大家好！今天让小编来大家介绍下关于迈腾2023为什么叫神车_上汽大众帕萨特为什么叫神车？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.上汽大众帕萨特为什么叫神车？
3.车主点评:B级神车--大众迈腾
迈腾和速腾的区别
迈腾和速腾的区别如下：
1、费用
迈腾的费用要比速腾高出很多，还有一点，速腾1.6排量的购置税是可以减半的，但是迈腾是1.8以上的排量所以不享受减半政策，车价，购置税，保险，以及以后的保养维修费用都要高出很多。
2、性能
迈腾比速腾在性能和配置方面都做了提高，迈腾性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，同时成就了迈腾应用C级车装备。
3、稳定性
迈腾相较速腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别的行业标准。
扩展资料：
迈腾发展：
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。
速腾发展：
2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。在除时尚型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案。
速腾秉承原汁原味的德国血统，结合德国制造工艺、采用科技装备，以包豪斯设计为起点，将现代设计与质造经典结合，实现设计与工艺的完美融合，雕刻出简约却永不过时的至臻精品。
参考资料：
上汽大众帕萨特为什么叫神车？
现在的汽车市场上，即使实力再强大的品牌，也只能够通过降价来博取消费者的好感，毕竟现在供消费者选择的车型实在是太多了，哪个品牌打造的车型诚意不够大，显然会遭到消费者吐槽的，而今天咱介绍的这款车型，可以说在市场上就是赢得了很多消费者的认可，目前不管从整车的价格还是实力来看，这款车都是很好的选择了，它就是大众迈腾。
我们都知道，?迈腾在前几年市场上，一直以来都是中级车销量冠军，但是我们也知道，在去年经过中保研测试后，德系两大中级车型表现就不景气了，这款迈腾更是失去了中级销量冠军的位置，这对于大众家族来说，打击还是非常大的，所以说为了稳住局面，大众家族只能够通过降价来稳住局面了，目前迈腾起步价格更是跌至14.79万，可以说是很厚道的了。
作为大众家族在国内市场上主打的中级车型，迈腾跌至14.79万后，销量终于全面复苏，新车在刚过去的10月份也是狂卖19858辆，这个成绩显然是很优秀的了，在面对帕萨特、凯美瑞、雅阁的时候，迈腾也终于再次站起来了，今天咱就来介绍一下这款中级车型，看看它有多强的竞争力。
首先全新迈腾在设计上也是偏向于年轻化了，它的整个中网采用大量镀铬元素，横行格栅内部还有点阵式设计，有全LED矩阵式大灯组都赋予了这款车更好地冲击，而且新车全新样式中网以及下包围，都让它的颜值得到了很好提升，总之而言，迈腾现在还是符合年轻消费者择车标准的。同时新车的车身侧面设计来看，新车的腰线和轮毂设计也是很精致的，看起来魅力还是很不错的。
进入到这款车的内饰里面，全新的迈腾设计可以说并没有多少亮点，依然上我们非常熟悉的中控台设计，不管是内嵌式屏幕、多功能方向盘还是按键，都是很清晰的，操作起来非常简单，相比较主流车型来说，还是缺少一些驾驶乐趣的，不过做工和用料上，也是采用了软质材料包裹，乘坐还是比较舒适的。
动力系统的设计方面，全新的大众迈腾搭载的是1.4T和2.0T高低功率发动机，1.4T发动机的最大功率为150马力，新车2.0T低功率发动机的最大功率为186马力，2.0T高功率发动机的最大功率为220马力，传动方面匹配7挡双离合，数据上还是不错的了，即使1.4T也能够满足家用。作为一款中级车型，全新的迈腾依然是有着很不错的品质，毕竟它也是经典神车，如今新车跌至14.79万后，绝对是比凯美瑞、帕萨特还好的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车主点评:B级神车--大众迈腾
“Passat”这个名字颇有深意，来源于“贸易风”的德语词，古代商船都是帆船，它们靠着这种风向常年不变的风航行于海上，大众为B1取这个名字是意味着稳定可靠和恒久。
大众帕萨特的车型价值超过了早期桑塔纳2000车型，凭借着过硬的产品质量，帕萨特1年保值率76.02%、3年保值率61.85%、5年保值率51.91%，超高的知名度和市场保值率决定了帕萨特的“神车”地位。举一个毫不夸张的例子，入手一台二手帕萨特，尽情开一年，第二年转手卖给别人，很可能卖出一个更高的价格。
2000年，上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，并且车身按照中国市场需要加长了100mm。当时的B级车市场可供选择的车型寥寥无几，帕萨特一经上市便成为当时国产轿车中的标杆产品，B5使用的是与A4与A6相同的平台技术，大众独有的4MOTION技术已经在匹配V630气门发动机的GLX款和GLSV6款车型中采用。2007年，中国版的帕萨特B6——迈腾投放市场。
百万购车补贴
#选车理由 朋友当时买的19款的，自己开过，动力很不错，本来想买亚洲龙的，但是亚洲龙发动机噪音太大，果断放弃了。最后入手了20款迈腾
#最满意 2020迈腾外观那叫一个漂亮，空间相当不错，后备箱很大，330动力强劲，超一般 B级车那是丝丝问题都没得。车身线型流畅，既沉稳、大气，又不失青春动感。音响效果不错，用某狗音乐，里面有几百种音乐场景供你选择，绝对能激发你的音乐热情。
#最不满意 内部：行车电脑是单色，不是液晶屏，稍微拉低了档次，但也不打算装了；再一个黑色车相当非常以及十分不经脏！简直分分钟洗干净分分钟又脏，苦恼啊！之前白色的车有时候40天才洗一次，这下安逸了，至少每个周洗一次，像对待一个新媳妇一样呵护备至！
#空间 空间一点问题都没得，对于180的朋友来说都说很宽敞，我这种170cm,65kg的“三级残废”身材就更不用说了。后排中间凸起较高，但是为了安全，轿车几乎都如此吧！中间只能坐小孩。后备箱也不小，家用足够。
#外观 外观线条流畅，黑色车身沉稳大气又不缺乏时尚，看起来真的是漂亮！
#内饰 虽然方向盘和座椅都是皮质，但其他内饰比较单一。
#动力 动力可以，提速快，超车也非常方便，动力够平顺。高速超车很轻松。不过我也不敢开太快。
#操控 方向盘还是稍微偏重一点，这款车，迈腾定位还是比较商务的，方向盘应该轻点，低速换挡不积极，顿挫严重。
#舒适性 过减速带震动稍微有点大，必须减速通过，韩泰轮胎减噪效果还是有限，但车内减噪效果还是不错的。
#油耗 目前行驶100多公里，大多数在城区行驶，略堵车，红绿灯多，综合下来8个油耗左右，提车回家跑高速，综合下来可能会降到7.8左右。
