大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么说cvt不能急加速_AT和CVT急加速有什么区别的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.AT和CVT急加速有什么区别
3.为什么有些司机油门一踩一松
cvt变速箱优缺点
随着人们的收入慢慢的提高，好多家庭都购买了属于他们自己的小轿车。但总是开车的人多，懂车的人少。其中cvt变速箱优缺点你了解了吗？一起来了解一下吧。
CVT是指一种汽车的变速箱，又称为无级变速箱。结构上来说的话，CVT是由金属传动带、主动轮组、从动轮轮组组成的结构比较的简单。
优点：制造成本，维护养护成本低。车辆行驶过程中，因为实际上CVT变速箱是没有档位的，所以不存在换挡的说法，许多厂商的CVT变速箱刻意模仿换挡的顿挫，来达到换挡的效果。行驶起来会更加的柔和平顺，没有顿挫感。
缺点：因为CVT变速箱的钢带韧性很差，所以在急加速的时候出于变速箱保护，起步较肉，甚至出现钢带打滑的现象。一般是发动机先拉高转速，然后会反应几秒，车子才会动力上来。
总的来说，CVT是指一种汽车的变速箱，又称为无级变速箱。 优点是制造成本，维护养护成本低。缺点是CVT变速箱的钢带韧性很差。你了解了吗？
AT和CVT急加速有什么区别
不能。根据查询汽车功能介绍可知，15年奥迪a6cvt变速箱不能急加速。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表。
为什么有些司机油门一踩一松
AT变速箱是有真实的的档位的，它的换挡动作是几个点，CVT变速箱没有真实的档位，可以随时随地变距，区分他们最好的方法就是，均匀给油起步加速，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作，通俗讲就是转速升高后降下来再生高，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。
两种变速箱的优缺点AT变速箱能够提供驾驶员良好的驾驶感觉，CVT可以让车子变得更平顺，省油。
为什么有些司机油门一踩一松
有些司机油门一踩一松，是不会开车吗？在高速国道上行驶时，我们可以保持较长时间的匀速行驶。即使遇到后方超车或堵车，我们也只需要简单地踩下油门或刹车即可。在其他情况下，我们可以保证一定的行驶速度。
这种情况下，一直踩油门效率更高，可以尽可能保持恒定的车速。但是这种先踩油门再松油门再踩油门的方法，会导致发动机动力飘忽不定，无法保持恒定的转速，实际上会更费油。
还有一点很重要，如果这种一步到位、松散的行驶方式真的是为了省油，除非是在理想化的道路环境下行驶，比如没有其他车辆干扰，道路平坦或下坡，否则车流量大，路况不好，遇到山坡，这个操作毫无意义。
这个司机的驾驶技术真的不怎么样。他是不折不扣的新手司机，把握不住油门的深浅，导致踩油门松油门，我怕我倒着撞到前面的车，但我不想旁边的车插队。面对现实吧，我缺乏对前车动态的预判感，而且车子的距离和速度都不好追。
容易踩松手。近年来随着汽车的普及，汽车已经成为很多家庭的主要交通工具，所以城市道路上时不时会出现堵车的情况。除了道路造成的交通拥堵外，在城市道路上安装红绿灯也会根据情况控制车辆准时停车和行驶。
无论在哪条路上行驶，都必须保持合理的车距。如果城市道路有以上特点，就不可能一直踩油门保持匀速行驶。当前方道路比较平坦时，踩油门加速。当需要控制车距或遇到十字路口时，提前松开油门，待车速缓慢下降后。
根据情况决定是否刹车或重新加速。如果一直匀速行驶，到了目的地后突然急刹车，对车内人员的体验会很不好，会对车辆造成一定的影响。正常行驶时，车速由油门踏板控制，所以加速时踩油门，减速时放油门。
根据我的研究，初学者只是通过刹车来控制车速，尤其是过了车速表之后。新手在超速前必须先踩刹车，而老司机可以在超速时预踩油门，控制车速就可以通过。踩油门和松油门与燃油经济性关系不大。急加速急刹车只会浪费燃油。
理论上是可以的，但不可能长期保持这个姿势，脚会抽筋，比较危险，所以要站着放松。是频率问题。你必须掌握节奏。在车少的道路上，一般提高你需要的车速，保持一会，然后慢慢松开油门。由于惯性，速度会一点点降低。
当它下降到可接受的水平时，按慢慢增加速度。按顺序骑自行车，以便在遇到紧急情况时更容易刹车并减少危险。要想保持恒定的车速，除了定速巡航，就只能小心控制油门了。匀速巡航，在复杂路况下会有一定的危险感。
但必须始终通过油门控制小心抬腿，时间长了脚会累。踏步放松可以舒缓足部筋骨，非常自然。对于CVT车型，由于采用了液力变矩器，发动机的阻力制动不明显，转速基本可以保持不变。
自动变速器会根据你的油门踏板踩下的深度和车速等因素进行综合判断，然后选择合适的挡位和换挡时间。不过，自动变速器并不是很智能，有时换挡并不完全按照我们的意愿进行。
例如，当你在行驶中踩油门时，此时必须提高传动速度。假设您以1500rpm的速度换挡，但由于您踩油门踏板的力度太大，变速箱认为您需要更多加速，因此它将换挡变速箱设置为2000rpm。此时，您可以松开油门踏板，然后轻踩。
这个动作告诉变速器：我不需要那么大的动力，所以让我们根据油门踏板的电流信号来控制换挡。然后变速箱会忘记之前的高油门，并在速度允许的情况下直接换到更高的挡位。
踩下和松开油门踏板的另一个原因是驾驶员必须这样做。由于踩油门是为了加速，达到你想要的车速后，就不需要一直加油了，加油也没有用，没用完的油会通过回油管流回油箱。而且，持续按压气体会导致脚踝疲劳。
适时放油不仅可以释放脚踝的力道，而且由于惯性，对已经站起来的车子速度不会有明显影响。现在不松油门还在等什么？
