快速通过隧道口，大车司机可能会大擦边球，毕竟大车司机经常性开车，知道交通法规隧道限速的红线位置，所以大车师傅开车稍微有点儿超速很正常。对于小车来讲，一般情况下，小车司机经验都不是很丰富，在隧道入口都会特意加速，比如车辆速度本来控制是60kph，为了防止被罚款，加上路况不熟悉，小车师傅很有可能选择55~58kph行驶，这种行驶，本来就有速度差，所以，小车认为大车速度快，并有超速嫌疑。

另外，对于大车来讲，体积相对庞大，即使大车速度不高，但由于大车体积较大，大车通过时，巨大的发动机轰鸣声，在隧道内产生的回声，产生的噪音震动较大，对周围空气影响比较严重 ，给人一种震撼的错觉。所以，小车师傅为默认为，这样一个庞然大物通过，速度也是出奇的高，这主要是外界因素干扰，导致小车师傅错判。

所以，作为一个以开车为职业的司机来说，车辆超速被罚款乃是大忌，大多数情况下，我们认为的超速实则是正常驾驶而已。

隧道行车，谨慎驾驶非常重要！！！一般交通管理部门会在车辆进去隧道前提示减速慢行，隧道内也会限速，如果超速，处罚的力度也非常严格。大车有的不守规矩在隧道内高速也有。但是现在绝大多数大车开车都很有素质。有时你看到的大车速度很快也许是一种错觉，大车哪怕跟你是一样60码速度，在你看来他就要快的多，因为大车的动静太大，一个庞然大物，卷起飞沙走石，巨大的发动机轰鸣声，在隧道内产生的回声，给人一种震撼的错觉。所以你看到的大车速度快，其实是很正常的速度。再者说，大车都是营运车辆，在行车途中都很在意违章处罚，没必要在明知要罚款的路段白白挨罚。一个多年驾龄的大车司机，表达能力有限，希望你能理解的了。

在隧道里大车比小车快？这只是个人的感觉吧，如果在高速的话，限速是一样的，如果不是在高速的话，只能说小车不熟悉这段路，所以驾驶比较谨慎，而大车是熟路所以车速比较高。

在高速行驶的时候，如果说有隧道，大车可能会占道行驶，比如一些大车比较高，装载的货物比较多，而隧道是圆弧状的，大车可能会行中间车道，或是会骑线行驶，同时大车一般都是跑的相对固定的路线，所以相对路况会比较熟悉，而在隧道里，小车可能是比较谨慎的，这也就是说的大车为何比小车跑的快的原因了，正常情况下，大车多数跑不过小车，除非一些特殊情况。而上面就是一些比较简单的原因了。

大车比小车快只是个别现象，肯定不是普遍现象，所以这个提问不成立，没有限制词，应该是为什么隧道内有的大车比小车快呢？

为什么这么说呢，因为按照限速，道路上大车限速比小车低，最多和小车相同，所以普遍存在是不可能的！

个别情况又是什么呢？第一，不是大车快，是小车开的太慢了，大车不超速的情况下，人家想开的比你快当然可以了，反之你也可以超过他，只要不超速。

第二，大车违章，超速行驶了。最后还是提醒一下，隧道里比普通路上要更注意安全，不要超速，“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行”。

隧道里限速80，为什么很多人都在超车，隧道里有超速拍照吗？

我国是多山地丘陵的国家，高速公路途径的很多路段都有大量的隧道。为了保证司机行驶的安全，一般在隧道内都会限制车辆需要降速行驶。限制速度大多在80km/h，当然了，也可能会因为路段不同，限制的速度可能有提高或者降低，甚至某些距离短的小隧道也有不限速的。但是，经常走高速的朋友，可能会发现，为啥限速80，有些车就敢开得那么快，还敢随意变道？他们就不怕被拍到收罚单吗？正常这种情况，主要有三个原因。

一、有些隧道虽然明确限速80，还明令禁止隧道内不得随意变道。但是，车道的拍照设备是放置在洞口，只要车辆在进入或驶出隧道时，在监控拍照设备前不超速、不变道，就没有问题了。至于隧道内是没有放置此类设备的，车辆是否有超速或者违法变道的行为，高速交警部门是无法知晓的。

二、隧道内有监控拍照设备，但是车辆行驶速度没有超过限定的10%，也就是说隧道限速80，只要没有超过88km/h，就不算超速。但这是有前提的，有些隧道只要超过限定时速哪怕一公里，都会被罚。另外，车道内是严禁变道的，只要被拍到变道，那也免不了罚单。

三、有些车主对于行驶路段的情况不了解，在开车过程中，可能就会误打误撞的超速了，车辆的违法行为已经被拍到了，而自己还不清楚。在别的车辆看来，他就会觉得，这车怎么这么快，就不怕被拍吗？事实上，这辆车已经被拍，只是车主可能还不知道而已。

我国关于高速公路的车辆行驶速度有着严格的要求，不同路段的车辆限速都不尽相同，而高速公路车流量大，行驶速度快，超速行驶一旦发生事故，将会造成严重威胁道路参与者的人身和财产安全。因此，高速交警部门才会设置越来越多的监控设备，来限制车辆的行驶速度，以及随时关注辖区路段的车流情况。

在此提醒广大的司机朋友们，在高速公路上行驶一定要注意安全，保持合理的车速，切勿超速行驶。在隧道、桥梁等特殊路面行驶，不要随意变道。遵守交通规则，做到文明出行。

终南山隧道为什么限速70 害我超速50%

说起开车，尤其是在高速行驶进入隧道的时候，高速行驶限速或者有一定的速度，基本上都是最正常不高了，但是很多人在开车的时候会按照车辆的行驶速度去进行行驶，有些人却会出现超车之类的，那么今天来聊聊隧道里限速80，为什么很多人都在超车，有些在隧道超车超速却没有被牌照。

说起这个需要来了解下高速的限速和速度政策，目前高速行驶普通车道是按照100到120来进行限速的，而隧道基本上是在80公里每小时进行限速的，那么为什么在隧道超车的时候，不会被拍照，有些隧道虽然明确限速80。

但是，细心的去看，隧道里面尤其是车道，是没有监控存在的，所以对于车子来说，在行驶中隧道的时候，没有监控，所以随便怎么超车都是没有问题，另外的话，还有一种情况就是隧道的监控设备一般来说都是放置在隧道口的，所以只要车辆在进入或驶出隧道时，在监控拍照设备前不超速、不变道，就没有问题了。

至此对于这样的车子在隧道里面超车没有问题，但是前提很多的车子里面都是有着电子狗在的，所以超车的时候也是随心所欲。

目前高速公路隧道路段，都是在即将进入隧道之前和出隧道之后，设置有限速拍照摄像头和限速警示牌，隧道内部并没有设置超速抓拍装置。所以，很多车辆在限速内进入隧道后，就开始超车，待即将驶出隧道前减速至限速值出隧道，以防被抓拍超速。

高速公路隧道内光线昏暗，完全依靠顶棚照明灯来提高能见度，入口处提醒司机减速慢行，是出于安全考量，进入隧道完全依靠驾驶者自觉性来控制速度，在能见度较低环境下，大多数人是不会冒险超速的，而且多数隧道仅为两车道。

隧道限速还有非常重要的一点，人类视觉对于光线突然变化的感应是非常慢的，从高亮度环境顺时间切换到黑暗环境中，我们的眼睛有一个适应期，而一旦车速过快，我们对于光线明暗变化无法及时适应，容易诱发安全事故；同样的道理，出隧道又是由黑暗环境切换到高亮度环境，速度过快也存在较大安全隐患。设想一下，从明亮环境瞬间进入黑暗环境，根本无法看清隧道内路况和前方车辆。

高速公路隧道一旦发生事故就是非常严重的，她不像我们露天路段，距离较远也可以提前预判，当后方即将进入隧道的车辆根本无法提前判断隧道内到底发生了什么。所以，不管隧道内有无抓拍装置，我们都应该严格按照规定时速安全驾驶，不在隧道内随意超车、变道，才能保证不发生事故。

隧道限速多少

傻瓜因为他是隧道,假如出了事故影响有多大交通要是堵塞了又需要多久排除.一般隧道两头都有拖车.上海黄浦江三条都隧道限速50.我见过不要命的晚上在沪杭高速上跑220的简直达到了F1的水准了,当时我在6到跑120他走8道我连他的车什么颜色都没有看清.简直太牛必了

为什么隧道比高架不易堵车

一般城市道路中的隧道限速都在40千米每小时到60千米每小时之间。隧道虽没有详细条例规定通过隧道的具体车速多少，驾驶员一定要看前方隧道标识限速要求，在将要进入隧道时，应必须按照隧道口前的限速标志来调整车速。隧道内行驶禁止变道超车，如果违章变道将被扣3分，并处以150元罚款。驶出隧道前，通过车速表确认行车速度，到达出口处，握稳方向盘，防止隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线。驶出隧道时，要注意观察隧道口处的路况，在出口处及时鸣笛，预防发生事故，出隧道后减速行驶。驾驶车辆在高速、城市快速路以外的道路上超过规定时速20%以上，未达50%的，处以20元以上200元以下罚款，扣3分。驾驶车辆在高速、城市快速道路上超过规定时速20%以上，未达50%的，处以20元以上200元以下罚款，扣6分。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条

车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第四十三条

同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

隧道比高架不易堵车的原因是限速低。根据查询相关公开信息显示，高速公路隧道限速较低，经过隧道时车辆都会减速行驶。另外隧道内不允许变道超车，后面的车会被前面低于限速的车辆压着，行驶缓慢，而高架桥速度快允许变道，并且大多位于车流量大的地方，更容易堵车。